Не слишком ли много внимания для ведра со стрельнувшими подушками, выкупленного за копейки после тотала?

присущи уже другие ценности при выборе автомобиля. Ну и в частности, как я уже говорил - минимизация времени проведенного "в объятиях автомобиля".

отому народ тут часто и злится, что может быть даже при том же видении ситуации они себе такого позволить не могут. 5к за пластик дорого? Как так - он же есть, помятый и покоцанный, но есть - можно же ездить?

После таких людей приятно покупать машины.

Потому народ тут часто и злится, что может быть даже при том же видении ситуации они себе такого позволить не могут. 5к за пластик дорого? Как так - он же есть, помятый и покоцанный, но есть - можно же ездить?

что автор злоупотребляет ненужными понтами.

ты правда думаешь что я прям таки не вылезаю из под авто

=))) Противоречие в том, что те, кто себе позволить могут, а это определяется не только наличием бабла, но и внутренней готовностью его отдать, они себе купят сразу новую... у которой пластик не мятый и не коцанный.

Но тут да - нужно купить старое авто, утверждая при этом, что оно ничуть не хуже нового, стоящего на порядок больше,

а потом потихоньку менять в нем ВСЕ, начиная от старого маслянного щупа, внутренностями движка и заканчивая обивкой кресел и цветом кузова.

Мысленно не вылезаешь... это факт.

Ну если сравнить с "обычным" автовладельцем.

Колеса до 100 кило - не колеса,

фокус - не машина,

менагер - не человек, и далее в таком духе.

вань, а скока нада вложить в 39ку или 46ку чтобы не просто надрачивать ее а просто чтобы ездило?
ну так, чиста сравнить

Иван_aka_Gaiver
а в 36ку и 34ку?

у меня было новое БМВ и не одно. е60 и Х3... продолжаю юзать е39.. как думаешь почему?

это который? тот кто в кредит покупает ведрышко и тратит в итоге больше чем я, ездия при этом на ведре? ну навреное.

С точки зрения здравой логики ответить затрудняюсь. Единственное - наверное тебе просто нравится ковыряться в машинах ну и делать их "для себя". Я данный этап уже прошел этак года 2-3 назад и отношусь к автомобилю более сдержанно... как к холодильнику... ну почти как... =))

Потому мне в моей ситуации проще и надежнее купить свежий Фьюж за 450 на гарантии и тратить свое время на зарабатывание денег доступным мне способом, нежели чем тратить это же время на ремонты, шатание по разборкам и ожидание очередной феньки с интернет магазина.

Для меня важна надежность и неломучесть при приемлемом уровне комфорта.

Это просто понимание, что содержание любого авто в должном состоянии требует денег, а содержание такого авто - приличных денег и готовность их тратить, а не попытки прилепить что-нибудь от трактора и прочего. Потому народ тут часто и злится, что может быть даже при том же видении ситуации они себе такого позволить не могут. 5к за пластик дорого?

Ведро после тотала лучше моей?

нет повреждений кузова - навесили бампер фары и капот.. а тотал в нащше меркантильное время понятие сильно растяжимое.. у алексы хонду поцарапанную на ТТК тоже в тотал списали если чо.

и после замены навески оно так же как и твоя ехало ровно и вообще ничем не оличалось ни внешне ни по функционалу.. так чем оно хуже?

ты еще и денег банку должен

Как это читается, да колеса до 100к - говно, ничего что дай бог 1% населения страны может позволить купить себе такие диски.

Полстраны на древних классиках гоняет, а ему фокус - машина неочем.

Манагер - раб, ну это вообще пипец. Мы не рабы, рабы не мы.

Не надо на ЛОЛе выставлять себя олигархом,

Не в том месте ты писками меряешься.

Чем битая машина со стрельнувшими подушками хуже целой? Странный вопрос...

Ты когда бушную машину себе выбираешь - тебе тоже пох битая она или нет?

Успокойся. Я банку ничего не должен.

можно все это делать одновременно. ничуть не ущемляя зарабатывание денег, ожиданием чегото из германии и заездами в сервис...

я не думаю что 10 летний фьюж сильно надежнее и неломучее 10 летнего е39. ты сделал выбор в пользу аскетизма, я в пользу динамики и драйва. едем дас зайне (с)

такой вот технически одаренный человек типа тебя увидел стукнутый бампер и разбитые фары, огорчился до невозможности и отдал мне машину за треть стоимости.

как думаешь если с твоей замечательной астры снять капот фары и бампер а потмо поставить обратно она сильно хуже станет?

отдавать 40% ЗП за машину ежемесячно банку.

потери за годы пользования меньше раза в 4...