Машина дёргается на горячую. - Семейство "Самара"

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 15 Июля 2010 14:48

Собственно проблема такая.
Завожу, поехал, всё ОК, спустя какое то время машина начинает дёргаться, и чем дальше едешь, тем дергатня сильнее, вплоть до того что машина совсем не едет. В итоге, если остановиться и нажать педаль газа в пол, то обороты до 4 тыс. растут а потом провал до 3-3,5, потом опять 4 и вот такие качели.

Началось всё пол месяца назад, возвращался я из Карелии и через 150 км, как отъехал, машина начала дёргаться, раскручивает до 3000 об. и всё, дальше даёшь газ, а машина начинает дёргаться. Если остановиться и постоять 5-10 минут то всё становиться нормально, но спустя какое то время опять начинается. Кое как доехал до дома. По началу грешил на бензин, т.к. по приезду домой заправился и всё стало ОК, но не долго, стоит проехаться по жаре около 30-40 минут, как начинается дергатня снова.

Менял свечи, не помогло, менял МЗ не помогло.
Мерил давление топлива (но на холодную) при заведённой 2,4, если снять друбку с РД то 3,1.

Вот даже не знаю что делать.
Покупать кучу запчастей, чтобы методом исключения найти виновника нет ни средств, ни желания.
Ехать в сервис абы к кому тоже нет желания.

Жду советов.
Drinks or Beer

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 15 Июля 2010 14:50

А не бензонасос ли эт перегревается... Pardon

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 15 Июля 2010 14:53

SeGa4852 писал(а):

А не бензонасос ли эт перегревается... Pardon

Кроме замены на заведомо исправный можно как нибудь проверить?
Если давление в рампе померить когда машина дёргается, то будет ли падение давления или нет?

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 15 Июля 2010 15:05

Sprite писал(а):

Если давление в рампе померить когда машина дёргается, то будет ли падение давления или нет?

По идее должно.. ведь авто едет рывками, т.е. топливо поступает не равномерно, с плавающим давлением...

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 15 Июля 2010 15:09

SeGa4852 писал(а):

Sprite писал(а):

Если давление в рампе померить когда машина дёргается, то будет ли падение давления или нет?

По идее должно.. ведь авто едет рывками, т.е. топливо поступает не равномерно, с плавающим давлением...

А могут форсунки перегреваться?

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 15 Июля 2010 15:11

Sprite
Можно вывернут ьсвечи когда авто деграться начинает.. посмотреть на нагар... везде ли одинаковый.. не переливает ли или наоборот беднит

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 15 Июля 2010 15:13

SeGa4852 писал(а):

Sprite
Можно вывернут ьсвечи когда авто деграться начинает.. посмотреть на нагар... везде ли одинаковый.. не переливает ли или наоборот беднит

Все свечи одинаковые, как новенькие, без нагара и налёта.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Июля 2010 15:45

Sprite
Брат пока тока могу посоветовать обратить внимание на чистоту подачи топлива,
сетка в баке,топливный фильтр, чистка ДУ , осмотр или замена РХХ пока так брат Drinks or Beer

бензонасос по давлению вроде как нормалёк давит.

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 15 Июля 2010 15:49

Dranik писал(а):

Sprite
Брат пока тока могу посоветовать обратить внимание на чистоту подачи топлива,
сетка в баке,топливный фильтр, чистка ДУ , осмотр или замена РХХ пока так брат Drinks or Beer
бензонасос по давлению вроде как нормалёк давит.

Ясно, спасибо!
Буду сеточку БН менять, а то она за 103 тыс. никогда не менялась.
Но если сетка забита, то почему на холодную всё ОК?

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 15 Июля 2010 15:55

Я бы ещё посоветовал напругу проверить! В смысле напряжение на клеммах АКБ! У меня так было когда диодный мост умер на генераторе.. а авто никаких ошибок не выдавало, т.к. было высокое напряжение и глючило только на горячую.. постоишь остынет и дальше едет... lol1

Последний раз редактировалось: SeGa4852 (15 Июля 2010 15:59), всего редактировалось 1 раз

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 15 Июля 2010 15:57

SeGa4852 писал(а):

Я бы ещё посоветовал напругу проверить!

На БН?

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 15 Июля 2010 16:25

Sprite писал(а):

На БН?

SeGa4852 писал(а):

смысле напряжение на клеммах АКБ! У меня так было когда диодный мост умер на генераторе.. а авто никаких ошибок не выдавало, т.к. было высокое напряжение и глючило только на горячую.. постоишь остынет и дальше едет...

pashu86

На форуме 14 лет Сообщения: 511 Откуда: Псков Авто: ТАЗ 2115i, 2001 г.в., 1,5 л., 8кл.

# 15 Июля 2010 16:56

Sprite писал(а):

Собственно проблема такая.
Завожу, поехал, всё ОК, спустя какое то время машина начинает дёргаться, и чем дальше едешь, тем дергатня сильнее, вплоть до того что машина совсем не едет. В итоге, если остановиться и нажать педаль газа в пол, то обороты до 4 тыс. растут а потом провал до 3-3,5, потом опять 4 и вот такие качели.

Началось всё пол месяца назад, возвращался я из Карелии и через 150 км, как отъехал, машина начала дёргаться, раскручивает до 3000 об. и всё, дальше даёшь газ, а машина начинает дёргаться. Если остановиться и постоять 5-10 минут то всё становиться нормально, но спустя какое то время опять начинается. Кое как доехал до дома. По началу грешил на бензин, т.к. по приезду домой заправился и всё стало ОК, но не долго, стоит проехаться по жаре около 30-40 минут, как начинается дергатня снова.

