Глючит автозапуск - Автосигнализации и противоугонные средства

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 15 Сентября 2010 15:16

В профильном никого нет поэтому пишу здесь.
Сигналка Tomagawk 9010.
Автозапуск то работает, то нет. Насос качает но стартер не крутит. И непонятно от чего это зависит. Где-то через раз срабатывает. К сигнальщикам не еду, подозреваю что скажут менять блок. Уверенности никакой в том что виноват блок. Что может быть?

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=262237&highlight= (сообщение здесь в профильном)

Acer1

На форуме 15 лет Сообщения: 619 Откуда: г.Томск Авто: ВАЗ-2111 1.5 8v 07.2003гв Я5.1.1

# 15 Сентября 2010 15:36

А с ключа всегда заводится?, если всегда, то имхо глюк сигналки, можно попробовать ее перегрузить.

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 15 Сентября 2010 15:44

Acer1
Заводится всегда с ключа. Правда этим летом появился глюк - если глушишь двигатель когда работает вентилятор и потом пытаешься завести, то может стартер не крутить. Правда автозапуск я не пытался с работающим вентилятором включать. Как перегрузить сигналку?

Роман Торопов ©
Спасибо канеш. О}{уенно помог.

Ржавый гвоздь

На форуме 15 лет Сообщения: 633 Откуда: 42RUSS Авто: AVENIR W11 2-150-CVT Настоящий самурай!

# 16 Сентября 2010 06:35

Вариант 1 - дохлый аккум. Проверить плотность, зарядить, попробовать автозапуск.
Вариант 2 - ревизия стартера.
Вариант 3 - подгорели контакты реле в блоке сигналки, это в ремонт.
Вариант 4 - ослабли соединения в подключении жгута автозапуска к жгуту З.З.

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 16 Сентября 2010 09:20

Ржавый гвоздь
Вариант 1 отпадает. Акум дохлый но не совсем Smile

Зимой даже с дохлым пытается крутить, а тут даже не думает.
Вариант 2 - стартеру 1 год и с ключа заводится.
Очень хотелось бы чтобы был вариант 4, но скорее вариант 3.
Пошевелю провода, если не поможет ,то тогда к сигнальщикам сдаваться Smile

Спасибо за ответ земляк Drinks or Beer

JTI

На форуме 14 лет Сообщения: 45 Откуда: Кузбасс Авто: ВАЗ 21101 1.6 8v 2005г

# 16 Сентября 2010 17:20

меняй аккум у меня такая же проблема была, сигналка та же. там просто че то щелкает и все да? там у нее защита какая то стоит, если напруга маленькая то не заводится. попробуй исправный аккум поставить. я новый купил проблема ушла supercool

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 17 Сентября 2010 08:37

JTI писал(а):

меняй аккум у меня такая же проблема была, сигналка та же. там просто че то щелкает и все да? там у нее защита какая то стоит, если напруга маленькая то не заводится. попробуй исправный аккум поставить. я новый купил проблема ушла supercool

Да точно щелчок и всё. Только этой зимой на полусдохшем акуме автозапуск всё равно пытался крутануть. А тут даже не пытается.
В принципе вариант, всё равно надо менять на эту зиму аккум.

Ржавый гвоздь

На форуме 15 лет Сообщения: 633 Откуда: 42RUSS Авто: AVENIR W11 2-150-CVT Настоящий самурай!

# 17 Сентября 2010 18:14

Провода от жгута автозапуска тоньше, чем с З.З., да ещё и длинные, как правило. + каждая скрутка, фактически сопротивление. Если аккум слабенький, то от просадки напряжения только щелчок втягивающего реле и слышен. Попробуй от соседа, например, более живой аккум подцепить и попробовать.

Energy

На форуме 14 лет Сообщения: 6 Откуда: Санкт-Петербург

# 21 Сентября 2010 11:08

Nsk писал(а):

В профильном никого нет поэтому пишу здесь.
Сигналка Tomagawk 9010.
Автозапуск то работает, то нет. Насос качает но стартер не крутит. И непонятно от чего это зависит. Где-то через раз срабатывает. К сигнальщикам не еду, подозреваю что скажут менять блок. Уверенности никакой в том что виноват блок. Что может быть?

http://autolada.ru/viewtopic.php?t=262237&highlight= (сообщение здесь в профильном)

Самое простое, попробуйте снять клемму АКБ на на 5 сек, если не поможет проверьте массу между АКБ и кузовом автомобиля в случаи просадки напряжения запуск может работать не коректно, так-же били случаи с этими сигналками из за АКБ, с ключа заводится а с запуска пытается и всё, заменой АКБ всё решалось.
Ну и наконец глубокая диагностика самой сигналки, и всё таки лучше обратится в сервис.

Nsk

На форуме 17 лет Сообщения: 780 Откуда: Новосибирск Авто: B6

# 22 Сентября 2010 09:01

Решил вроде проблему. Тьфу тьфу тьфу Smile

Достал блок сигналки, пошевелил разъёмы, но они всё намертво вставлены. По схеме нашёл предохранитель самого толстого провода идущего на автозапуск. Он визуально был целый. На всякий случай заменил его и всё заработало Smile

Мистика

Dsoftgroup

На форуме 16 лет Сообщения: 4110 Откуда: Украина, Бердичев Авто: Citroёn Berlingo.

# 22 Сентября 2010 09:59

Nsk
все предохранители нужно проверять не на лаз а как минимум пробником, очень часто бывает вроде целый - а на самом деле сгорел

Ржавый гвоздь

На форуме 15 лет Сообщения: 633 Откуда: 42RUSS Авто: AVENIR W11 2-150-CVT Настоящий самурай!

# 23 Сентября 2010 07:07

Китайский предохранитель, клеммы немного тоньше. Массовый косяк на в целом отличной сигналке "BruinBr-1000"...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