Мужики добрый вечер. Подскажите сальник трамлёра и штока переключения передач одного размера?

Нет.На трамблере меньше.Ленив ты братец! http://autoslovar.aalfa.ru/Ident/Salnik.htm

Блин спасибо. Не умею я форумным поиском пользоваться. Сегодня купил масло полусинь(сейчас минералка),глянул а там капает. Хотя летом загнал туда второй сальник. Думаю если ещё и полусинь залью,то вообще живей побежит??? Как его проще извлечь от туда-не косечнув шток?. Кто то советовал два самореза вкрутить и дёрнуть? Может ещё какой способ есть. А то мне не везёт последнее время с ремонтом. Постоянно чё нибудь отломаю. На суппорте два болта обломал-вот геморою то словил.

и ненадо. есть ЭТО

Именно так.Но лучше экстрактором это делать.Можешь и вместе с корпусом сальника вытащить.Потом обратно запрессуешь на герметике.Сальник на эскизе ниже вала,а его корпус выше вала - http://www.konsulavto.ru/acat/model18/group144.html Уже два?

Да уже два. Второй на другой стороне. Всё началось с биения при торможении. Когда полез увидел что диск и колодки слева больше изношены. И при торможени по ощущениям бьет именно левое колесо. Сегодня поменял правый супорт,думал клинит. При смене колодок еле его вдавил. Короче ни фига не изменилось. 500 руб. Коту под хвост. Главный новый. Из за чего ещё может быть такой разброс при торможении? Трубки не мяты.

И ещё я конечно дико извиняюсь,но что такое экстратор. Ни разу им не пользовался-только слышал.

Сбей чашку вместе с сальником, потом на герметик посадишь и обстучишь. Я так делал в мае. Не течёт Масло полусинь ТНК 75-90.

Спасибо РОВЕР,именно эту тему и не мог найти. По весне прочитал её и поставил второй. Как выяснилось зря. Подсажи как и чем сбить полностью эту фтулку. И сальник сразу запресовать в неё,или сначало втулку в коробку потом сальник.

http://www.intermetal.ru/docs/detali/instrument/ex-traktor.pdf

НЕСТЕР
Делаешь в яме или на подъёмнике, потому-что работа "ювелирная".
Снимаешь карданчик, чтобы перд тобой был голый шток и стакан.
Берёшь "средний" молоток, зубило, отвёртку и другие приблуды, т.к. стаканчик надо выстукивать по кругу (а доступ там тока с 2х сторон, смотри не погни стаканчик). Главное не выбивать его на перекос. Милимметр одна сторона, потом другая и так аккуратно крест-накрест. Стаканчик сидит на герметике. На маслостойкий герметик его обратно и сажай. Салник тоже.
Второй сальник - по желанию. Я на нём пружинку подрезал. Герметику дал засохнуть пару-тройку часов. Потом набулькал масла.
Сажаешь стаканчик на место аккуратно и без перекосов, через деревяшечку, у меня на пару мм не налез на место, главное соосность.
Если найдёшь трубку оправку по наружному диаметру будет вообще гут.

Спасибо всем ребята. Завтра полезу.