Всем привет! Тут такое дело, приобрёл по случаю саб Hertz, вот такой, вот в таком корпусе:


Собственно теперь нужен под него усилитель. Сейчас в машине стоит фронт DLS R6A с усилителем DLS MA22 (установлен под пассажирским сиденьем), играет от мафона Panasonic CQ-C5400N. Я думал подобрать 4х канальный усилитель, и поставить его взамен существующего, но смотрю по габаритам не получится под сиденье 4х-канальник воткнуть - может я ошибаюсь, и есть варианты?
Пока смотрел усилители, наткнулся на моноблоки, они судя по всему меньшего размера чем тот же 2х канальный (это на случай если 4х канальник не найдётся подходящий), что для меня однозначно плюс - может стоит обратить на них внимание? Есть вариант бушный Velas VC-1906 за 4500 с кондером взять...
В багажник крайне не желательно ставить усилитель, часто складываю сиденье и вожу грузы.

Бери велас, ценник сладкий ИМХО

ушёл уже((

конечно для саба нужен моноблок
и играет правильнее и места будет меньше занимать
но это конечно смотря какой)) у меня моноблок на половину задней сидушки

Если 4-х канальный, то Кикс кар 47 имхо и приличнее играет чем велас.

Timonz
здоровенный он, 45см в длину, не влезет под сиденье

http://focal.tchernovaudio.com/good/FP_Solid_4
неплохой довольнотаки маленький усь.
моноблок таких же размеров, а 2х канальник воще прикольный http://focal.tchernovaudio.com/good/FP_Solid_2 поидее в мост его подлюкить по размерам хоть в арку прячь и ценник адекватный.

Димыч099
спасибо, такой даже 4х канальник влезет под сиденье, ценник конечно 10 тыр, но учитывая габариты... Вот только смотрю мощность маловата у него, для саба, он на 250Вт, а усь 75Вт на канал.

В мост он около 200 ватт даст, тыж его брал не в spl учавствовать, Для себя чтоб бумкало хватит, а раскачать он его раскачает.
ящик на скока литров?

если б я знал))) Я его купил вот такой в сборе. Чтоб проверить это надо динамик снять, и в мешок полиэтиленовый воды залить, сейчас пока не до этого.

В общем пришёл в магазин, и подобрал усь по габаритам, из тех которые были. Остановился на MTX RT404, Послушал его там, правда фронт и саб другие - вроде нормально. Собственно выбор был не велик, 3 4х канальника было, которые помещаются под сиденье. Цена вопроса 7тыр. Критикуйте)))

Сегодня подключил усилок и саб. Каково было моё удивление, когда подключив только фронт, я понял что он играет громче чем с прошлым усилителем! По мощности DLS MA22 вроде как превосходит MTX RT404, а по факту получается наоборот... По звуку - мне показалось что высокой частоты меньше, но это только впрок, а то я её резал эквалайзером, чересчур много было. Вернул эквалайзеру более стандартную шкалу - и всё ок. Потом подключил саб - качает только в путь! Регулировку саба на усилке поставил на максимум - если что на мафоне управление сабом есть, уровень усиления тоже на макс (может это не правильно, но на том так же выставлял), ещё какая то регулировка там, ступенчатая, тоже для саба, тональность его меняет что ли... Выставил как понравилось, наиболее низко чтоб звучал.
В общем остался очень доволен. Саб - это как раз то чего не хватало. Если при включении клубняка фронт низкую частоту нормально отрабатывал, то при включении металла низов явно не хватало.

З.Ы. единственное что, этот усь греется. DLS чуть тёплый был всегда.

DLS уселки не силиные это факт... Кстати да у меня усила сейчас не хватает на фронт и тыл. Везде DLS по кругу компанентки, тоже клубняк вкючаешь зачотна играет, тяжеляк врубаешь и слышно что подсирать начинает. Вот думаю чтобы прикупить...

значи работает

Усилок неплохой, плохо тока что бас буста нет.

эээ, что такое бас буст? Регулировка саббуфера? Так есть такая...

Вообще то у меня немного не тот усь, который я изначально указал))) У меня вот такой: http://www.infomincer.ru/query/ampl.car/ti_mtx.thunder404.htm#
В принципе они аналогичны, по характеристикам. Только у моего регулировка баса есть, а у RT нету.