Переделка 1,5 8V в 1,6 16V + ОТЧЕТ на странице №12 - Дополнительное оборудование, тюнинг

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 08 Ноября 2010 21:25

Теоретически - нет. Практически - можно попробовать. Я помню какое-то еще кольцо на енту трубочку надевал и запихивал ее внутрь - держало. Smile

Boriskin

На форуме 18 лет Сообщения: 20721 Авто: Лексус

# 08 Ноября 2010 22:05

всё меняется вы чё
ток если трубку конешно найдёте

GaRik67

На форуме 14 лет Сообщения: 623 Откуда: Smolensk Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V

# 08 Ноября 2010 22:05

Kirill111
Спс, попробую что-нибудь подумать))

Glan

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 18 лет Сообщения: 9743 Откуда: Votkinsk-Kazan City Авто: тазэ калинера "11, тазэ дичьен "01

# 08 Ноября 2010 22:36

отверктой тонкой выковыривай.

Boriskin писал(а):

всё меняется вы чё

ток если трубку конешно найдёте

не такая редкость - только качество у них говно... развальцовка вся в трещинах - нужно полировать шкуркой... иначе через микротрещены пойдет...

GaRik67

На форуме 14 лет Сообщения: 623 Откуда: Smolensk Авто: ВАЗ 2110 1,7 16V

# 10 Ноября 2010 17:00

Можете меня поздравить, вчера был первый успешный запуск моего 1,7 16в. Конечно пока еще не все гладко, да и прошивка еще от 8в но вскоре надеюсь со всем справиться, а пока принимайте в ряды. TAZ forever!

Выкладываю несколько фоток просто для коллекции, сильно подробно не снимал, т.к. конфиг давно известен=))

Было так, очень уныло + все в масле из-за текущей прокладки клапанной крышки

Стало так!!

ну а тут процесс))

KyZZMI4

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 9990 Откуда: Питер Авто: Продан: ВАЗ 2114 2004 был с запаской+домкратом; Авео 1,4 автомат — угнали; Ока — вернул другу; Нива 2121 1990; Toyota Prius 1.5

# 10 Ноября 2010 20:04

GaRik67
Поздравляю!

Atomic-DM

На форуме 15 лет Сообщения: 1937 Откуда: Питер Авто: Nissan

# 10 Ноября 2010 20:33

поздравляю!

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Ноября 2010 21:29

Люминиевый ресивер рулит, под капотом выглядит круче всего! dns4

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 18 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 10 Ноября 2010 21:33

Ars Longa
Угу, если он купе hehe

х123ас

Модератор

На форуме 17 лет Сообщения: 24336 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 10 Ноября 2010 21:35

Stels_dust писал(а):

Ars Longa
Угу, если он купе hehe

+1

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 10 Ноября 2010 21:37

Не понял, поясните?

Atomic-DM

На форуме 15 лет Сообщения: 1937 Откуда: Питер Авто: Nissan

# 10 Ноября 2010 22:04

Ars Longa писал(а):

Не понял, поясните?

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 11 Ноября 2010 14:43

Atomic-DM писал(а):

Ars Longa писал(а):

Не понял, поясните?

У меня такой Smile

Тут катал прошивку и записывал логи.
ДМРВ вроде помирает, показывает 1.04В, Расход воздуха максимальный 370 кг на 7000, может быть такое на сток валах, ресс 128, голова пиленна(умеренно), клапана облегченные, форсы волго.
Или дмрв гонит. Но едет очень приятно Smile

Atomic-DM

На форуме 15 лет Сообщения: 1937 Откуда: Питер Авто: Nissan

# 11 Ноября 2010 15:20

до 1.07 еще можно ездить.
370 думаю может.

у меня чуть меньше 300 на сток рессивере, сток голове, объем 1,6 и 5000 тысю

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 11 Ноября 2010 18:48

BEAST607

думаю может

у меня сток приоро низ

башка сток, валы сток.

выхлоп, ресивер, дроссель 54, нулевик

на четвертой в отсечке стоковой 6200 об выдает 355 воздуха. сегодня только поглядел

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 11 Ноября 2010 19:46

epatazh писал(а):

BEAST607

думаю может

у меня сток приоро низ

башка сток, валы сток.

