давай Кирюх удачно отдохнуть

у него инж
viper31 1100 делай, будет норм

Kirill111
удачного отдыха, много не пей, мало тоже

Kirill111
давай удачи отпускник!

Kirill111
Удачно отдохнуть!

фишка не тупо в оборотах, а в большей степени в УОЗ

Да да тоже помню, читал както там говорилось что вроде про болты которые головку крепят, покупаешь их и вкручиваешь под кпп где стоят родные блты и кпп можно отодвинуть по ним, чтлоб она не упала т.к. они длиннее, потом снимаешь сцепу а кпп так и висит на этих болтах, что то такое но точно не помню

Спасибо, за наводку . СТИ вроде неплохие делают, но что я его найти в продаже не могу, скорей всего старая модель. В ценах особо не разбираюсь, сколько такой примерно новый стоит?

Ну впринцыпе Формаш с дросселем на 300 рублей дешевле мне выйдет Но почитал я про формаши, они с топора сделанны, лучше уж СТИ взять.

сделан то он нормально
чего с него взять с бочонка))
вот крепление рампы... да
отпадает)))
я переделывал

Сама рампа к ниму херово крепится, или еле держится на нем?
Переделывать кроилова много?

ТОлько накуй он его в Желтый покрасил

ST_13

а он на фотке с дудками? а то без дудок это для космических валов.

у меня у знакомого был СТИ без дудок какой то дык низа вообще херовые были

Глушил ли ты 2 тосольных канала в ГБЦ?

нет
рес формаша их перекрывает
рампа крепится... но хз какая, старого образца хреново..
в итоге крепеж переделал весь...

http://yahooeu.ru/pics/7854-belyjj-bukvar.html

Поставил сосед этого нуждина так это ппц.ТАКТ РАБОТЫ ДВИГА НАПОМИНАЕТ камАЗ,ХОЛОСТЫЕ ВАЩЕ ЖЕСТЬ,нах эти валы.
Ну правда валидД

Да вообще стрёмное оно там, крепление это... На соплях, что называется.

Раскидал сегодня КПП, как и думал синхрон 2 передаче мёртв. Шестерни удивили надо сказать...

Смотрим на шестерню, это вторая передача:









Стрелками показал на развальцовку Что меня удивило, сами торцы, которые обычно изнашиваются - целые, и достаточно острые. А вот в поперечном направлении шестерню поклепало. Судя по всему моя езда разгон-торможение двигателем повлияла на это. Так же видно что синхрон лежит на шестерне практически без зазора.

Вот 1я передача, там тоже ситуация схожа, видно что шестерня тоже напрягалась, но не так сильно:





Для сравнения 3я передача:



4я передача:



В общем 3я и 4я практически целки, и синхроны их тоже


Вот так выглядит вилка 1 и 2 передачи:



















Ну а это так, ёжик на магните:





Теперь вопросы. Что делать с шестернёй 2ой передачи, сменить? Или забить? Муфту смотрел - вроде норм. Но ряд я разбирать не стал сегодня, может на разобранном какие нибудь косяки и увижу. Но сомневаюсь в этом. Первую передачу точно оставлю, во первых считаю что там без криминала, во вторых её всё равно не купить у нас. Синхры 1 и 2 передач меняю. Вилку эту я так понимаю тоже фтопку? Стрёмная она. Вилка 3 и 4 почти новьё - кажется её меняли когда ряд ставили.

Для снятия стопорного кольца которое на валу, есть спец инструмент? Помню корячились с кпп зятя, намучались отвёртками снимать-ставить его.

На счёт зазора в паре - его как проверить? Просто был стук при резком троганьи, ощущался зазор. До того как ставил ряд тоже такое было, менял сателлиты - помогло. Сейчас сателлиты проверил - в них люфта вроде нет. На шестерня сателлита на оси немного люфтит, но ось без явных косяков, задиров нет. Так то в магазе посмотрю на новый, какой там люфт, поменяю если что. Но вот хотел бы зазор в паре проверить ещё...

Вроде всё

Нормально)) Я как то стоял на светофоре возле камаза, точно у него тоже холостые рваные, я ещё с другом ехал, по-прикалывались мол камаз-мусоровоз на валах наверно рассекает

мой знакомый сказал что эт мерзкая склизкая х***я, а не йожик =)))
по шестерням бы не парильсо если ряд, тупо бы синхры махнул...
и ещё вопрос о коробасу: когда свою разбирал у меня дистанционное кольцо 4той шестерни лопнуло и выработка на нём пошли и наработка на шестерню считай сплавились вместе, интересно от чего, прост с фотиком чёт туго но пальцах так

да нормальная шестерня.....практически не тронутая
у меня она страшно выглядела вообще..
износ как сказали кпп сервис 30%))
а выглядело как все 50)))
и ничего
синхр ток махнули

Кир-Кук сцепу чтобы поменять КПП можно не снимать.
Используй болты ГБЦ от 8кл. Вставишь их и отодвинешь её, -будет доступ к сцепе.

Вайпер31 у меня на нуждине 10.93 ХХ 1000- стабильно. Ровно работает. Карб. Валом доволен.

Антон я бы на твоем месте поменял вторую передачу, раз залез, со временем может начать вылетать(болезнь).
Вилку бы оставил, притераться долго будет- затрудненное переключение.

на самом деле +1, шестерне еще ездить и ездить, а синхроны менять всяко.

х123асшестерни оставь в покое
насчёт вилки дело хозяйское, зазор в пазу муфты большой ? яб забил))
у меня есть сжималка и расжималка стопорных колец, но только тех которые с ушками и дырками в ушках, ну вот ими и снимал кой как.
Выкинь это говно и поставь блоку, как поставишь ёжик будет похож на ёжик, а не на слизкую ху...ю

Ровно как на стоке? Все равно колбасит же.

viper31
а ты как хотел ? чем шире фаза и больше подъём тем сильней колбас будет.