Не завелась !!! (((( Сезон 2010-2011 открыт ))))
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 11 из 38
Новая тема Ответить на тему Сообщение
serrodjja_603_
# 02 Декабря 2010 10:15
на улице -20, в гараже -15, завожу-первый раз сразу же хватает и глохнет, второй раз завожу-и вот оно счастье.
Lexey 58ru
# 02 Декабря 2010 10:26
AMAROCK писал(а):

Продолжаю наблюдения и эксперименты с "ложным" первым запуском в полсекунды.


У меня в прошлом году так было. Стоило только чуть температуре перейти 0С. Поменял заправку и тут же прошло. Сегодня, например, на улице -29С, в гараже -20С. Завод с первого раза, как говорится "с полтычка".
egar96
# 02 Декабря 2010 11:29
вообщем мужики такая проблема 21102 инжектро 1,5 8кл
было залито масто эссо 10 в 40 как купил нетрогал настали холода вложился поставил Автозапуск + масло поемнял на на Мобил Супер 3000 5 в 40 + Аком на 62 Ампер час тюменский думаю достойно для наших марозов И вот понеслось
-20 начинаю заводить с кнопки сигналки хрен на газ не схватывает или схватывает но тупо не заводиться с 5го раза раскочал с ключа схватила
при езде по городу появились провалы от 1000 об до 1200 как заливает потом как щастик разгоняет с 2000 ракета становиться прет
-25 таже хрень вообще не завелась пешим уехал
У кого КАКИЕ МЫСЛИ
Leshii
# 02 Декабря 2010 11:42
Кир-кук писал(а):

FL54


Кстати как она зимой себя ведёт?
Пока достаточно уверенный пуск на Кастрюле 5/40,через 1к масло менять,думаю мож 0/40 или и так должно всё пучком быть?
NeiD
# 02 Декабря 2010 11:45
1,5 16v залил тышу км назад, BP 5w40 синтетика, утром сеня -26, с пол пинка, гидрики только стучат по началу, аж как серпом по яйкам, буду в гараж ставить теперь, там при -26 будет -10...-12, все же не так холодно)))
в коробку LIQUI MOLY (GL-4/GL-5) 75W-90, ваще не густее по сравнению с Эссо)) но всеже сцепу выжимаю сначала, а фарки на пару сек включаю.
Руслан Ш.
# 02 Декабря 2010 11:47
egar96, проверить систему зажигания для начала

Последний раз редактировалось: Руслан Ш. (02 Декабря 2010 11:52), всего редактировалось 1 раз
Кир-кук
# 02 Декабря 2010 11:50
Leshii писал(а):

Кстати как она зимой себя ведёт?


Начиная с 2004 года (название проги не помню 35 какая-то)
на пуске всё более-менее нормально даже в штатных прошивках.
Это Паулюс говорил, есичё supercool

А 8кл почти всегда заводились до -30, даже на бошах.
Бенз только туда 95 и свечи чтоб рабочие, а не как у них обычно - в полукоксе каком-то Smile
asv
# 02 Декабря 2010 12:14
Кир-кук писал(а):


Завожу в этом году так :
1 старт - просто вжикнуть стартером, 2 - сразу, нех там ждать 10сек,
заводицца rlzz
Прошлый год - не помню, надо темы копать Razz



А перед первым стартом ждешь когда бензонасос отработает или тоже сразу?
PiraTT
# 02 Декабря 2010 12:22
Вчерась минус двадцать адно - с полпина TAZ forever!
Сегодня брелок кажет -23. Пойду пытать сейчас lol1 в движке 10w40
egar96
# 02 Декабря 2010 12:26
Руслан Ш. писал(а):

проверить систему зажигания для начала


каким образом и с чего начать
Кир-кук
# 02 Декабря 2010 12:27
asv писал(а):

А перед первым стартом ждешь когда бензонасос отработает или тоже сразу?


Не жду. Буду ждать, автоматически вкл фары бл.света. Темно ещё... Smile
Lada Lady
# 02 Декабря 2010 12:31
Кир-кук писал(а):


А 8кл почти всегда заводились до -30, даже на бошах.


