Проблемы с охлаждением!!! - Семейство "Самара"

TJ

На форуме 18 лет Сообщения: 1855 Откуда: Москва Северо-Запад Авто: Ваз 2115i 06.2005,Nissan Almera N15, FF2

# 02 Августа 2010 11:11

Говорю сразу, мопед не мой...
Ситуация в следующем, ваз 2109, карб, резко ушел тосол, карсон не работат.
Тосол залили, датчик карлсона поменяли, все рано не работает карлсон и тосол выплескивается из бачка.
Двигатель перегревается моментом.
Если принудительно выключать карлсон, путем замыкания контактов он работает.
В масле тосола нет.
Куда копать???
А то человек застрял на даче и очень надо ему помочь.
Заранее спасибо за ответы!!!)))

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 02 Августа 2010 11:16

под коврикам тосол искался....???? supercool

датчик проверить тестером.... они иногда дохнут... hehe

Zver_042

На форуме 16 лет Сообщения: 15984 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21061 1986г.в.-> ВАЗ 21074 1999г.в. -> ВАЗ 21154. Млечный путь М73 2008 -> Авео седан LTZ 2013-> Rio X-Line 2018

# 02 Августа 2010 11:21

А термостат смотрели?Если он на малом круге заклинил,то до датчика на радиаторе дело и не дойдёт,радик то холодным останется.

TJ

На форуме 18 лет Сообщения: 1855 Откуда: Москва Северо-Запад Авто: Ваз 2115i 06.2005,Nissan Almera N15, FF2

# 02 Августа 2010 11:44

Budy писал(а):

под коврикам тосол искался....???? supercool

Не, там не искался... Pardon

Zver_042 писал(а):

А термостат смотрели?Если он на малом круге заклинил,то до датчика на радиаторе дело и не дойдёт,радик то холодным останется.

Термос уже купили новый, так как подозрение пало на него.
Сейчас будут инсталить, посмотрим поможет или нет...

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 02 Августа 2010 11:53

TJ писал(а):

радик то холодным останется

проверить это нужно было сначала
Крышку тоже не забудь проверить! Из-за нее беда может быть такая тоже...

TJ

На форуме 18 лет Сообщения: 1855 Откуда: Москва Северо-Запад Авто: Ваз 2115i 06.2005,Nissan Almera N15, FF2

# 02 Августа 2010 12:24

Так, термос поменяли, не помогло.....
Что дальше менять??
Крышку сейчас тож махнет...

Маленькое уточнение, патрубки у него холодные.....
Помпа не может быть????

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 02 Августа 2010 13:13

TJ писал(а):

Маленькое уточнение, патрубки у него холодные.....
Помпа не может быть????

если все, то скорей всего... попробуйте кран печки открыть, и включите. Если теплом не подует, тогда точно помпе труба пришла...

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 02 Августа 2010 13:27

TJ писал(а):

Помпа не может быть????

вполне.... либо шкив проворачивается....смотри под крышкой ГРМ, либо крыльчатку сорвало..... supercool

Из пароотводной трубки тосол бежит во время работы движка???? supercool

......проверяйте циркуляцию.....
Куда тосол сбегал нашли....залили нормально??? пузырь не посадили??? Smile

TJ

На форуме 18 лет Сообщения: 1855 Откуда: Москва Северо-Запад Авто: Ваз 2115i 06.2005,Nissan Almera N15, FF2

# 06 Августа 2010 10:08

продолжаем разговор...
Заменили термос, перед этим потестили в кастрюле, он открывается.
Из печки дует горячий воздух.
Машина продолжает кипеть и выплевывать тосол из бачка.
какие еще варианты????

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2733 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 06 Августа 2010 10:12

Грязь в системе, забит радиатор, накипь в блоке цилиндров. вероятно вместо тосола когда то юзали простую воду.

MikhaylenkoPA

На форуме 15 лет Сообщения: 3725 Откуда: Ростов-н/Д Авто: VAZ-21093i -> Калина 1,6х16 2011 г.в.

# 06 Августа 2010 10:40

крышку меняли или нет?

TJ

На форуме 18 лет Сообщения: 1855 Откуда: Москва Северо-Запад Авто: Ваз 2115i 06.2005,Nissan Almera N15, FF2

# 06 Августа 2010 11:30

MikhaylenkoPA писал(а):

крышку меняли или нет?

Нет еще, только поехали за ней.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47833 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 06 Августа 2010 11:37

TJ
А в бачок не булькает с нижнего шланга еще до 90 градусов ОЖ?

