Включаю в первое положение - щелкают и двигаются по 2 см. Думал что реле, заехал в магазин, с новым такая же фигня. Во 2-м положении работают, и если например выключить в момент когда дворники вверху, то там и остаются. Сегодня дождь был, пришлось ловить момент для выключения когда внизу будут. Неужели двигателю капец?

Я уже устал материться на эту тему. Раньше снимал моторедуктор и чистил/подгибал контакты концевика. Теперь прямо на машине: разрезаю виниловый кожух мотора (если первый раз), разъединяю колодку питания, откручиваю 4 винта М4 плоской отверткой, снимаю-переворачиваю крышку редуктора, пихаю между контактами мелкую шкурку, сложенную вдвое, делаю 5-10 "возвратно-поступательных" движений, брызгаю на контакты каплю ВД-шки (именно одну каплю), собираю как было. Дворники пашут.
Новый мотор лучше не покупать - как-то раз купил, а он через неделю завис
Успехов!

Движок. Я менял в сборе с трапецией, полет нормальный. Дворники машут заметно быстрее.

Вячеслав Карпов, спасибо, попробую. Новый не охота покупать...1кило рубль стоит((

Такой еще вопрос, чтобы не начинать новую тему: сегодня снимал стартер и походу задел какой-то провод генератора, и теперь не работает лампочка на панели. Зарядка есть. Проводка под Г-222, и он сам же и стоит.

Скорее всего вылетел провод на реле контрольной лампы.



На схеме под номером 9, провод на контакт 85. Возможно и на самом реле провода выдернулись, т.к. оно на крыле закреплено и при снятии стартера можно зацепить.

Хм...возможно. Завтра посмотрю, спасибо.