Нет проблем с ремнями или нет ремней...?

SN@p
Только 2109 никакой 2110 не подойдет,чтобы тебе продавцы не говорили,проблем ноль,ставишь и все... разве,что свободное время надо...на седанах он особенно актуален,т.к. резинка заднего стекла трет крышу,а с ним этот процесс замедляется.....

SRGK60
Купил сегодня усилитель кузова задний 2109 Техномастеровский. 3Круб отдал. Инструкция в комплекте, все понятно по шагам расписано специально для меня наверное. Завтра буду устанавливать. Как говориться глаза бояться, а руки делают.
А резинка заднего стекла да, трет, собака. За два года полоска до грунта стерлась.

Ну вот и закончил установку усилителя. За три часа справился один с хреновенькими рожковыми ключами и перекурами.
Встал без проблем. Доработки напильником не потребовалось.
Поперечину перевернул чтобы не мешала установке колонок в полку. И немного пришлось подрезать шумку. Сейчас предстоит поездка, оценю приход.
Фото в процессе:

Давай давай делись, только по возможности объективненько, а то 3 рубля затраченных могут сильно поднять потребительские характеристики изделия

После поездки приход ощутил сразу же как выезжал из двора по знакомым кочкам. Я практически их не заметил, хотя специально проехал чуть быстрее чем обычно. В общем действительно значительно увеличилась комфортная скорость прохождения неровностей, подвеска начала работать как надо. На скоростной прямой вроде устойчивее, при перестроении тоже. Хотя ровных и прямых дорог где можно разогнаться почти не попалось, пробки. Надо на трассе прокатиться будет.
Вешь, ИМХО, из разряда must have у каждого самаровода, особенно на седанах. Покупкой доволен как слон.
Цена конечно кусается, но я поборол свою жабу...

P/S/ Теперь хочу переднюю растяжку

тоже сегодня поставил...
приход есть
тише стало))
и как бы монолитнее
в общем приход реально есть...и неплохо заметен на не стоковой подвеске
не знаю как описать.. кажется что реагировать на неровности стала меньше... как бы плавнее чтоли все происходит ))
хз.. эт надо самому почувствовать.. фиг опишешь

+1 эт точно. На стоковой подвеске тоже заметен.

гм.. прям соблазняете. Тоже чтоль поставить...

ни тоже а уже давно надо было воткнуть

Если мне память не изменяет ты вобще самоделку сделать.. Чета 3 рубля немного жалко. Тоже чтоль самому сварганить. Сварка есть, труба подходящая тоже есть.. Или там затруднительно это?

ага
но у меня видишь на это свои веские причины были:
во-первых тогда когда этим заморачивался найти у нас было просто нереально, а заказывать сам понимаешь в ломы, но это ещё пол беды.
во-вторых когда были поставлены упоры открывания крышки багажника то окончательно была отметена установка ТМ усилителя ибо упорам места небыло бы, вот поэтому и решился делать всё сам

При наличии рук и ктому же если сам и сварить сможешь то вообще рас плюнуть, сложного нет абсолютно ничего.

после занижения почувствовал основной приход от сего девайса, зад просто монолит Меня теперь батя издалека узнаёт по закладыванию в повороты Правда теперь выявился жесткий косяк с 13ми колесами, при вваливаниях профиль подламывается постоянно, к след лету задумался о 15х катках

Г.у.М.а

ну а тама глядишь и тормоза претряхнуть надо будет к 15 каткам

ну вот блин слежу за этой темой уже месяц...а отзывы все хорошие и хорошие соблазняете реально!! но почему то меня держит это вешалка для тряпочек переубедите меня!

Стоит у меня и задний усилитель корпуса от ТМ и передняя растяжка с доп опорой двигателя, всё ОК! (просто супер). НО!, делал ли кто нибудь или где то продается железки для продольной жесткости (типа как пороги у джипов). Может есть железки крепящиеся к местам для домкрата? мне видимо чуть не хватает продольной ещё жесткости.... (будет ващще танчик)....

biohazard

вот

Dranik

Тоже чувствую, что хочу больше продольной жесткости. Все поставил, что мог, даже заднюю растяжку к усилителю кузова, а все равно еще хочу

Аха аха. Я на этом форуме уже давно в подобных темах про продольную жесткость заикаюсь, но мне все пальцем у виска крутят обычно. А ведь ее реально не хватает.

Ars Longa
Конечно не хватает! Зря крутят! Передок мы здорово усиливаем растяжками, зад тоже. А что между ними? Лонжероны, кончающиеся по передними креслами и собсно все на этом. Вот если бы они шли назад как на Кэмри, например, а там вокруг бака переходил в задние лонжероны - вот это было бы cool !

Это кто крутит? Наоборот всегда высказываются положительно за треуголки и подрамник - и то и то улучает продольную жёсткость. Что касается этих усилителей от Критеч - там по моему ценник не гуманный, сопоставим с треуголками.

х123ас

+многа окуел Креатёч

как быть если стоит такая фигня?

Ставить вперед стаб от техномастера 21мм и ставить ЭУР.

как я понимаю усилитель кузова со стабилизатором задним ставить вместе нельзя! НО этот стабилизатор ставил не я..да и усилитель кузова дает гораздо больший эффект...а насчет данного стабилизатора я видел кучу гумно отзывов что толку в нем 0
выкидываем стабилизатор задний и ставим усилитель кузова?
или же к примеру к этому стабилизатору поставить тупо растяжку заднюю?
Хотю вашего совета форумчане