Как она новая Шеви-Нива ? - Кофейня и курилка

Чапай

На форуме 16 лет Сообщения: 729 Откуда: Гаражный кооператив № 69 Авто: BMW X5 3.0 e70, 247 т. км.

# 09 Июля 2010 10:25

Кто купил уже рейсталинговую Ниву, поделитесь очучениями от езды ? Есть ли улучшения по комфорту и управляемости ? Smile

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 09 Июля 2010 10:27

Чапай по комфорту однозначно лучше стали с мая этого года, когда пошли со шрусовыми валами вместо карданов. это - кардинальное улучшение. а все эти прочие рестайлинги никак ни на комфорт, ни на прочее не повлияли. управляемость у шнивы сейчашней ровно такая же, как и у шнивы, которая в 2003-м году к примеру выпущена была.

Роман-НН

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 09 Июля 2010 10:27

Чапай
Ээээ, нет брат! Чероки так Чероки!!! Иж завихлял, панимаешь! Smile

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 09 Июля 2010 10:29

вообще такие "вехи развития" шнивы, которые ты реально можешь оценить и сказать "машина стала лучше" - это замена контроллера на 7.9.7 (реально примемистей стала и экономичнее). ну и это замена недавняя карданов на шрусы. вот и все... во всем остальном - могла купленная в 2003-м году шнива оказаться более беспроблемной, чем в 2010-м взятая.

беспокойный

На форуме 14 лет Сообщения: 1485 Откуда: улицы пыльного города Авто: у меня всё было

# 09 Июля 2010 10:31

Sagesurder1 писал(а):

Чапай по комфорту однозначно лучше стали с мая этого года, когда пошли со шрусовыми валами вместо карданов. это - кардинальное улучшение. а все эти прочие рестайлинги никак ни на комфорт, ни на прочее не повлияли. управляемость у шнивы сейчашней ровно такая же, как и у шнивы, которая в 2003-м году к примеру выпущена была.

На обычную Ниву шрусы вместо карданов не начали ставить заодно?

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 09 Июля 2010 10:35

беспокойный по моему на обычную нет (но может уже начали, я точно не знаю). но обычная будет по любому вибронагруженней и шумнее (раздатка то по старому расположена).

мим

местный

На форуме 21 лет Сообщения: 4677 Откуда: из города вечнозелёных автомобилей Авто: мобили

# 09 Июля 2010 13:45

Чапай, ты бы на http://www.chevy-niva.ru поспрашал.
PS Там кстати народ уже и по 2-му и по третьему разу Шнивки берет, вот фанаты.
PPS Сам к ней неровно дышу с момента появления (к чему кстати приложил в свое время не мало усилий и времени), только умом понимаю, что она мне с практической точки зрения не нужна.
PPPS Sagesurder, а она в городе по динамике сравнима с приоро-калинами? Я вот вчера просто наблюдал Шниву, едущую за мной и, будучи на Приоре, - специально старался по динамичней ехать и со светофоров стартовать - дистанцию вроде он держал ровно, был приятно удивлен (понятно, конечно, что бензина ему это стоило больше Smile

. При этом у него еще и кондей был включен, т.к. окна закрыты были, а у меня приора безкондейная.

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 09 Июля 2010 14:10

мим писал(а):

а она в городе по динамике сравнима с приоро-калинами?

До 80-ти она вполне себе едет. Потом до 120-ти набирает. А вот дальше уже тяжко ей. Хотя на прямиках до 140 кочегарится. А с горки даже 150 набрать можно и пока педаль не отпустишь, она их и на прямой держит, но отпустил - всё. Не наберёт. Все цифры по спидометру, если чё.

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6551 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 09 Июля 2010 14:18

знакомый по работе ездил на классике и старой ниве
потом пересел на новую шниву,3й год катает
доволен в области и мало динамики по городу
комфорта на порядок выше считает-чем даже в классике

Чапай

На форуме 16 лет Сообщения: 729 Откуда: Гаражный кооператив № 69 Авто: BMW X5 3.0 e70, 247 т. км.

# 09 Июля 2010 15:30

Роман-НН
да вот выбираю сейчас между черроки, и шеви-нивой, оно видишь черроки конешно всем привлекает, кроме расхода, правда поставить туда впрысковой газ и тоже красота будет, но выбора среди черроков нет почти, мало их.