Менял свечи, не помогло, менял МЗ не помогло.
Мерил давление топлива (но на холодную) при заведённой 2,4, если снять друбку с РД то 3,1.

Вот даже не знаю что делать.
Покупать кучу запчастей, чтобы методом исключения найти виновника нет ни средств, ни желания.
Ехать в сервис абы к кому тоже нет желания.

Жду советов.
Drinks or Beer

помирает ДМРВ, имхо...

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 15 Июля 2010 17:31

SeGa4852 писал(а):

Sprite писал(а):

На БН?

SeGa4852 писал(а):

смысле напряжение на клеммах АКБ! У меня так было когда диодный мост умер на генераторе.. а авто никаких ошибок не выдавало, т.к. было высокое напряжение и глючило только на горячую.. постоишь остынет и дальше едет...

Проблем с напругой нет.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Июля 2010 17:49

Sprite писал(а):

Буду сеточку БН менять, а то она за 103 тыс. никогда не менялась.

мля брат

пора-пора давно уже.

Sprite писал(а):

Но если сетка забита, то почему на холодную всё ОК?

могу объснить так что на ХХ нагрузка на двиг минимально и топлива хватает того что проходит ещё пока, а вот на оборотах да+наклоны/уклоны вот и получатся так может Pardon

pashu86 писал(а):

помирает ДМРВ, имхо...

посмотри по БК расход воздуха Wink

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 15 Июля 2010 19:05

У меня сетка не меняна тоже.. пробег за 190 000км lol1

надо резать лючёк cry

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Июля 2010 19:07

SeGa4852 писал(а):

У меня сетка не меняна тоже.. пробег за 190 000км

просто жесть wwow

я представляю если щас земенить её то тачка наверное не просто повалит а полетит Wink

Spriteфорсунки как брат Drinks or Beer

поживают и какой пробег на них без мытья???

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 15 Июля 2010 20:04

Dranik
Проблема с дёрганьем возникла только в жару.
Если машина холодная, то прёт отлично, значит сетка как бы не причём.

Форсунки мыл прошлым летом, ДУ мыл прошлым летом, РХХ менял зимой.

На выходных поменяю сеточку БН, заодно шайбы для регулировки клапанов поменяю, зазор давно замерил, всё рассчитал, а вот новые купить и поменять всё времени не было. Ещё масляный фильтр хочу махнуть, т.к. лампочка давления масла стала гаснуть спустя 3-4 секунды после пуска на холодную, хотя фильтр и масло менял 3 тыс. назад.
Smile

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 15 Июля 2010 20:06

pashu86 писал(а):

помирает ДМРВ, имхо...

Расход нормальный показывает.
Напряжение на ДМРВ мерил не так давно, всё ОК было.
ДМРВ меньше года стоит, т.к. старый умер и симптомы умирания совсем другие были.

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 15 Июля 2010 20:13

Sprite

Sprite писал(а):

Форсунки мыл прошлым летом,

брат

проверька форсы на всякий случай , бывает что после мытья они начинают хандрить. Pardon

Cетку в баке замени обязательно. Wink

goltmax

На форуме 15 лет Сообщения: 304 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ-21099i => ВАЗ 217230 2008г. => Ford Focus 2

# 15 Июля 2010 20:27

Попробуй, когда меряешь давление в рампе, пережать пассатижами обратку (шланг идущий от РД). Работающий насос должен давать 5 атм.

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 15 Июля 2010 21:03

Dranik писал(а):

Sprite

Sprite писал(а):

Форсунки мыл прошлым летом,

брат

проверька форсы на всякий случай , бывает что после мытья они начинают хандрить. Pardon

Cетку в баке замени обязательно. Wink

Форсы мыл сам очистителем карба, всё отлично было. Целый год отъездил без проблем.

Хотел спросить по поводу сеточки, они бывают разные, какую мне брать (если можно фото)?
Движок 2111 ВАЗ 21099i 2004 г.в. лючок большой.

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 15 Июля 2010 21:05

goltmax писал(а):

Попробуй, когда меряешь давление в рампе, пережать пассатижами обратку (шланг идущий от РД). Работающий насос должен давать 5 атм.

Повторюсь, что мерил на холодную.
При пережатии обратки манометр зашкаливало за 5.

А может РДТ хандрить, т.е. перепускать больше чем надо?

В общем понял, надо мерить давление когда машина дёргается и смотреть на результаты.

goltmax

На форуме 15 лет Сообщения: 304 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ-21099i => ВАЗ 217230 2008г. => Ford Focus 2

# 15 Июля 2010 21:09

Sprite писал(а):

Хотел спросить по поводу сеточки, они бывают разные, какую мне брать

Чтобы не гадать лучше демонтировать бензонасос. Сеток существует около 4 - 5 видов.

Sprite

На форуме 17 лет Сообщения: 1623 Откуда: Санкт-Петербург Авто: ВАЗ 21099i, 2004 г.-> Chevrolet AVEO 2007 г.в., 1,4L, 16V, 94 л.с.

# 15 Июля 2010 21:16

goltmax писал(а):

Sprite писал(а):

Хотел спросить по поводу сеточки, они бывают разные, какую мне брать

Чтобы не гадать лучше демонтировать бензонасос. Сеток существует около 4 - 5 видов.

И они не взаимозаменяемые?

Хотел на дачи заняться, но там магазинов рядом нет. nea

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