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 06 Августа 2010 12:37

TJ
ну я же спрашивал.... помпу проверили???
нашли куда тосол ушел???
И вообще на воде надо было СО тестить, а не тосол лить .... supercool

TJ

На форуме 18 лет Сообщения: 1855 Откуда: Москва Северо-Запад Авто: Ваз 2115i 06.2005,Nissan Almera N15, FF2

# 06 Августа 2010 13:01

Budy писал(а):

ну я же спрашивал.... помпу проверили???

Тут дело такое, человек не в москве и без инета.
Ему все передается по телефону.
Как правильно проверить помпу???

Proxy

На форуме 15 лет Сообщения: 576 Авто: 2114

# 06 Августа 2010 13:07

Если есть подозрение, что проворачивается, то слить тосол и снять помпу, посмотреть в руках что с ней.Там делов не много, 3 болта, если мне не изменяет память. Только надо либо новую паронитовую или пробковую прокладкуиметь под рукой, ну или как минимум нормальный герметик.
Ну и естественно есть риск ремнём не попасть.

TJ

На форуме 18 лет Сообщения: 1855 Откуда: Москва Северо-Запад Авто: Ваз 2115i 06.2005,Nissan Almera N15, FF2

# 07 Августа 2010 09:55

В общем помпа работает, термос работает, но бурление в бачке продолжается, делаем вывод, воздух в системе.
Как наиболее эффективно от него избавиться???

AntEkb

На форуме 14 лет Сообщения: 379 Откуда: Екат Авто: 21150 2002 (БК Gamma Intellect 115, Силичъ)

# 07 Августа 2010 10:16

TJ писал(а):

воздух в системе

воздух или выхлоп? пусть нюхает.

алсо, если это таки прокладка под головой, то бурление именно "воздухом" должно усиливаться с прогазовкой тыщ до трех. на небольших прогазовках в бачке должно быть только движение ОЖ.

Proxy

На форуме 15 лет Сообщения: 576 Авто: 2114

# 07 Августа 2010 11:52

В крайнем случае, если пробило прокладку, даже скинуть ГБЦ и поменять прокладку в дачных условиях не такая и большая проблема, достаточно раздобыть набор накидных головок, снять воздуховод, ресивер, отстегнуть приёмную трубу и скинуть голову. На Самаре прям с коллекторами. А протягивать с динамометрическим ключом уже в городе, для "доехать" и так ущерба не будет, если на глаз тянуть.

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47833 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Августа 2010 13:35

TJ писал(а):

бурление в бачке продолжается, делаем вывод, воздух в системе.

AntEkb писал(а):

воздух или выхлоп?

Потому и спрашивал -

т808 писал(а):

в бачок не булькает с нижнего шланга еще до 90 градусов ОЖ?

Proxy писал(а):

если пробило прокладку, даже скинуть ГБЦ и поменять прокладку в дачных условиях не такая и большая проблема,

Прокладку просто так обычно не пробивает.Это происходит от перегрева двигателя,когда уже и головку ведет.На даче врядли сделаешь.

Proxy

На форуме 15 лет Сообщения: 576 Авто: 2114

# 07 Августа 2010 13:38

Прокладку пробивает и от голимого качества самой прокладки...

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47833 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Августа 2010 14:27

Proxy писал(а):

от голимого качества самой прокладки...

Она у автора много лет стояла.А вот был ли перегрев,он сам должен ответить.

mXL88

На форуме 14 лет Сообщения: 176 Авто: ЛАДА 2114i

# 07 Августа 2010 14:29

У меня была такая проблема, сначало пускай проверит предохранители. А затем посомтри в каком состоянии у него монтажный блок, у меня в нем проблема была. Точнее сначало в предохронителе, а затем в тот же день и монтажный блок полетел, купил новый - заработало как часы.

вот тема
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=256962

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47833 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 07 Августа 2010 14:50

mXL88 писал(а):

У меня была такая проблема, сначало пускай проверит предохранители.

Это не его случай.У него -

TJ писал(а):

Если принудительно выключать карлсон, путем замыкания контактов он работает.

mXL88

На форуме 14 лет Сообщения: 176 Авто: ЛАДА 2114i

# 07 Августа 2010 16:11

Цитата:

Если принудительно выключать карлсон, путем замыкания контактов он работает.

Немного непонял, выключать принудительно ? или всётаки включать ?

У меня если принудительно включать (кинуть провода на аккум), карлосон работал

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