а машину надо внедорожную и высокую, неохота уже в седан садится

Mihalych78

На форуме 15 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 09 Июля 2010 15:46

Чапай
черок высок канешна
тока сцуко раздатка у него ниска весит под брюхам

Дмитрий С-Пб

На форуме 17 лет Сообщения: 1645 Откуда: С-Пб Авто: ВАЗ-2115i, Х-14, 2001. Продано:(, => Honda CR-V I

# 09 Июля 2010 15:56

Чапай
Бери CR-V...

Чапай

На форуме 16 лет Сообщения: 729 Откуда: Гаражный кооператив № 69 Авто: BMW X5 3.0 e70, 247 т. км.

# 09 Июля 2010 16:56

Дмитрий С-Пб писал(а):

Чапай
Бери CR-V...

меня мучают смутные сомнения
црв мне нравитцо, но какой то уж простой у нее внешний вид

Шилов

На форуме 19 лет Сообщения: 723 Откуда: здесь столько долбо_бов? Авто: ордынский камаз

# 09 Июля 2010 16:59

mikal писал(а):

мим писал(а):а она в городе по динамике сравнима с приоро-калинами?

До 80-ти она вполне себе едет. Потом до 120-ти набирает. А вот дальше уже тяжко ей. Хотя на прямиках до 140 кочегарится. А с горки даже 150 набрать можно и пока педаль не отпустишь, она их и на прямой держит, но отпустил - всё. Не наберёт. Все цифры по спидометру, если чё.

ездил один раз на шниве по городу, такое очущение что как классика не едит никуя

Шилов

На форуме 19 лет Сообщения: 723 Откуда: здесь столько долбо_бов? Авто: ордынский камаз

# 09 Июля 2010 17:00

Чапай писал(а):

Дмитрий С-Пб писал(а):Чапай

Бери CR-V...

меня мучают смутные сомнения

црв мне нравитцо, но какой то уж простой у нее внешний вид

а у шнивы он с изысками чтоль? hehe

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Июля 2010 17:02

ШНива конечно автомобиль неплохой если закрыть глаза на овощной двигатель, но цена wwow

Шилов

На форуме 19 лет Сообщения: 723 Откуда: здесь столько долбо_бов? Авто: ордынский камаз

# 09 Июля 2010 17:07

SDRIVER писал(а):

ШНива конечно автомобиль неплохой если закрыть глаза на овощной двигатель, но цена

а комплектации как подобраны hehe

http://www.chevroletniva.nnmotors.ru/chevroletniva/price/

за 453 есть кондей, а за 473 нет hehe

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 09 Июля 2010 17:16

ТИМУP писал(а):

ездил один раз на шниве по городу, такое очущение что как классика не едит никуя

Не, как раз до 80-ти точно как классика, дальше хуже. Зато рулится намного приятнее не взирая на формат.

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Июля 2010 17:18

ТИМУP писал(а):

SDRIVER писал(а):

ШНива конечно автомобиль неплохой если закрыть глаза на овощной двигатель, но цена

а комплектации как подобраны hehe

http://www.chevroletniva.nnmotors.ru/chevroletniva/price/

за 453 есть кондей, а за 473 нет hehe

Зато бампера в цвет кузова hehe

знакомый из деревни недавно пригнал, работает в Москве на шабашках, пригнал ШНиву новую за 473, я ему грю мудаг за 453 можно было с кондером взять, ездий теперь крашеные бампера по лесам обдирай hehe

Чапай

На форуме 16 лет Сообщения: 729 Откуда: Гаражный кооператив № 69 Авто: BMW X5 3.0 e70, 247 т. км.

# 09 Июля 2010 17:29

mikal писал(а):

ТИМУP писал(а):
ездил один раз на шниве по городу, такое очущение что как классика не едит никуя

Не, как раз до 80-ти точно как классика, дальше хуже. Зато рулится намного приятнее не взирая на формат.

не, тогда нива отпадает

SDRIVER

На форуме 21 лет Сообщения: 1492 Откуда: Тольятти Авто: К-701

# 09 Июля 2010 17:31

Чапай писал(а):

mikal писал(а):

ТИМУP писал(а):
ездил один раз на шниве по городу, такое очущение что как классика не едит никуя

Не, как раз до 80-ти точно как классика, дальше хуже. Зато рулится намного приятнее не взирая на формат.

не, тогда нива отпадает

У ШНивы кроме овощного двигателя еще и багажника нет

Робин Гуд

Предупреждений: 1