А ниже уже всё- никак? Даже при исправной АКБ, хороших свечах и залитой в двигатель синтетике?
Doctorboomer
# 02 Декабря 2010 12:34
решил тоже вчера проверить как заводиться,3 суток стояла на улице, конкретно промерзла, в -22С завелась с 2 оборота стартера, без проблем, с выжатым сцеплением. масло liqui molly 10W40, свечи не помню какие, бенз 92+95 напополам, контроллер январь. по БК показывал 12,3.
двигло прогрелось очень быстро, я радиатор закрыл изомером, когда едешь еще быстрее прогревается
Bizz писал(а):

м брелок шерхана показал те же 11.7 В.



это на каком шерхане можно смотреть напряжение авто на брелке??? подскажите плиз,а то я через день хожу смотрю по БК какое напряжение, чтобы не пропустить момент незавода в неподходящий момент))))
Кир-кук
# 02 Декабря 2010 12:42
Lada Lady писал(а):

А ниже уже всё- никак?


А ниже я не пробовал и надеюсь, не придёцца Smile
В -30 в Москве почему-то совсем нет пробок ROFL
Руслан Ш.
# 02 Декабря 2010 13:25
egar96 писал(а):

Руслан Ш. писал(а):

проверить систему зажигания для начала


каким образом и с чего начать


катушку зажигания на разряднике либо одолжить у друга для проверки, свечи и провода (сопротивление проводов в идеале 3-8 ком)
Glan
# 02 Декабря 2010 13:41
минус 22. пуск на первой секунде.

Валы 9.0 290.
Plutonium-239
# 02 Декабря 2010 14:24
Кир-кук писал(а):

Бенз только туда 95 и свечи чтоб рабочие,


а где то на форуме писали, что наоборот в мороз лучше 92, так получается все же лучше 95?
я в -21 вчера завелся, но как-то не очень, секунд пять крутил, потом почихал двиг немного и завелся, акум новый, масло 5w40 но крутил все равно вяло.
egar96
# 02 Декабря 2010 14:29
Руслан Ш. писал(а):

катушку зажигания на разряднике


это то от чего отходят ВВ Провода на свечи все верно
от ВАЗ 21154 подойдет
ArmyMan
# 02 Декабря 2010 14:31
Сегодня минус 20,машинка стояла две недели,промерзла вся.Решил завести и не получилось.АКБ в норме был,масло Ессо полусинтетика но крутила бодро,а вот свечи залило,поменял их и попробовал опять.Схватила и поработав минуту заглохла,попробовав опять залило свечи и в итоге АКБ умер.Вопрос:можно ее с веревки завести с залитыми свечами?Проблема еще в том,что резина до сих пор летняя,собирался сегодня ехать преобувать.
ruslim
# 02 Декабря 2010 14:35
минус 10))), завелась с 6-7 оборота(пока бенз закачало в карб + бенз 92 очень хреновый), немного неустойчивая работа была нормализована нажатием на педаль газа, свечи 4х контактные китайские(лучше чем нжк одноконтактные)
max-np-max
# 02 Декабря 2010 14:35
ArmyMan писал(а):

Вопрос:можно ее с веревки завести с залитыми свечами?


Не мучай мотор, подсуши свечи или сухие поставь.
Acidburn
# 02 Декабря 2010 14:38
Выручайте. Образовалась проблема, которая выплыла в мороз. В двойне обидно. Свечи становятся черными уже через 10-15 км и как следствие маши хуже заводиться, а если подморозит так и вообще не заводиться. Ставишь новые свечи, и машина с пол оборота схватывает. Подскажите в каком направлении искать причину? и что это может быть? Авто ваз 2112 16кл
ArmyMan
# 02 Декабря 2010 14:40
max-np-max писал(а):


Не мучай мотор, подсуши свечи или сухие поставь.

А что,могут быть проблемы?Просто у меня АКБ разрядился,а другого нет и взять негде на данный момент.Раньше все на классике ездил,там проще.А десятым семейством познакомился только весной и опыта завода в морозы нет.
Руслан Ш.
# 02 Декабря 2010 14:40
egar96 писал(а):

Руслан Ш. писал(а):

катушку зажигания на разряднике


это то от чего отходят ВВ Провода на свечи все верно
от ВАЗ 21154 подойдет


21154 это приоромотор? если да то не пойдёт.
egar96
# 02 Декабря 2010 14:50
Руслан Ш. писал(а):

ВАЗ 21154 подойдет


Это простая пятнаха какой именно там не вкурсе ед знаю что двига 1,6 8кл
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 11 из 38
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •