Имхо нах не нужен
Но молодец

Владельцы самар 1 откликнитесь кто ставил упоры, особенно ТМ, у меня проблема такая, поставилось все отлично, все держит и в морозы тоже, но при закрытии капота, край куда монтировался упор - топорщится, пальцы влазиют, почему так, что можно сделать для устранения такого нюанса? Заранее благодарен.

Упор ТМ стоит?

исправил проблему! короче всех кто будет иметь дело с такой лабудой, как я описал выше - выход таков, ставить кронштейн упора, что на чашке, нужно под растяжку, если таковая есть, предварительно поработав над ней болгаркой, ибо сам кроншейн не встает под нее в стоке, надо колхозить, по паспорту написано что если растяжка передних стоек ТМ, то и ТМ упор можно ставить поверх него вроде, но все вранье, ибо растяжка несет свои определенные коррективы, в частности месторасположения капота, поэтому подвергайте свое творение не до классического умозаключения, а дорабатывая его

тоже надумал такую штукенцыю соорудить, только хотел упор с 2108 поставить с проставкой. с ней капот очеь низко будет открываться. сейчас ищу от 2111. найду выложу отчет если он кому нужен.
Вот и отчёт. Выточил такую штуку из подручныго металла. на сам упор был изготовлен удлинитель из старого не работающего упора от 2108. отрезан шток с резьбой на конче примерно 10 см. на сверлильном станке просверлена отверстие диаметром 5мм. нарезана резьба на 6. куплен упор от 2111. когда собрал вот так получилось.

Мелкий2010
выкладывай конечно

Мелкий2010
упор на самару 2 -это упор от Баргузина

Посмотрим какой найдем и какой подойдёт
[/spoiler]

Делай конечно, штука заипатая, сам себе сделал, нисколько не жалею

отчет можно потмотреть выше.

У тебя потом современем грань гайки выдавит капот, лонжерон на капоте в каторый ты закрутил болт слабый, со временем под усилием пневмоупора он загнётся в нутрь и выдавит капот. Проверено!

Спасибо за совет, значит переделаем из какого недудь уголка, как Техномастер делает.

Я вот так сделал и никаких проблэм

Спасибо за фото, значит так и сделаем.GWEEN

+1 к тому, что траблы будут с усилителем капота
нужно делать на подобии того, как техномастер

Я так же сделал.
Уже 1,5 года так езжу..


Посмотреть на Яндекс.Фотках

Ничо никуда не выдавило.

У тебя лонжерон какой то не такой стоит, вроде шире и больше.

У него девяткоо

А да, извиняюсь, сразу не увидел, что 2114...
Хотя не подумал что может быть разница в лонжеронах

Не чё, бывает, я сам не посмотрел что девятка. На чепырках лонжирон узкий стоит, да и болтается в разные стороны.

у меня от 9ки стоит торсиона на багажник.по середине.

А перевод будет?

че правда??

Сделал год назад как Мелкий2010, капот выгнуло нафиг в месте крепления

Sus
Пока не каких замечаний по данному поводу нет.