Это из-за ксены в туманках

всяко и ксенон в заднем ходу виноват

Valdemar мда полосу то всеравно видно

кто чем после замены на приоровский ржавчину с полоски выгонял?

21см удовольствия
Ну это по 3 см с каждой стороны, а не через всю крышу полоса над резинкой.

Valdemar
Смысла проделанной работы не понял Колхоз, однако!!!


А на судьба читать всё подряд, а не по диагонали? Предыдущая страница http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=4467136#4467136

эт я читал
просто ожидал каких нибудь еще новых вариантов

каких, например?

leon112
Смысл в том что если постватиь приоро уплотнитель то через всю крышу останется протертая полоса над резинкой. Была замена стекла на 10ке (менял сам) поставил приоро-водостоки, резинку оставил старую. Бюджет не позволяет перекраску крыши для установки резинк. К тому же фото сделано с расстояния 30 см, с расстояния в 1.5 метра ничего не разглядеть.

Так-то оно так. Но ведь при таком раскладе жди ржавчину на крыше, вот тогда уже перекрашивать придется. Так почему бы не сделать все хорошо и сразу.

leon112
Бюджет не позволяет

Хозяин - барин, конечно. Но лучше хоть как-то, но полосу эту убрать.
Хотя, Волгоград, не так страшно в плане ржавчины, чем Москау.

Друзья, тему прочитал, но так и не понял, после установки боковых уплотнителей, жабо нового образца снимается нормально или уплотнители мешать будут?

Balamoot
нормально

при открытии капота приоро боковушки мешают слегонца))

21см удовольствия
не замечал

Отчитываюсь) Решил поставить лобовое с полным обогревом, заодно и приоровские боковинки с верхней резинкой, стекло боровское 6500р., установка 1400р., приоровские боковины с верхней резинкой 400р., сначала мастера пытались убедить меня, что не станут боковины, потом надели на стекло, приложили, как родное стало, очень удивились, взяли на заметку. Вот такая история)

Что то давно ни кто не отписывался по установки данного девайса.
Я на выходных себе установил без демонтажа лобовухи.Как ни странно,но с боковинками ни какого гемора не было.Я их вот так подрезал(именно под углом):


и они защёлкнулись на ура.А вот с резинкой гемор растянулся на три часа.Сцука, ни как не хотела за лазить под стекло.Дошёл до середины и пипец,дальше ни как. Понятно что мешает герметик,но через щель между стеклом и крышей его не видно.Я взял старый уплотнитель и на нём разглядел места где герметик был выдавлен больше чем в других местах(на резинке эти места были глянцевые).Подрезал в этих местах новую резинку и только после этого она села на место. Но... конечно ни так ровненько, как если бы стекло было демонтировано.
Но всё равно я доволен. Правда теперь возникла проблема с устранением протёртой полосы по периметру крыши(краска ещё не вздувается),но всё решаемо.

мне пришлось резать дальше.....

И они у тебя просто легли в щель между стеклом и стойкой?
Почему я подрезал именно так под углом.С начало я срезал ровно,точнее сточил на наждаке,но этот уголок упирался в стекло и боковинка не вставала на место.А после того как я срезал кромку под углом,она защёлкнулась под стекло и даже не шевелится.

nikolav
срезел между первым и вторым буртиком и с дикими матами час вставлял. влезло с щелчком, сидит крепко. а как по твоему рисунку, мешался герметик на котором стекло сидит

А если стекло демонтировать (просто уже ржа с 1-2 см пошла, летом хотел намутить), то резинка и Боковинки от приоры нормально встанут, иль кромсать тоже придется?

встанут нормально.

Zloy_Zusul
Боковинкам герметик не мешал,он мешал верхней резинке в трёх местах.Получилось так что при вклейке стекла на заводе(резинка уже одета на стекло и довольна плотно прилегает к нему своим п-образным профилем),не большое количества герметика выдавилось и заполнило место между резинкой и металлом,но не в том месте где переход как бы уже в крышу,а если смотреть на эту щель с верху,то под стеклом.Когда я вытащил родную резинку,то в этих местах получился зазор шириной с нижнию часть п-образного профиля родной резинки.Вот в этот промежуток и не хотела влазить приорорезинка,где и пришлось её подрезать.Надеюсь внятно написал.

Сергио
Как родные.