выхлоп, ресивер, дроссель 54, нулевик

на четвертой в отсечке стоковой 6200 об выдает 355 воздуха. сегодня только поглядел

Январь тебе нада и откатать немного.
На днях запишем на приоре лог , там только паук и 18ряд и 4.1 из не стока, и январь))

goon103

На форуме 15 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 13 Ноября 2010 13:39

Хотел еще спросить про пластиковый сток-ресивер и зубильный телевизор: если шпильки его крепления к ГБЦ снять и вкручивать уже после установки реса, то он легче войдет (телевизор не трогаем)? Или все равно движок валить надо?

И еще: сток-форсунки есть "тонкие" и "пузатенькие" - они взаимозаменяемые? Если да, то какие лучше? Или один хрен, если исправные.

ЗЫ Рампа с обраткой под пластиковый рес влезет?

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 13 Ноября 2010 17:30

BEAST607

ага надо. только найти не могу. а на новый жаба душит пока ) но уже почти сдалась hehe

Atomic-DM

На форуме 15 лет Сообщения: 1937 Откуда: Питер Авто: Nissan

# 13 Ноября 2010 19:44

goon103 писал(а):

Рампа с обраткой под пластиковый рес влезет?

должна. у людей влезала.

goon103 писал(а):

И еще: сток-форсунки есть "тонкие" и "пузатенькие" - они взаимозаменяемые? Если да, то какие лучше? Или один хрен, если исправные.

думаю они хрен какие. если производительность одна и та же.

goon103 писал(а):

Хотел еще спросить про пластиковый сток-ресивер и зубильный телевизор: если шпильки его крепления к ГБЦ снять и вкручивать уже после установки реса, то он легче войдет (телевизор не трогаем)? Или все равно движок валить надо?

я думаю заваливать придеться. вообще когда это все вживую встало передо мной, я решил съэкономить нервы и решил пилить телек. второй раз я уже даже не думал , а сразу пилил.

Grigoriy

На форуме 15 лет Сообщения: 1613 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2114 1,7 16v

# 13 Ноября 2010 21:37

goon103 писал(а):

Рампа с обраткой под пластиковый рес влезет?

Да, все влезает.

Atomic-DM писал(а):

вообще когда это все вживую встало передо мной, я решил съэкономить нервы и решил пилить телек. второй раз я уже даже не думал , а сразу пилил.

+1

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 14 Ноября 2010 12:01

epatazh писал(а):

BEAST607

ага надо. только найти не могу. а на новый жаба душит пока ) но уже почти сдалась hehe

Когда решишся покупать, то смотри на название прошивки, главное не покупай I205DP57 или A205DP57, это январи 7.2+, я например в белгороде когда искали январь по магазинам нашел только один нормальный январь, и то 8клапанный, а так везде плюсы лежат.

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 14 Ноября 2010 14:02

вот в би би звонил. там только для 8 вэ есть.

а там вообще трудно перепаять под 16 вэ

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 14 Ноября 2010 15:30

epatazh писал(а):

вот в би би звонил. там только для 8 вэ есть.

а там вообще трудно перепаять под 16 вэ

Да не очень, 2 транзистора и 4 резистора допаять.
http://www.chiptuner.ru/content/j72_adds/

Adelko

На форуме 15 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 14 Ноября 2010 18:32

Насколько я понимаю разница сводится к тому катушки ли стоят на машине или модуль. Может легче махнуть катушки на модуль и спокойно ставить 8кл январь? Или я неправильно говорю?

Atomic-DM

На форуме 15 лет Сообщения: 1937 Откуда: Питер Авто: Nissan

# 14 Ноября 2010 20:27

Ars Longa писал(а):

Может легче махнуть катушки на модуль и спокойно ставить 8кл январь?

разъем на катушки 124 - пяти контактный . разъем на катушку от 21114 - трехконтактный.

Самое простое что можно сделать это перекоммутировать проводку от 124 под 8кл. кое где перемкнуть и можно смело ставить 8кл. мозг.
можно поменять разъем и поставить катушку от 21114 , но тогда индивидуальные катушки придется продавать.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