Добрый день.
Возникла необходимость выбора бортового компютера в ВАЗ 2115
Раньше ездил на мотоцикле "Урал" и о БК там и не думал, как следствие - не сталкивался с ними. В настоящий момент собираюсь покупать БК, хотелось бы услышать советы и отзывы по моделям. Хотелось бы, чтобы там присутствовала функция диагностики ошибок. Пробежался по темам форума, но конкретной темы с перечнем БК, так и не нашел, буду рад, если найдутся добрые люди и дадут совет.
Заранее благодарю, Александр.

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=131532&highlight=
мультитроникс х150

или х115

N.Al-r
Мультитроникс х140 и никуя больше ненадо.

Поддержу Х150
Х140 то же самое,но ещё и говорит.

+1. У самого Х150 установлен. Х140 дороже.

Я при покупке не смог задушить зелёное земноводное,и переплатить 600 рублей за Х140,хотя прикольно наверно Но лично для меня голос в БК это скорее баловство,хотя если бы мне подарили Х140 вместо Х150,я бы совсем не расстроился
Ещё в пользу этих компов добавлю,что к ним можно подключить их же Мультиковский парктроник.Не так давно внедрил этот девайс,раз функция в компе есть,пусть работает (это подарок был). Просто поездил на жинкином Акценте с парктроником,особенно в центре,где с парковкой очень туго,поннравилось.

Поддерживаю. Вещь очень полезная

БК 46 Орион. поставил бате в пятнашку, все нормально, за свои деньги лучше не найти.

Стоит БК-46, в полне понятен, лишнего нет. и стоит не дорого. доработал чтоб управлялся с переключателя дворников от приоры.

А мне "Престиж" больше "Мультитроникса" нравится он проще и понятнее

Былв Gamma 215T, интерфейс прост и понятен, все основные функции есть, большой экран с большими цифрами.

Добрый день.
Спасибо всем за ответы/советы/рекомендации/предложения. Вопрос решил. Будет мультитроникс х150.
Возникает следующий вопрос к Zver_042 и другим пользователям: парктроник на сколько датчиков нужно брать к этому компу?
Смотрел на сайте - там есть с 4, 3, 2 датчиками.
Кроме того, просьба к тем кто внедрил парктроник на ВАЗ 2115 - киньте фоток "на посмотреть".
Заранее спасибо.

N.Al-r, в той теме есть:

Пардон. Не уточнил сразу.. Интересуют фото бамперов с датчиками. Кто и как их установил на 2115.

N.Al-r
Я брал с 4 датчиками.Сфоткаю и выложу как выглядит.Ставил по инструкции к девайсу.

Парктроник лучше брать с четырьмя датчиками, большую зону охватывают.

Александр_45
А разве цвет пластика влияет? У меня млечный путь,поэтому датчики естественно чёрные.
Александр_45 Извиняюсь,не верно почитал

Вот как у меня стоят

Уважаемые форумчане.
Большое спасибо за советы и рекомендации по выбору БК и парктроника.
Отдельное спасибо Zver_042 за предоставленные наглядные материалы.
Желаю всем удачи на дорогах.

N.Al-r
Есть отдельные нюансы при установкки датчиков,если надо распишу как всё было.

Буду очень рад и признателен.

Разметку на бампере делал на малярном скотче,приклеив 4 куска примерно в нужнных местах.Так с крашеным бампером удобнее. При этом отдирать скотч нужно в направлении центра отверстия со всех сторон,иначе он может потащить за собой краску с места реза бампера.У меня так получилось на однном отверстии,благо не много,подкрасил и почти нее заметно.Но лучше не повторять моих ошибок.
Два ценнтральных датчика ставятся легко,так как после высверливания фрезой отверстия в "скорлупе бампера",за ней достаточно места для "тела" датчика.
Крайние датчике геморнее,так как сразу за скорлупой сидит пластиковый усилитель,ячеистый.Вот в нём выгрызть отверстие чтобы датчик сел в бампер и не упирался уже сложнее,при этои ннадо не разбить уже сделанное отверстие в "скорлупе" бампера.Делал это с помошью пассатижей удлинённых,вырывая потихоньку рёбра жёсткости усилителя(балки) бампера и в есколько этапов посверливая коронкой из комплекта.В общем кррайние заняли больше всего временни.
Потом длинным сверлом под каждым датчиком просверливается усилитель бампера,чтобы продеть туда провода от датчиков.Меежду скорлупой бампера и усилителем они не пролезут,поэтому вести надо за усилителем.
В салон входим у левого фонаря через имеющуюся там резинку,через которую заходят провода подсвеетки номера.
Всё написанное актуально для бампера с пластиковым усилителем.
З.Ы. Чтобы не сверлить лишний раз усилитель,провода от внутренних датчиков я пропустил чеерез усилитеель вместе,чере отверсстие для внутреннего левого датчика.Там над номером достаточно места чтобы просунуть провод датчика ,таак как усилитель далеко.
З.Ы.2 Клава глюкавая,н пинайте если буквы повторяются