двигатель не набирает обороты
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Евгений21083
# 07 Августа 2010 18:15
я знаю что ответов на данный вопрос полно... но на всех форумах они одни и те же. двигатель 21083 не тянет абсолютно. новые: карбюратор, трамблер, катушка зажигания, коммутатор, свечи, провода, и кольца меняли. компрессия есть, но мощности нет. может кто что еще подскажет cry
т808
# 07 Августа 2010 18:27
Евгений21083 писал(а):

компрессия есть,

Сколько по цилиндрам?
Евгений21083 писал(а):

трамблер,

Угол опережения зажигания какой?
Евгений21083
# 07 Августа 2010 18:33
компрессия 12.5, 12, 11, 12.5 примерно так. по углу опережения ни чего сказать не могу: и раньше ставишь и позже особо изменений нету, тока нагревается сильнее.
Евгений21083
# 07 Августа 2010 18:37
еще на счет компрессии замечу. до замены колец при снятии провода со свечи на 3 цилиндре работа двигателя не изменялась. при таких действиях на других цилиндрах двигатель почти глох. сейчас вроде получше.

пробег около 200 тысяч. это при лучшем раскладе
т808
# 07 Августа 2010 18:43
Евгений21083 писал(а):

до замены колец при снятии провода со свечи на 3 цилиндре работа двигателя не изменялась.


Видимо до ремонта в этом цилиндре с компрессией проблемы были.Но сейчас это уже не важно.Смотри теперь совпадение меток на шкиве распредвала и в лючке картера сцепления на маховике.Возможно ошика на 1-2 зуба при установке ремня ГРМ.
Евгений21083
# 09 Августа 2010 09:25
метки совпадают
MikhaylenkoPA
# 09 Августа 2010 11:04
придется тебе все поочередно проверять, зажигание, клапана, карбюратор. Свечи какого цвета? Ты хоть напиши, с чего все началось...
я помню на мотоцикле чуть с ума не сошел, не тянет, стреляет, все вверх дном поставил, дня четыре возился... оказывается батя залил бенза, купленного у солдат... если б я тогда сразу спросил...
Евгений21083
# 13 Сентября 2010 20:31
откапиталили двигатель (расточка, поршневая новая, клапана новые). вобщем изменений мало. тут вот какое дело. иногда когда разгоняешься газу начинаешь давать больше (эконометр лезит в сторону большого расхода) и тяга пропадает вообще... педаль отпускаешь- вроде начинает разгоняться.... vst vst javascript:emoticon('vst')
kazak1102
# 13 Сентября 2010 21:57
Евгений21083 писал(а):

и тяга пропадает вообще... педаль отпускаешь- вроде начинает разгоняться...


Это карбовые проблемы, похоже... Свечи покажи... Расход какой, засекал, или не катаешься пока...?
Евгений21083
# 14 Сентября 2010 20:25
свечи к вожалению щас не смотрел. но до переборки эти проблеммы были. свечи в то время были нормальные. расход 10 литров
aviatorrr
# 14 Сентября 2010 22:14
Евгений21083
Либо всётаки ремешок криво лёг, либо карб вусмерть забитый.
Perevertops
# 15 Сентября 2010 14:37
вполне возможно, что сцепе хана.
Евгений21083
# 16 Сентября 2010 15:14
А сцепление сдесь причем?
Солярко
# 16 Сентября 2010 15:42
Почему то кажется, что нужно посмотреть уровень в поплавковой камере.
Евгений21083
# 16 Сентября 2010 16:09
и какой там уровень должен быть?
т808
# 16 Сентября 2010 16:25
Евгений21083 писал(а):

по углу опережения ни чего сказать не могу


Выставляй по стробоскопу,тогда прояснится где еще копать.Вполне может быть,что виноват новый трамблер.Я бы старый поставил и на нем УОЗ отрегулировал.
Евгений21083
# 16 Сентября 2010 17:15
А в чем вина нового трамблер? зажигание вроде правильно выставлено. выставлял отец.
т808
# 16 Сентября 2010 17:19
Евгений21083 писал(а):

А в чем вина нового трамблер?


У него может центробежный регулятор не работать.Проверить можно только сняв пластину с датчиком холла.А это частичная разборка трамблера.Отец возможно и справится с проверкой.Можно и по стробоскопу проверить.
Евгений21083
# 16 Сентября 2010 17:30
со старым теже проблеммы с мощностью были. это была попытка реанимации Smile
т808
# 16 Сентября 2010 17:39
Евгений21083 писал(а):

теже проблеммы с мощностью были.


Мощность - понятие относительное.Смотря с чем сравнивать.Тут или стенд на хорошей СТО или по народному - по времени разгона до сотни.
Евгений21083
# 16 Сентября 2010 19:08
Евгений21083 писал(а):

иногда когда разгоняешься газу начинаешь давать больше (эконометр лезит в сторону большого расхода) и тяга пропадает вообще... педаль отпускаешь- вроде начинает разгоняться.... vst vst javascript:emoticon('vst')


обогнать впринципе никого не возможно. едешь за какой нибудь фурой со скорость 70-80 пока она не свернет или не пропустит тебя съехав на обочину. газу даешь а машина не разгоняется (
Евгений21083
# 16 Сентября 2010 19:11
щас не хочу портить двиган при установление времени разгона. обкаточку проходим...
atlon
# 16 Сентября 2010 19:39
Евгений21083 писал(а):

Евгений21083


по моему карбюратор , друзья есть у кого можно карб взять , тупо его скручивай и к себе ставь да на трассу испытывать Smile
Солярко
# 17 Сентября 2010 08:57
atlon писал(а):

по моему карбюратор , друзья есть у кого можно карб взять , тупо его скручивай и к себе ставь да на трассу испытывать Smile


Я бы тоже с этого начал.
Евгений21083
# 29 Сентября 2010 15:36
не подскажите какие жиклеры должны стоять на карбе 21083
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •