Killer Speed
тогда ещё терпимо боле меннее, вал сегодня сделал

Мужики не пенайте за глупый вопрос....Предлагают ГУР б/у за 6 рублей,от двигла 1.6 а у меня 1.5 он станет???и стоит ли б\у брать вобще???

Как сделал в итоге?

Узнать про ценник переборки, и забыть как страшный сон.

если рабочий, то почему бы и нет? переборка 8 тыр стоит

Проблемма в том что ты это узнаешь только поставив на машину. Да и неизвесно насколько он рабочий.
И что-то мне подсказыват, что с кондеем он плохо подружится.(Мало ли, захочется)

CC-овская рейка целиком стоит 7 тыс.

он говарит все в сборе

всмысле переборка?он говарит все всборе ставь да ездий....

В том что даже если ты поставишь и поедешь, не факт что с ним не вылезут какие-то проблемы.
Постукивает например где-нить, или гидравлическая жидкость подтекает, или закусывает влево

Кароче лудше не брать?

Кароче ну только если ну ооочень хочется...

лучше гидрач, чем эур

Chai
это ежели заводской... а при самоустановке еще ооочень большой вопрос...

ну дэ )

Вот всегда интересовало, как тупой(не электронноуправляемый) гидрач регулирует усиление на скорости?

raven_
сварили половинку от сток вала, и вставленную внутрь от приоро(предварительно обточив на наждаке, чтоб влез внутрь стока)

гидрач никак не регулирует, либо он есть, либо его нет третьего не дано

ЭУР лучше

а вы ездили на гидраче? вообще то там тоже стоят перепускные клапана, и имеено на гидраче ну руле всегда одно усилие - хоть стоя ра месте,хоть на ходу

Glan
Забыл еще сказать что обратная отдача на руль у гидрача меньше...

меньше - это про ЭУР. на ГУРе ее просто нет

когда у меня неожиданно на ходу сдох датчик скорости - тут мне резко поплохело - руль стал просто невесомым, на скорости это нельзя - пришлось реально вцепиться в руль, чтобы он на кочках не крутнулся и следить за дорогой...

на Гуре отдача есть

Ну и ещё один минус ГУРа с ним не поставишь кондер, машина умрет

ты лучше расскажи как обновка себя ведет? ну и калькуляцию затрат и что понадобилось, а то куча страниц, думаю многим пригодится

karter
если это мне то расклад примерно следующий
1.ЭУР с доставкой - 10000р
2.калиноруль - 1000р
3.приоровал - 800р
(можно было просто переварить сток, но позно нашел сварщика)

4.проводка - 1500р с доставкой с Тольятти
(если найти колодку иммо, то можно сделать самому рублей за 300)

5.пластина - затраты на электроэнергию что потратил на выпиливание
контактная группа под подрулевые - 160р

итого грубо 13500р
отсюда при наличае вышеупомянутых отступлений эту сумму реально скостить гдет до 11500


что касается работы, то косяков не выявлено, на месте крутится легко, по мере увеличения скорости компенсация уменьшается, на 60 практически как сток, пару раз ради интереса пробовал покрутить руль на заглушенной машине и на заведенной, теперь без эура кажется что на копьё сел

он кстати с отключенным эуром тяжелее крутится, чем на обычной матрехе без эура.

Killer Speed
как раз таки наоборот, я когда ЭУР поставил но еще не подключил заметил что руль почему ть стал полегче крутится...