Тема для флуда 1 (часть 4)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 141 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Grigoriy
# 16 Августа 2010 01:13
KyZZMI4 писал(а):

Boriskin писал(а):

лучше купить у меня 16ти дырочную гбц)


Ну да, смысл проходить все этапы тюнинга с начала, не трать лишние деньги, уже почти все пришли к 16 дыркам Smile


C такими темпами, скоро при открытии капота все будут с интересом разглядывать 8в hehe
#МиХа#
# 16 Августа 2010 02:32
Grigoriy писал(а):

KyZZMI4 писал(а):

Boriskin писал(а):

лучше купить у меня 16ти дырочную гбц)


Ну да, смысл проходить все этапы тюнинга с начала, не трать лишние деньги, уже почти все пришли к 16 дыркам Smile


C такими темпами, скоро при открытии капота все будут с интересом разглядывать 8в hehe


так а прально.. смысл вкладывать бабло в 8вэ.. поездить-понять что оно не едет, а только орет.. продать все и собрать 16вэ
Sof вон только чета все упирается hehe
х123ас
# 16 Августа 2010 10:06
#МиХа# писал(а):

так а прально.. смысл вкладывать бабло в 8вэ.. поездить-понять что оно не едет, а только орет.. продать все и собрать 16вэ

Sof вон только чета все упирается


и 8вэ не так плохо едет. И что немаловажно, если сравнивать по бюджет/приход сил до 130 8вэ будет лидировать supercool
SOF
# 16 Августа 2010 10:11
признаюсь... мне просто жалко всех денег и сил вложенных в 8в
собирать 16в сток вообще для меня не имеет смысла
а тратить кучу денег на 16в не сток уже как то не хочется hehe
Pardon
так что буду до победного 8в добивать
либо пока не задэфится поконкретнейROFL
ST_13
# 16 Августа 2010 10:14
х123ас писал(а):

11.8, нижние тарелки пружин от классики поставишь, и будет даже на стоке всё работать. Лучше чем вышеназванные валы.


Я так же сначало 11.2 думал, потом 11.8 (а если под него башку переделывать все ровно) то купил 12.1 Smile

Башку фрезеровщикам 3 раза отдавал, эту КС хер расчитаешь правильно, сколько там в 1 мм кубов хз, в итоге сейчас 17.8-18 кубов, это где то 10.8 СЖ. Буду снимать по кубу с каждой теперичи.
Ресивер еще никак БУ немогу найти, а формаш брать за 4600 хз.

Последний раз редактировалось: ST_13 (16 Августа 2010 10:32), всего редактировалось 1 раз
Adelko
# 16 Августа 2010 10:27
Цитата:

признаюсь... мне просто жалко всех денег и сил вложенных в 8в
собирать 16в сток вообще для меня не имеет смысла
а тратить кучу денег на 16в не сток уже как то не хочется


Good правильное мнение. Ты только уж специально двиг то не добивай.
SOF
# 16 Августа 2010 10:34
Ars Longa писал(а):

правильное мнение. Ты только уж специально двиг то не добивай.


да я вообще в шоке....
каждый божий день почти до 8 кручу
у меня режим движения не ниже 4000)))
и ничего, живет сволочь))
ну только навесное от вибраций откручивается и отпадает63
уж 56 тысяч км wwow
х123ас
# 16 Августа 2010 10:49
ST_13 писал(а):

Я так же сначало 11.2 думал, потом 11.8 (а если под него башку переделывать все ровно) то купил 12.1


Ну 11.8 и на стоке лучше едет чем 11.2 - тут есть товарисч один, который как раз с 11.2 перешёл. ГБЦ у него сток.
AnD295
# 16 Августа 2010 11:27
SOF писал(а):

каждый божий день почти до 8 кручу

у меня режим движения не ниже 4000)))

и ничего, живет сволочь))

