Выбор авто после лады 2112. бюджет 600 т.р
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 3 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Al_Dimich
# 26 Июля 2010 18:49
maxred писал(а):

на уровне таза

С учётом того, что цены на запчасти (не расходники, а именно запчасти) там наверняка значительно выше, чем на ВАЗ, это не очень-то обнадёживающая новость...
maxred
# 26 Июля 2010 18:50
Al_Dimich писал(а):

maxred писал(а):

на уровне таза

С учётом того, что цены на запчасти (не расходники, а именно запчасти) там наверняка значительно выше, чем на ВАЗ, это не очень-то обнадёживающая новость...


Чем больше машина, тем выше расходы. Колесо на внедорожник стоит как весь таз обуть.
Роман-НН
# 27 Июля 2010 08:55
В принципе, ездит один подчиненный на Тигго (передний привод). 2,5 года уже, пробег приличный. Из конкретных поломок - промежуточный вал привода (там с одной стороны привод из двух валов). Эту з/ч ждал долго и отвалил за нее что-то дофига. Ну а так: очень шумная машина, пластик наидешевейший, сверчков не мало. Но ездит все-таки. Даже кузов вроде без коррозии пока (впрочем детально не смотрел). Для неспешной езды сгодится, но себе брать бы не стал.
Jackal
# 27 Июля 2010 09:55
maxred писал(а):

Приличных трансмиттеров не бывает, запомни это.


Настоящие аудиофилы не слушают мп3, запомни это.
В любом случае я изначально говорил про варианты для нефанатов звука, аудиофил не будет покупать штатный вариант и слушать мп3, так что и то и другой ширпотреб чуть разного уровня. Я слушал штатную сони в (Мондео) сравнивал с форд-6000 (в фокусе) - ну чуть получше звук, но думаю это скорее из-за динамиков. Огромным минусом сичтаю отсутствие ЮСБ в штатном варианте, честно говоря мне диски не нужны - сильно мешают в машине.

Как вариант - заказать авто с форд-6000, выдрать эту магнитолу, слить на ффклабе за 2000, на вырученные деньги купит рамку-переходник (как раз хватит) и поставить то, что душа желает. Итого получаем аудиоподгогтовку за 10 тыс (6 динамиков+антенна). Еще видел в журнале ЗР рекламу - магнитолы с навигацией в штатные места, там и для фф2 были тоже, сколько стоит не смотрел.
не Шумахер
# 27 Июля 2010 10:00
За обсуждаемые бабки я бы сейчас не думая взял Меган-хэтч. Довелось проехаться на нём пассажиром-машина супер
Роман-НН
# 27 Июля 2010 10:04
не Шумахер писал(а):

Довелось проехаться на нём пассажиром-машина супер


для пассажира? Wink
Al_Dimich
# 27 Июля 2010 10:05
не Шумахер писал(а):

За обсуждаемые бабки я бы сейчас не думая взял Меган-хэтч. Довелось проехаться на нём пассажиром-машина супер

А вот я бы крепко подумал. С 1,6 АКПП он мёртвый. А за озвученные в этой теме деньги - ещё и пустой, как барабан...
не Шумахер
# 27 Июля 2010 10:18
Роман-НН
я спереди сидел, как сзади-не знаю.Я имел в виду качество салона, работу подвески, шумоизоляции и проч.

Al_Dimich
С АКП да, наверное, не стоит его брать.Но, расчитывать на нормально ездящую машину с автоматом за такие смешные по нынешним временам бабки-это наивно.Проще надо быть и жить по бюджетуgpn
Цифра
# 27 Июля 2010 11:06
1,6 АКП в городе нормально ездить.
maxred
# 27 Июля 2010 14:49
Jackal писал(а):

maxred писал(а):

Приличных трансмиттеров не бывает, запомни это.


Настоящие аудиофилы не слушают мп3, запомни это.
В любом случае я изначально говорил про варианты для нефанатов звука, аудиофил не будет покупать штатный вариант и слушать мп3, так что и то и другой ширпотреб чуть разного уровня. Я слушал штатную сони в (Мондео) сравнивал с форд-6000 (в фокусе) - ну чуть получше звук, но думаю это скорее из-за динамиков. Огромным минусом сичтаю отсутствие ЮСБ в штатном варианте, честно говоря мне диски не нужны - сильно мешают в машине.

Как вариант - заказать авто с форд-6000, выдрать эту магнитолу, слить на ффклабе за 2000, на вырученные деньги купит рамку-переходник (как раз хватит) и поставить то, что душа желает. Итого получаем аудиоподгогтовку за 10 тыс (6 динамиков+антенна). Еще видел в журнале ЗР рекламу - магнитолы с навигацией в штатные места, там и для фф2 были тоже, сколько стоит не смотрел.

Я про аудиофилов ни слова не сказал, так что ты заврался. Во-первых трансмиттер дерьмо, во-вторых купить за 10 магнитолу и продать за 2 - ну ты и математик, в-третьих рамка за 2к - это развод кроликов как ты. Т.е. так и так музыка там стоит дохрена. Ещё и за металлик 9к - на этих вещах можно экономить.
Jackal
# 27 Июля 2010 16:47
maxred писал(а):

во-вторых купить за 10 магнитолу и продать за 2 - ну ты и математик, в-третьих рамка за 2к - это развод кроликов как ты. Т.е. так и так музыка там стоит дохрена. Ещё и за металлик 9к - на этих вещах можно экономить.


что-то ты запутался, раз хочешь экономить - возьми штатный форд-6000 за 10 тыс. Вполне нормально.
Не устраивает - ставь нештатную музыку, тут пределов творчеству нет.

