Всем доброго времени суток. В общем суть проблемы такова.Сегодня сел в авто, вставляю ключ в замок, поворачиваю. Пока ждал чтобы насос накочал давление (или что там он качает, это не важно) смотрю, а уменя горят ПТФ при выключеных габаритах (такого никогда не было, у ПТФ отдельная кнопка). Завожу, включаю габариты, а ПТФ гаснут (хотя должны гореть). Включаю ближний, птф молчат. Через минуты 2 стало всё работать как надо. Едем дальше: торможу возле магаза. Пока то да сё, выхожу, сажусь, завожу пытаюсь опустить стекло, а вот фигу оно мне показало (ПТФ не горит на заведеном авто). Не хочет и всё. Я заново глушу и всё по новой. ЭСП заработали (слава богу, хоть что-то в этом авто работает),ПТФ тишина. Подозреваю к/з, но где? Понимаю что Вы,уважаемые господа, не экстрасенсы и определить проблему,на расстоянии, не в состоянии. НО может быть кто-либо сталкивался с такой проблемкой? Буду признателен в подсказке направления действий. АКБ на ночь,на всякий случай, отсоединил. Так как езжу ежеднвно на и с работы то времени заехать в сервис, на диагностику, нет. Если приспичет придётся найти. Главное не сгореть (тьфу,тьфу,тьфу) в пути. Всем спасибо.

Кз - это короткое замыкание, когда плавятся провода и предохранители...
В данной ситуации имеет место быть не контакт... возможно что нибудь еще... по фото действительно трудно лечить
Надо взять тестер или контрольку и проверить плюс и минус питания, которые идут на устройство. Найти например плохой контакт в колодке предохранителя, устранить и проверить работоспособность. Плохой контакт может быть как в плюсовой цепи питания, так и в массе.

вытащи преды птф и понаблюдай будут ли они гореть.. может реле залипло?

Ок. Завтра попробую. Но если это так, значит туда должна вода попасть либо образование конденсата. Откуда ему там взяться? Возникает вопрос.

Редко, но бывает - залип реле. Не из-за воды и конденсата. Возможно контакты слегка "привариваются"... может там напыление плохое... но мне больше кажется, что контакт массы глючит..

Вот и я к этому склоняюсь. Осталось только найти где.


Сегодня проверил, всё работает как надо.

масса на реле птф норм?

Сегодня заметил такую вещь, когда проезжаешь какую-либо не ровность то, лампа индикатора ПТФ начинает включаться, либо откючаться.
Всем спасибо за подсказку про массу. Осталось саму массу найти.

у меня наверное что-то похожее было в более запущенной форме:
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=267636
сказали что поменяли все релюхи... там собака порылась - попробуй отключать по одному реле и т.п.

Ура, сделал! Проблема была в ослабшем контакте массы, в салоне. Подтянул и всё встало на свои места . ВСЕМ СПАСИБО.