Kirgudu
На форуме 20 лет
Сообщения: 5122
Откуда: Волгоград -> Раменское, МО
Авто: ВАЗ 2194, 1.6v АКПП
raven_ писал(а):Kirgudu писал(а):Все пройдешь без проблем
Если зарегистрируешь изменения в конструкции
Kirgudu писал(а):это штатные тормоза
От другой модели авто, которые на самару никто ставить не разрешал
Самары выпускают даже с Прооровскими тормозами. Так что лезть туда точно никто не будет.
raven_
На форуме 17 лет
Сообщения: 5782
Откуда: СЗФО (53-78)
Авто: Пиндосский рисовоз, em2
Kirgudu писал(а):Самары выпускают даже с Прооровскими тормозами.
На выпускаемые с приоровскими тормозами самары идет ещё полкило макулатуры, в которых написано что это все лицензировано, сертифицировано и православно
Kirgudu писал(а):Так что лезть туда точно никто не будет.
У нас к примеру в областном центре всем пох, а в одном из районных докапываются даже до колесных дисков
1nfern0
На форуме 15 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ 21093 90 гв. карб. Nissan Note
погонял я тут по магазинам по ценам прикинул и о...ел диск вент я 10-ки 1140 р штука скоб отдельно нет ваще тока в сборе 1680р шт в итог колесо в 3000 р встанет
... оно реально того стоит? Менять так и сяк надо..
usv
На форуме 15 лет
Сообщения: 4164
Авто: 2115 1.6 16v
1nfern0 писал(а):погонял я тут по магазинам по ценам прикинул и о...ел диск вент я 10-ки 1140 р штука скоб отдельно нет ваще тока в сборе 1680р шт в итог колесо в 3000 р встанет ... оно реально того стоит? Менять так и сяк надо..
Так примерно и выходит:
-суппорт в сборе (ВАЗ) 1200-1500р.*2;
-диск тормозной (ВАЗ) 900-...*2;
-пыльник 100р*2;
-тормозная жидкость.
Я тоже думаю, надо ли оно?
Eddy
На форуме 15 лет
Сообщения: 115
Откуда: Уфа
Авто: ВАЗ 2109i
У меня после установки 14ых тормозов передняя ось начала перетормаживать - в юз срываются задолго до задней оси, несмотря на то что колдун отключен (забита шайба под шток).
Кто как решает проблему ?
1nfern0
На форуме 15 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ 21093 90 гв. карб. Nissan Note
Для установки вентилей 13" (2110)
2110-3501070 - Диск тормозной вентилируемый - 2 шт.
2110-3501017 - Скоба Суппорта, 2 шт.
2110-3501155 - Направляющая колодок 2 шт.
2112-3501146 - Кожух защитный правый
2112-3501147 - Кожух защитный левый
а до кучи
Цитата:Суппорт 2108-3501017 (на фото справа) придется заменить рассчитанным на возросшую толщину диска суппортом 2110-3501017 (на фото слева)
не надо?
Dranik
На форуме 16 лет
Сообщения: 42092
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г
1nfern0
cуппорт можно и неменять, суппорт чо у нас чо 10 один и тот же.
1nfern0
На форуме 15 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ 21093 90 гв. карб. Nissan Note
Dranik
На форуме 16 лет
Сообщения: 42092
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г
1nfern0 писал(а):суппорта 2109 и 2110 одинаковые?
а чего тебя смущает то по статье?
я вижу одинаковые супорта , что на 09 что на 10 разница
1nfern0
На форуме 15 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ 21093 90 гв. карб. Nissan Note
Dranik
смущает фраза
Суппорт 2108-3501017 (на фото справа) придется заменить рассчитанным на возросшую толщину диска суппортом 2110-3501017 (на фото слева)
Dranik
На форуме 16 лет
Сообщения: 42092
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г
1nfern0
1nfern0 писал(а):Суппорт 2108-3501017
скажу больше , щас открыл книжку по 10 и тама написано:
колёсный цилиндр и суппорт, а суппортом книга считает кокрас таки
скобу
а цилиндр называется -колёсный цилиндр и он такой же.
1nfern0 писал(а):придется заменить рассчитанным на возросшую толщину диска суппортом 2110-3501017 (на фото слева)
всё правильно диск тольще(суппорт)(скоба)под толстый диск.
1nfern0
На форуме 15 лет
Сообщения: 191
Авто: ВАЗ 21093 90 гв. карб. Nissan Note
Dranik
На форуме 16 лет
Сообщения: 42092
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г
1nfern0 писал(а):Так значит менять?
суппорт(скобу) да под толстый диск.
сам колёсный цилиндр оставляй тот же.
АРКАША
На форуме 15 лет
Сообщения: 2761
Откуда: Вологодская обл . Вожега
Авто: ВАЗ 2190 Гранта
raven_ писал(а):От другой модели авто, которые на самару никто ставить не разрешал
Извиняюсь за ОФФ
Тормозной цилиндр от 08(09) но на ШКОДЕ . ТО без проблем , зачем кому то знать что там у вас . Ведь не номерной агрегат
raven_
На форуме 17 лет
Сообщения: 5782
Откуда: СЗФО (53-78)
Авто: Пиндосский рисовоз, em2
АРКАША писал(а):raven_ писал(а):От другой модели авто, которые на самару никто ставить не разрешал
Извиняюсь за ОФФ
Тормозной цилиндр от 08(09) но на ШКОДЕ . ТО без проблем , зачем кому то знать что там у вас . Ведь не номерной агрегат
Идем учить матчасть по внесению изменений в конструкцию.
