глючат стоп сигналы
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
student180503
# 24 Августа 2010 18:38
спецы, подскажите что за фигня...на моем сарае 2002 г.в. вдруг враз отказались гореть стоп сигналы, дополнительный стоп сигнал на спойлере при этом работает, фольга в цоколь и прочие примочки для улучшения контакта лам применялись, при включение зажигания проверка сразу показывает неисправность в цепи ламп соответствующим надоедливым сигналом.
жду дельных советов.
Snejno 010
# 24 Августа 2010 19:02
Лампочки не перегоревшие? Smile
Alexvaz2112
# 24 Августа 2010 19:06
Snejno 010
+1
student180503
а вообще так как сарай надо проводку смотреть которая на крышку идет.не сломаны ли там провода.
а задний ход (в смысле лампочки) горят?
student180503
# 24 Августа 2010 19:32
лампочки исправны, стоп сигналы тупо не горят, при включение зажигания показывает неисправность в цепи ламп, стоп сигнал на спойлере работает...в чем дело то...не пойму...если проводка почему горит стоп на спойлере...
webmines
# 24 Августа 2010 19:33
лампочки поменяй, да?)))
student180503
# 24 Августа 2010 19:36
аха...вот подожду когда авто посоветуют поменять...а по делу че нить есть..а? умники
webmines
# 24 Августа 2010 19:38
куда уж более по делу? если у тебя и бск показывает. если не лампы - ищи обрыв провода.
olbr
# 24 Августа 2010 19:39
student180503
bboyan
Что там может быть не понятного? если на клеммах есть напряжение, а лампы не горят - сгорели лампы. Зафиксируй чем-нибудь педаль тормоза и ищи не контакт, в разъемах, в патронах и т.д.
Еще для уверенности почитать ФАК и темы создавать, не найдя похожей, уже все давно переобсуждалось.
Mihalych78
# 24 Августа 2010 20:00
новые платы
перд установкой мовилем побрызгать
student180503
# 24 Августа 2010 20:02
я так понимаю...что все так просто...т.е. вариантов не много
1 неисправны лампы (отпадает)
2 контакт в патронах (почему сразу в обеих пропал ?)
3 неисправность в проводке..(какого черта тогда на спойлере пашет).
спс за то, что не послали....придется курить самому дальше...видно простой уровень не для вас..
webmines
# 24 Августа 2010 20:12
student180503
на спойлер отдельный провод идет.
student180503
# 24 Августа 2010 20:51
спасибо вот это уже дельная информация для меня, хотя я думал, глядя на схему, что этот отдельный провод отходит от тех что идут на задние стоп сигналы...
ValeraSS
# 24 Августа 2010 21:03
student180503 писал(а):

контакт в патронах



+100
student180503
# 25 Августа 2010 09:03
еще вопро на засыпку,
порыл ФАК, : vfac есть темка схожая, как вариант предлагалось пошевелить реле К1 которое отвечает за проверку электрики
Вопрос а как К1 влияет на включение стоп сигнала ?
Скорее БСК будет показывать ошибку при исправном электричестве, поправьте если я не прав, просто проблемка то осталась и не хочется ловить себе на задницу проблем, да и зимний период скоро когда стопари будут особо актуальны
Moby
# 25 Августа 2010 09:07
Разъемы правильно одеты на плату фонаря? не перевернут? Был случай, когда товарищ приехал после сервиса и у него не горели стопы, при этом на спойлере фонарь зажигался Smile Оказалось умелые ребята умудрились перевернуть разъем, при том что на нем есть ключ и неправильно одеть его надо умудриться Pardon
Svyazist
# 25 Августа 2010 09:09
student180503
Цитата:

есть темка схожая, как вариант предлагалось пошевелить реле К1 которое отвечает за проверку электрики
Вопрос а как К1 влияет на включение стоп сигнала ?


На сколько я помню, никак. Это скорей всего делают когда стопари горят, а бск при этом орет что не горят.
gkbest
# 25 Августа 2010 09:39
у меня в двенахе не горели стопы то по очереди, то оба сразу
причина - плохой контакт штекера
student180503
# 25 Августа 2010 10:19
штекер, что в багажнике, тоже вариант, я его шевелил....странно только он влияет сразу на два стопаря, не трогая другие лампы...
Ildar71
# 25 Августа 2010 10:49
Напругу в патронах проверь,что гадать-то!
student180503
# 25 Августа 2010 14:49
rlzz напряжения нет что далее...проводка внешне исправна, либо хочет казаться таковой, есть ли какие то особые места в проводке к задним фанарям подверженные перелому, перетиранию и.т.
gkbest
# 25 Августа 2010 15:00
student180503 писал(а):

напряжения нет


на тормоз не забыл нажать? Smile
student180503
# 25 Августа 2010 15:07
ты шо....это первым делом сделал...
Ildar71
# 25 Августа 2010 16:27
student180503 писал(а):

напряжения нет что далее


Ищи,где есть.
Vit59
# 25 Августа 2010 16:38
student180503 писал(а):

rlzz напряжения нет что далее...проводка внешне исправна, либо хочет казаться таковой, есть ли какие то особые места в проводке к задним фанарям подверженные перелому, перетиранию и.т.


Напряжение как мерил? Между плюсовым проводом и массой (Кузовом)
или между проводами на разъёме? Если между проводами проверь массовый провод.Если масса в порядке а напряжение не появилось.Замерь напряжение на выключателе З.Х. (лягушке)
она на К.П.П.( на фото внизу http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhiguli/images/13-16-6-7.jpg ) Может там плохой контакт или в самой лягушке.
webmines
# 25 Августа 2010 16:40
student180503 писал(а):

есть ли какие то особые места в проводке к задним фанарям подверженные перелому, перетиранию и.т.


Сами фонари у тебя где? в крышке багажника, а она что делает? открывается... вывод - там где то скорее всего и перетерлось... кстати еще замерий чо у тя не приходит на патроны - "+" или "-" если минус - то все проще... (как замерить думаю поймеш, если нет обьясню)
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •