На форуме 14 лет
Сообщения: 23
На форуме 16 лет
Сообщения: 16664
Откуда: Рост. обл.
Авто: 2114->Оващ Астра J
А с ЭБУ идёт восмиконтактый разъём...
для ЭБУ от ваз 2110, BOSH...
Ну вот и ищи для своего же воша на том же сайте распиновку колодки - ДС, тахометр итд итп...
На форуме 15 лет
Сообщения: 2154
Откуда: Новокузнецк
Авто: ВАЗ 21120
На форуме 16 лет
Сообщения: 16664
Откуда: Рост. обл.
Авто: 2114->Оващ Астра J
жгуту системы зажигания - вот что мне нужно подцепить...
serg_42
ему не схема нужна, а увязка 8 штырькового разъёма жгута ЭСУД
с 9 штырьковым разъёмом европанели.
Всё у него есть, но тока думать человек и читать схему не может/ не хочет.
На форуме 14 лет
Сообщения: 23
На форуме 16 лет
Сообщения: 16664
Откуда: Рост. обл.
Авто: 2114->Оващ Астра J
На форуме 14 лет
Сообщения: 23
На форуме 16 лет
Сообщения: 16664
Откуда: Рост. обл.
Авто: 2114->Оващ Астра J
Судя по всему в электрике ты не силён. Советовать "прикрути тот провод к тому" я не буду. Можно спалить проводку, а в худшем машину. Без европанели машина долждна заводиться, у тебя касяки на уровне питания ЭБУ и датчиков (цепи главного реле), Так что иди в профильный и читай тему
по установке европанели
зы:не люблю когда провода скручивают по цветам или монтажной схеме, не понимая принципа работы по принципиалке.
На форуме 14 лет
Сообщения: 23
Понимаешь в чём дело...
Судя по всему в электрике ты не силён. Советовать "прикрути тот провод к тому" я не буду. Можно спалить проводку, а в худшем машину. Без европанели машина долждна заводиться, у тебя касяки на уровне питания ЭБУ и датчиков (цепи главного реле), Так что иди в профильный и читай тему
по установке европанели
зы:не люблю когда провода скручивают по цветам или монтажной схеме, не понимая принципа работы по принципиалке.
может быть просто стоить объяснить??
вообщем мне нужно знать какие цветов проводов подсоединять надо от чека, тахометра и т.п....
машина завелась после того как мне сказали что на 9пиновой колодке синий провод - питание на мозги...на мозгах уже сам нашёл этот провод...дак вот мне нужно как всё остальное подсоединять...
изучив тему про европанель, вот что нашёл...
Вообщем от контроллера колодка в ней 5 проводов:
красно-белый - к лампе чек инжен
красно-синий - питалово от замка зажигания +12в
серый - сигнал спидометра
коричнево-красный - сигнал тахометра
и по идее жёлто-чёрный - синал расхода топлива (для БК)
Значит у новой проводки...нам нужны провода:
серый - спидометр
красно-коричневый - тахометр
красно-синий - питалово от замка зажигания
бело-красный чек инжен
зелёный - сигнал расхода топлива
.... значит там есть ещё провода, но заморочится можно с одним.. например с белосиним э то должно идти к концевику выключателя плафона освещения на вод двери.
ну остальные провода как синий вродее... это для подсветки замка зажигания..
для удобства у старой проводки нужную нам старую колодку инжектора отрываем и переделываем разъём на новой проводке.
как понял это то что мне нужно...дополнений же нету никаких??
На форуме 16 лет
Сообщения: 16664
Откуда: Рост. обл.
Авто: 2114->Оващ Астра J
как понял это то что мне нужно...дополнений же нету никаких??
могут быть варианты (цвет в жэгуте заменён или чьи-то шаловливые руки вмешались или) - поэтому и не люблю по цветам...
бело-красный чек инжен=красно-белый - к лампе чек инжен
Итд итп.
Потом, до подачи питалова ещё раз прозвонить тестером.
зы: я не автоэлектрик и не передлываю каждый день проводки авто, а брать схему и по проводкам выкуривать где и чего, просто нет времени и желания. Машина ведь твоя.
если бы вопрос ставился по другому.
2 контакт 8 пиновой колодки это ДС? Подавать его надо на 1 контакт 9 пиновой? Тогда бы уж точно пришлось сравнивать 2 схемы и проверять соответсвие. Доругая часть несколько постов выше.
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы
|
|
|
