Ну вот, дождалисть - Toyota созрела на сборку в России
http://www.autonews.ru/news/html/newsline/index.shtml?2005/04/26/61821

Хорошо было бы если седан безнес класса стоил около 33 тыст баксов.

Кэмри в США стоит от 18-22туе.Я бы подумал об Соларе за такие деньги,но в США ехать не хочу.
Пусть строит,а мы поглядим.
У нас ТОЙОТА только на Кэмри наторговала 300-350 млн.уе.

если у нас так будет, в плане цен, то наверное другим автопроизводетелям придётся пересмотреть цены...

Нафиг её здесь обсуждать ? Класс машины другой и тд.

А по телеку сначала показали подписания договора о строительстве
И сразу после этого репортаж Работники ВАЗа устроили забастовку и требуют повешения заработной платы

А почему бы и не обсудить данную тепу тут?
Понятно дело, что класс другой, но кто из присутствующих на этом сайте отказался бы пересеть с десятки на Кэмри? 8-)
Побольше бы новых настроили заводов, что бы гребанный Ваз загнулся совсем.

Тойота ВАЗам не конкурент, или ВАЗы Тойоте .... :ooo:
Хотя Х.З. по каким ценам мечтают Приору втерать трудовому народу

Вчера в нети прочитал, ориентировочно 12-14, не слабо, да? 8-)

В пинципе они и щас могут такую цену залупить, т.к. нету конкурентов еще...

а вот нафуя за приору такие бабосы выкладовать ???
за 16 куе можно Мицубиси Лансер взять

Или Алмеру, но ниезвестно какие будут на них станут ценники

Я этот человек! 8-)
И думаю, что не одинок, ибо немногие из присутствующих здесь согласятся в разы увеличить расходы на содержание машины.

Ну ну, Ваше право, но таких как Вы тут будет меньше 10%.
В разы это во сколько, цифры пожалуйста предъявите

Тойота, окончательно может добить только ГАЗ. То есть перекрыть путь к усовершенствованию Волг. Ее еще по инерции повыпускают, пока она окончательно морально не умрет. А вот ВАЗу скорее всего наступит на пятки ЛОГАН. Сегодня прошла инфа, что цена ЛОГАНа будет в диапазоне 9000-12000$. То есть на нише грядущей ПРИОРЫ уже сидит конкурент. Правда конкуренту еще нужно с Лужковскими влазиваниями во все и вся справится. Он уже решил название отечественное этим машинам прилужить, типа ЛОГАН-победитель или ЛОГАН-вдохновитель. В общем любит он громкие названия! :-D А ВАЗ если с головой дружит, то не помрет. Ему то ведь никто не запрещает теперь без налога и пошлин закупать импортные комплектующие, причем по ценам возможно и ниже чем традиционно-неразворотливые поставщики смежники поставляют для установки их на ВАЗы. 8-) В общем понижение пошлин на запчасти и комплектующие это ведь не только для иномарок хорошо, но и для наших заводиков то же! :cool:

P/S Интересно кто надоумил японцев завод в Шушаре строить. Теперь их машины, как и все у нас поимеют погоняло типа - Шушарик. :-D Осторожнее надо с такими вещами :-D

да хоть как назови, только ездить от этого Тайота хуже не будет.
А наше Г...о как было им так и останется, хоть какую кличку ему дай.

Я думаю, что раза в 2 как минимум. Цифры? Считайте сами: гораздо дороже страховка и ОСАГО, гораздо выше налоги, дороже расходные (резина, бензин, масла и т.д.), запчасти. Про ремонт я уже не говорю, это вообще разорение, такую машину в своем гараже не сделаешь.
На этом форуме основная масса обитателей далеко не миллионеры и вынуждены считать деньги. Я думаю, что если у человека хватает денег только на покупку десятки, то содержание машины другого класса для него будет затруднительно, если, конечно, он не из тех, что готов последние деньги тратить на любимую грушку.
Таким образом, "пересесть"-то, согласны, наверно, многие, я бы и сам не отказался покататься, но вот содержать за свои...
Я знаю достаточно людей, которые продали свои машины так называемого "представительского" класса именно из-за дороговизны их содержания и пересели на машины гольф-класса. Они совершенно правильно посчитали, что НЕТ СМЫСЛА платить больше.

никогда в жизни в РФ не будет таких цен как в США, потому что авторынок РФ по сравнению с США ничтожно мал. таких низких цен на авто как в США и Японии больше нет и не будет нигде в мире. может быть когда-нить дотянется китай, но я в это не верю.

Ну не все так однозначно Киа Рио и Акцент у нас стоят дешевле чем в штатах

А в европе 10-ки по 10000 евриков умудряются продавать! И что?

А ещё в США есть такая фишка,как бесплатное ТО,годика так на 3!Приезжаешь по пробегу и пошёл пить кофе,тоже бесплатно.
Я думаю,у ВАЗа эта козырная карта всегда в рукаве-ремонтик ВАЗа-копейки!Дилеров к ногтю и всё получиться.

И сколько?

:-D :-D :ooo:

Ну судя по статистике ВАЗа не меньше чем у нас продается тех же фокусов и хуйдаев. 8-) Да и не в этом суть, а в стоимости!
А вы знаете сколько арбузов например продается в Норильске и по чем. На деньги за один арбуз в Норильске или Нижневартовске можно купить три арбуза в Томске, пять в Саратове, тележку в Астрахани. Так что все в мире относительно, а цена в большей мере зависит от возможности покупателя, а не желания производителя !