Если что-то прокатило один раз, это не значит что второй раз прокатит.
АРКАША
На форуме 15 лет
Сообщения: 2761
Откуда: Вологодская обл . Вожега
Авто: ВАЗ 2190 Гранта
raven_ писал(а):Идем учить матчасть по внесению изменений в конструкцию.
Конечно это в прямом смысле нарушение ПДД . Ни в коем случае не призываю огульно переделыват всё и вся . Но наша бюрократия вынуждает иной раз идти в обход
http://www.auto-farsh.ru/index.php?module=elems&id=112 Касемо самой переделки - линия инструментального контроля прйдена без отклонений по тормозам . Все , за искличением цилиндра (со скобой), детали родные . После переделки , машина эксплуатируется третий год .
GoodOK
На форуме 16 лет
Сообщения: 806
Авто: 11176
Мне, видимо, тоже придется менять тормозные диски. Вентили ставить желания нет. Причина: видел 1 раз треснутый пополам вентель на 10-ке и треснутые вентели на 12-ке.
Сама идея венилируемых тормозных дисков вызывает опасение: по сути, 1 вентиль это 2 очень тонких диска, соединённых между собой с почти сплошной дырой между неими (утрирую, конечно).
В общем, суть моих сомнений в том, что вероятность того, что горячие вентили лопнут при попадании в лужу в разы выше того, что лопнут простые, невентилируемыее диски. Лично я НИКОГДА не видел треснувших или развалившихся тормозных дисков, а вентили, треснувшие пополам (буквой Ф) видел дважды.
usv
На форуме 15 лет
Сообщения: 4164
Авто: 2115 1.6 16v
GoodOK писал(а):Мне, видимо, тоже придется менять тормозные диски. Вентили ставить желания нет. Причина: видел 1 раз треснутый пополам вентель на 10-ке и треснутые вентели на 12-ке.
Сама идея венилируемых тормозных дисков вызывает опасение: по сути, 1 вентиль это 2 очень тонких диска, соединённых между собой с почти сплошной дырой между неими (утрирую, конечно).
В общем, суть моих сомнений в том, что вероятность того, что горячие вентили лопнут при попадании в лужу в разы выше того, что лопнут простые, невентилируемыее диски. Лично я НИКОГДА не видел треснувших или развалившихся тормозных дисков, а вентили, треснувшие пополам (буквой Ф) видел дважды.
Шанс что лопнет вентиль 1 из 1000, посмотри все новые авто, и наши , и ино - везде передние вентили.
Я перешел на 14" и не сколько не жалею. Еще назад надо 13" и будет гуд!
GoodOK
На форуме 16 лет
Сообщения: 806
Авто: 11176
Может, там у них продумано как-то по-нормальному и металл нормальный, не как у нас...
Повторяю, расколовшихся простых дисков я не видил никогда, а вентили видел дважды, хотя самих вентилей я видел в разы меньше. Жду еще аргументы. Хочется, конечно, вентили, типа круче, но опыт всё-таки сдерживает меня пока, хотя предыдущий пост очень убедителен.
lexikon
На форуме 14 лет
Сообщения: 1338
Откуда: Качевник
Авто: 21099i > elantra j3 gls
да ну мало верится тоже что могут лопнуть!
я вот без колебаний по возможности сменю на вентили!
при езде на дачу очень ощущается не хватки охлаждения тормозов...вечно сбрасывашеь скорость со 140 до 80, потом снова 140 и снова 80...через 2-3 населенных пункта чувствуешь тормоза уже не тормозят
только вот вопрос встает
с необходимостью замены тормозных дисков на новые из-за изношенности...
стоит ли ставить 13 вентиля? или ждать когда будет возможность сменить катки и покрышки на 14 радиус и поставить 14 вентиля?
приход пишут от 14 намного выше
GoodOK
На форуме 16 лет
Сообщения: 806
Авто: 11176
lexikon
Сказки какие-то рассказываешь, имхо. Никогда не ощущал, что тормоза не томозят. Ну и после оттормаживания со 140 до 80 потом не сразу возникает желание полетать.
lexikon писал(а):стоит ли ставить 13 вентиля? или ждать когда будет возможность сменить катки и покрышки на 14 радиус и поставить 14 вентиля?
Ну если в проекте не было замены катков, то ждать придется очень долго, ведь и оба комплекта резины нужны будут.
lexikon
На форуме 14 лет
Сообщения: 1338
Откуда: Качевник
Авто: 21099i > elantra j3 gls
сказки? после такого то жаркого лета? вот именно что...говорю то, что почувствовал этим летом((
катки хотел бы сменить в планах
но когда это будет...уже до конца тормозные диски сотруться к тому времени ((
GoodOK
На форуме 16 лет
Сообщения: 806
Авто: 11176
Поменял сегодня диски. Поставил вот такие на 13
http://www.avto-real.ru/product/diski/euro
Биение всего передка и подпрыгивание торпеды ушло. Теперь ощущается мелкая вибрации при торможении сзади. То есть, получается, что она была сзади и раньше, но из-за силы вибрации впереди задняя не ощущалась.
Dranik
На форуме 16 лет
Сообщения: 42092
Откуда: 42rus.г Кемерово.
Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г
GoodOK писал(а):То есть, получается, что она была сзади и раньше, но из-за силы вибрации впереди задняя не ощущалась._________________
тоесть ты попал на задние барабаны ещё
GoodOK
На форуме 16 лет
Сообщения: 806
Авто: 11176
Ну да. Тему создал. Ответов тока что-то не вижу (
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы