Неверный сигнал датчика положения РВ... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

kostik29

На форуме 14 лет Сообщения: 2

# 02 Сентября 2010 20:52

Доброго времени суток...Помогите советом...
С утра,на холодную загорается СЕ.. компьютер показывает ошибку 0340..
"Неверный сигнал датчика положения РВ" если ошибку сбросить,больше не загорается... но пару раз появлялась и при езде днём...а так обычно только с утра... характеристики работы машины не изменились...
Что это за датчик положения РВ, чем грозит,и как лечить?

seawar

На форуме 16 лет Сообщения: 810 Откуда: Чернигов, UA Авто: Chevrolet Lacetti Sedan SE

# 02 Сентября 2010 21:00

kostik29 писал(а):

Доброго времени суток...Помогите советом...
С утра,на холодную загорается СЕ.. компьютер показывает ошибку 0340..
"Неверный сигнал датчика положения РВ" если ошибку сбросить,больше не загорается... но пару раз появлялась и при езде днём...а так обычно только с утра... характеристики работы машины не изменились...
Что это за датчик положения РВ, чем грозит,и как лечить?

Т.н. датчик фаз. При отказе авто переходит с распределенного впрыска на попарный. Лечится заменой.

Bizz

На форуме 15 лет Сообщения: 1180 Откуда: 45 RUS Авто: 21101 нефертити 2005 г.в.

# 02 Сентября 2010 21:43

лечится заменой за 3 минуты с плотными перекурами. ничем не грозит. 2 раза за 5 лет отказывал. ездили по пол года с таким. ничего страшного.

kostik29

На форуме 14 лет Сообщения: 2

# 02 Сентября 2010 21:58

спасибо...а то я думал РВ-расход воздуха...

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 06 Сентября 2010 07:47

на 16-клапанной всё не так просто Pardon

Matvei

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 2243 Откуда: пригород Авто: Отрубили зад седану, получаеться ХЕТЧБЭК.

# 06 Сентября 2010 10:56

а ремешок ГРМ случайно не менял на досуге??? или ремень растянулся так что метки уплыли

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 06 Сентября 2010 11:20

Кот Матроскин писал(а):

на 16-клапанной всё не так просто Pardon

Что именно? Менял - просто и быстро.

bxmax

На форуме 17 лет Сообщения: 963 Откуда: Псков Авто: 21043 1998, 21114 2005 ГУР Bosсh M7.9.7, Astra III 2011

# 06 Сентября 2010 11:43

Кот Матроскин писал(а):

на 16-клапанной всё не так просто

Вот уж точно...
cry

менял на эстакаде соединив вместе три 30ти сантиметровых удлинителя, которые качались как березка на ветру. Снять это было пол беды. А вот загнать болты обратно...
Почувствовал себя непрофессиональным гинеклогом.

Только предполагаю что дело не в 16-ти клапанах, а в наличии ГУР - нам генератор мешает открутить датчик.

Последний раз редактировалось: bxmax (06 Сентября 2010 11:45), всего редактировалось 1 раз

Anden

На форуме 16 лет Сообщения: 938 Авто: ВАЗ 21101

# 06 Сентября 2010 16:22

если ездить с несправный датчиком РВ на 8 кл 1,6л расход на 1,8л на сотню увеличился по БК, если конечно БК мозг не пудрит

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 15 Сентября 2010 19:00

bxmax писал(а):

Только предполагаю что дело не в 16-ти клапанах, а в наличии ГУР - нам генератор мешает открутить датчик.

Именно в этом.
В сочетании 16кл + ГУР Pardon

Боец

На форуме 15 лет Сообщения: 4 Откуда: ОДИНЦОВО Авто: ВАЗ 21102 апрель 2003

# 16 Сентября 2010 13:38

На восьмиклапанной десятке при езде по пробкам холостой ход увеличиватся до 1,5-2 тыс. оборотов. Пока двигатель не прогрет полностью, этого нет, проблема возникает при перегреве, когда часто включается вентилятор охлаждения. Приходится часто глушить и заводить двигатель, но помогает не всегда.
Замена датчика холостого хода (как собственно я и предполагал) не помагла. Автомобилю 7 лет, прбег. 280тыс, кап. рем. двигателя на 200 тыс.

Sheh

На форуме 17 лет Сообщения: 480 Откуда: Пензенская область.Колышлей Авто: двенашко

# 16 Сентября 2010 13:42

так вроде в прошивке изначально заложено увеличение оборотов по мере перегрева мотора

Боец

На форуме 15 лет Сообщения: 4 Откуда: ОДИНЦОВО Авто: ВАЗ 21102 апрель 2003

# 16 Сентября 2010 13:52

Sheh писал(а):

так вроде в прошивке изначально заложено увеличение оборотов по мере перегрева мотора

До 2000? ни разу за 7 лет такого не было

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 16 Сентября 2010 13:59

Sheh писал(а):

так вроде в прошивке изначально заложено увеличение оборотов по мере перегрева мотора

Да, но только после 105 градусов )

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