ну только навесное от вибраций откручивается и отпадает

уж 56 тысяч км



такая же фигня, отваливается все что плохо прикручено ROFL , А что хорошо прикручено отваливается рядом hehe
SOF
# 16 Августа 2010 11:37
AnD295
hehe Drinks or Beer
х123ас
# 16 Августа 2010 12:16
Я вот что думаю, какое масло теперь в мотор лить. Так то было куплено накануне дэфа Кастрол 10-60, но теперь то будет маслорадиатор, соответственно такое густое оно и не нужно. Вот думаю может какое менее вязкое залить? Подумываю вернуться на Шеврон, который лил в 1.3, разве что синтетику брать вместо полусини. А Кастрол этот в Реногор залью, там как раз масло менять пора...
SOF
# 16 Августа 2010 12:18
я за 10-60
зимой даже в -27 на нем ездил и заводилась нормально)))
правда не кастрол а мобил Smile

и когда термос откроется оно уже не будет густым так что ИМХО все будет нормально supercool
Kirill111
# 16 Августа 2010 12:21
ИМХО нет смысла менять марку масла. Тем более оно уже куплено.

10-60 и с маслорадиатором будет лучше, за счет того что:
а) угорает меньше
б) противозадирные присадки лучше - типа гоношное масло же
в) на всех поверхностях лучше задерживается, не так быстро стекает
г) по идее меньше вспенивается в поддоне

Razz
х123ас
# 16 Августа 2010 12:25
На счёт гоношного - в штатах (или в европе?) оно позиционируется как масло для ушатанных моторов hehe

на счёт остального хз Pardon
Un-real
# 16 Августа 2010 13:02
10-60 и по маслоканалам хреновее прокачиваецо
SOF
# 16 Августа 2010 13:07
Un-real писал(а):

10-60 и по маслоканалам хреновее прокачиваецо


возможно
но проблем лично у меня никаких нету
всесезонно его пользую hehe
Grigoriy
# 16 Августа 2010 13:27
SOF писал(а):

Un-real писал(а):

10-60 и по маслоканалам хреновее прокачиваецо


возможно
но проблем лично у меня никаких нету
всесезонно его пользую hehe


Ты в соседней теме писал что двиг ушатать побыстрее хочешь ROFL
....
какой вязкости масло залить перед зимой, ведь 10-60 густовато?
SOF
# 16 Августа 2010 13:30
Grigoriy писал(а):

ведь 10-60 густовато?


я сначала на зиму 10-50 заливал а потом получилось так что масло только поменял и зима на носу.. не сливать же хорошее 10-60))
так и ездил с ним в -27-28
вроде ничего, вкладыши недавно смотрел все гуд supercool
Serg_x
# 16 Августа 2010 14:33
Сняли мне сегодня гипс rlzz
Это песдец скажу я вам! Нога как камень, не гнется никуя. Ща тока градусов на 30 сгибацца начала. За руль сказали лучше не садиться еще недели две. Обидно сцуко cry
Берегите себя!
diimm
# 16 Августа 2010 14:45
Собераюсь зимой ездить(раньше не ездил) Так вот... нормально ли я буду заводиться с данной конфой в сильный мороз? -35 у нас бывало втом году. Pardon
SOF
# 16 Августа 2010 14:51
diimm писал(а):

Собераюсь зимой ездить(раньше не ездил) Так вот... нормально ли я буду заводиться с данной конфой в сильный мороз? -35 у нас бывало втом году.


нормально Wink
главное чтобы все исправно было hehe
diimm
# 16 Августа 2010 14:57
Ну ща пока исправно hehe
Я думаю на крбе сложнее завестись чем на инже с валом мне так думаецо Pardon
diimm
# 16 Августа 2010 14:59
Serg_x писал(а):

Это песдец скажу я вам! Нога как камень, не гнется никуя. Ща тока градусов на 30 сгибацца начала


такая же куйня с рукой была, разрабатывал стаканом с пивом hehe
Serg_x
# 16 Августа 2010 15:03
Буду тренироваться ногами наливать hehe
SOF
# 16 Августа 2010 15:04
pst
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 141 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •