Ваз 21099 Карбюратор
Проблема в следующем когда переключаюсь на пятую передачу и обороты поднимаются до 3 тыс машина начинает дёргаться и сбрасывать обороты затем глохнет....
Сначала поменял бензонасос поставил пекар
До этого стоял обычный когда им качал в ручную на холодную он качал отлично а на горячую видно было что бензин не качает.
Затем поставил Пекар проблема ушла на 2 недели через 2 недели стал тож на горячую практически не прыскает.
При этом когда завожусь по фильтру видно что бензин поступает медленно...
На 2 или 3 - ей передачи когда обороты 2 тыс не глохнет
Чистил карбюратор там с боку где латунный болт на 13 стоит сеточка она была забита белым надётом прочистил завелась...
Смотрел в бензобаке фильтр вроде не сказать что забитый...
В чём может быть проблема!!![/i]

Кагда пекар ставил инструкцию читал?

Инструкцию не читал поставил прокладки вроде все правильно...

Grad33
а нафига темы плодить с такой частотой....

Выступание штока привода БН 1мм.Учел это толщиной прокладки?Или просто поставил новую прокладку?

В комплекте было 3 прокладки
Первую поставил бумажную м/у БН и двиг затем обычную
завел вроде всё хорошо, 2 недели же отъездил без проблем,
тупить начинает на 3 тыс оборотах

Народ... А не воздух ли у него подсасывает...??? Второй бензосос с такой же траблой... Или в баке разрежение из-за пробки...

Где может подсасывать воздух поподробнее

Трещина в шланге ДО бензососа, протёрся бензопровод, и так далее... Щупать нужно... Но это может быть токо выше бака... Текло бы... Была фигня такая... Фильтр инжевый в моторном отсеке протёрся... Токо дыра была приличная, машинка умерла в дороге...
Ты приоткрути пробку бака и покатайся... Мож в бак нет доступа воздуха, и всего делов...

Вот так делал? http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108-car-engine-39.html
У него до 2000 оборотов проблем нет и ХХ ровный.Так что врядли.
А вот это может быть.Но не из за пробки,а из за забитого или не работающего двухходового клапана.Тогда нужно проехать не закручивая пробку бака.

Не карб сосёт... До бензососа мож где подсасывает... При малых расходах хватает, при больших уже нет... Как вариант...

Я не сразу понял твою мысль,а автор,думаю,и подавно.
Вполне возможно.

Как можно определить где сосёт водух чисто на глаз

Проще сделать по другому.Накачай вручную насосом топливо в карбюратор.Сними с бензонасоса шланг на карбюратор и опусти его в пустую бутылку.Заведи двигатель.Посмотри как наполняется бутылка пока работает двигатель.Сразу поймешь исправен ли насос и топливопровод.