так вот почитай как она выполняется, если кратко то торможением загружаются передние колёса, и в момент отпускания педали тормоза идёт поворот рулём.

если ты чуть задержался с тем чтобы отпустить тормоз поворачиваешь руль при зажатоых тормозах, то как бы ни была морда нагружена, ты проедешь мимо поворота. ибо в поперечном направлении у тебя нет сцепления, оно расходуется в продольном.

так чувак говорил что если типа затормозить впол то передок нагрузицца и управляемость лучше станет

Ну вот, а профи, я так понимаю, что бы этого избежать при ровном газе погрывают тормозом левой ногой

это тоже ржака

и причём здесь пилоты ф1 и лёб с ихними болидами, у них вощета и так докуя ограничений, без которых машины поехали бы намного быстрее.

Ну и хрен с ним Ты про сцепление так и не ответил - где он (гонщик твой знакомый), в каких гонках, ездит на выжатом сцеплении. В изикарте? Это окончательный ответ?

Тоесть они так не ездят, ты согласился. Ок.

слушай тебя прёт штоле по три(4) раза одно и тоже спрашивать?

А мне кажется они поигрывают газом, а не тормозом.