Трансмитер - вполне себе выход для_немеломанов. Играет на уровне радио. Не надо корчить из себя аудиофила. Но трансмитер трансмитеру рознь. У меня было 2 штуки. Один - полное дерьмо (EasyMp33), второй (Rithmix) - на порядок лучше.

9 к за металлик дорого? Скажи у кого дешевле.
Цифра
# 27 Июля 2010 17:30
Jackal
Я бы принципиально не заказывал музыку без мп3, хоть за 10 тыщ, хоть за 2. Накуй она нужна? Или Сонька за 18 или свое.
maxred
# 27 Июля 2010 17:32
Jackal писал(а):

maxred писал(а):

во-вторых купить за 10 магнитолу и продать за 2 - ну ты и математик, в-третьих рамка за 2к - это развод кроликов как ты. Т.е. так и так музыка там стоит дохрена. Ещё и за металлик 9к - на этих вещах можно экономить.


что-то ты запутался, раз хочешь экономить - возьми штатный форд-6000 за 10 тыс. Вполне нормально.
Не устраивает - ставь нештатную музыку, тут пределов творчеству нет.

Трансмитер - вполне себе выход для_немеломанов. Играет на уровне радио. Не надо корчить из себя аудиофила. Но трансмитер трансмитеру рознь. У меня было 2 штуки. Один - полное дерьмо (EasyMp33), второй (Rithmix) - на порядок лучше.

9 к за металлик дорого? Скажи у кого дешевле.


Ничего путанного, я сразу сказал, что музыку дорого брать и придеться на ней экономить.
ilya59
# 28 Июля 2010 17:44
Итак ,порыв форумы, походив по автосалонам выбор все таки пал на астру...! но фокус тож ниче но решив что щас обновленная выходит ,а хочеться именно ее- решили с супругой подождать до след.года в начале года верней. ибо в конце года смысла нет брать,особенно в декабре,так как через пару неделек будет уже другой год и машина соответственно другого года, и ей "Типо " уже год. а это не есть гуд,потом при продаже( скидки какие-нидь будут тож будут в начале года-праздников до докуя в России) и взять ее. обновленную 2011г. выпуска. как раз деньжат подкопиться за пол года. будем ждать. . . .решили не торопиться! о покупке сообщю потом. отпишусь-как оно.
Al_Dimich
# 28 Июля 2010 22:54
ilya59 писал(а):

но решив что щас обновленная выходит

Не просто обновлённая. Это абсолютно другая, полностью новая модель, построенная на платформе следующего поколения. Цена соответствующая. С денежными суммами и желаниями, озвученными в первом посте этого обсуждения, можно даже и не рыпаться. Тем более, что она настолько тяжёлая, что с базовым мотором 1,6 и АКПП - просто мёртвая. Соответствующие тесты на полигоне уже проведены и опубликованы...
maxred
# 28 Июля 2010 23:52
ilya59 писал(а):

решили с супругой подождать до след.года


боюсь цены будут ломовые и конские.
Al_Dimich
# 29 Июля 2010 00:21
maxred писал(а):

ilya59 писал(а):

решили с супругой подождать до след.года


боюсь цены будут ломовые и конские.

Не будут, а уже есть supercool
Муса Джалиль
# 29 Июля 2010 07:48
Роман-НН писал(а):

Из конкретных поломок - промежуточный вал привода (там с одной стороны привод из двух валов).


Прям как у меня. Вибрировать начал?
Роман-НН
# 29 Июля 2010 10:52
Al_Dimich писал(а):

Не просто обновлённая. Это абсолютно другая, полностью новая модель, построенная на платформе следующего поколения.


и наверняка с кучкой "детских болезней".
SMF писал(а):

Прям как у меня. Вибрировать начал?


Я честно в подробности не вдавался. Эта машина просто не интересна для меня.
Jackal
# 29 Июля 2010 10:57
Роман-НН писал(а):

и наверняка с кучкой "детских болезней".


+1
по опыту двух ФФ2 (2005 и конец 2007) надо годик выждать, детскими болезнями фф болел массово.
С другой стороны фф3 построен на прежней платформе, возможно детских болезней будет минимум?
Ждать ли фф3? Тут масса обьективно-субьективных факторов. Главный из них - тот что машина уже "немодная", "прошлого поколения", хотя внутри может и скрываться прошлый фф2.
Муса Джалиль
# 29 Июля 2010 10:59
Jackal писал(а):

С другой стороны фф3 построен на прежней платформе, возможно детских болезней будет минимум?


При чем тут платформа и навесное оборудование? Что такое платформа по твоему?
Роман-НН
# 29 Июля 2010 11:01
SMF писал(а):

При чем тут платформа и навесное оборудование?


Ну все-таки "при чем". В авто на новой платформе заново проложены все трубопроводы, проводка и проч.
Цифра
# 29 Июля 2010 11:13
Jackal писал(а):


Ждать ли фф3? Тут масса обьективно-субьективных факторов. Главный из них - тот что машина уже "немодная", "прошлого поколения", хотя внутри может и скрываться прошлый фф2.


Если ориентироватся на модно-не модно, то вообще хоть машину не покупай. Многие автопроизводители рестайлинги да фейслифтинги каждые 2 года лепят, что же теперь делать.
Муса Джалиль
# 29 Июля 2010 11:20
Роман-НН писал(а):

Ну все-таки "при чем". В авто на новой платформе заново проложены все трубопроводы, проводка и проч.


Ну по мелочам вроде уже ошибок никто не допускает, поэтому я их упустил.
KoTTT
# 03 Августа 2010 20:55
Кia Cerato например. Мне если б не хватило денег на реноху, взял бы её.
Либо б/у год-два королла из хороших рук.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 3 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •