Не завелась !!! (((( Сезон 2010-2011 открыт )))) - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Лёха-124i

На форуме 14 лет Сообщения: 334 Откуда: Новгород Авто: ВАЗ 2172

# 03 Декабря 2010 17:16

мужики, заводил в -25. были пропуски зажигания 2 и 4 цилиндр, и начала троить. сбросил ошибики сразу ровно заработала.

как избавиться от пропусков?

Руслан Ш.

На форуме 19 лет Сообщения: 205 Откуда: Набережные Челны Авто: Приора люкс

# 03 Декабря 2010 21:02

перекинь катушки со 2 и 4 цилиндра местами с 1 и 3. если ошибки туда уйдут - катушки. нет - так свечи, форсы. компрессию померь.

ysn96

На форуме 15 лет Сообщения: 52 Откуда: Средне-руск. возвышеность Авто: ваз 21124 1,6 16кл.

# 04 Декабря 2010 01:19

Леха, у меня было такое осенью, когда на улице температура опускалась к нолю градусов, при заводе колбасило на хх и также были пропуски. Дык пришлось психануть, снять форсунки и прочистить очистителем для карбюратора.

maksson

На форуме 16 лет Сообщения: 4999 Откуда: Пенза Авто: 21101 1,6L 8кл. "люкс" 2004 г.в. БК Multitronics Я7.2 new 2008I204DO57 v2 (HL)->Renault Sandero Stepway

# 04 Декабря 2010 03:00

До 32 заводил,при -35 заливало разок, менять свечи лениво было, да и жалко машину стало, поехал на такси))))В этом году до -27 по БК завожу (тттт). ИМХО у кого глюк с заводкой начинаем по порядку:
1. Аккумулятор.
2. Свечи.
3. Прошивка (сам на боше стоке ниже 20-ка трудности испытывал).
Остальное мелочи.

-NORD-

На форуме 17 лет Сообщения: 97 Откуда: Башкортостан Авто: Skoda Octavia A5 FL 2012г. (ВАЗ-21102, 2001г. продана)

# 04 Декабря 2010 16:24

Третий день не могу завести машину нормально. cry

Первый день -20 залил свечи так и не завел. Хотя прошлые зимы до -35 было все отлично.
Второй день -23 залил свечи опять, купил новые свечи заменил. Завел только подгазовывая, отпускаю газ глохнет. Заметил что по бортовику температура тосола -8, обороты 1800, дросель 20, расход воздуха 90, впрыск 15, РХХ 118. Как я понимаю впрыск зависит от расхода воздуха. 90 кг это мне кажется слишком много? Прогрел машину подгазовывая чтобы не заглохла, где-то с 13*С по бортовику, работать двигатель стал устойчивее отпустил газ прогрел день проездил.
Сегодня -17 первый комплект залил, на втором комлекте скинул разъем с ДМРВ завелась сразу обороты 1800, но через 5 секунд глохнет. Прогрел подгозовывая до 0*С, газ отпустил обороты держались около 1500, надел фишку на ДМРВ, обороты чуть упали, показания по бортовику обороты 1300, РХХ 118, дросель 0, температура 11, расход воздуха 34, впрыск 7,5. После прогрева до 90*С, расход воздуха стал 10, впрыск около 3.

Как я понимаю сдох ДМРВ расход на холодной машине просто нереальный??? Из за него и заливает свечи так??? Хотя на прогретой машине вроде показания и нормальные.

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 04 Декабря 2010 17:37

Сегодня утром было -10. Завелась практически сразу и работала ровно. Но через минуту прогрева вдруг затроила, замигал джекичан и потом не погас. БК показал ошибки пропуски зажигания и пропуски зажигания в первом цилиндре. Катушка накрылась, сволочь! Почти новая (около 3000 км).
Вот такие лучше не покупайте.

Цитата:

В катушке зажигания используются комплектующие ведущих зарубежных производителей, что гарантирует ее качественную работу в процессе эксплуатации.

Ведущие производители - это видимо китайцы.
Купил нормальный БОШ (посмотрим сколько пройдет).

Dranik

На форуме 16 лет Сообщения: 42092 Откуда: 42rus.г Кемерово. Авто: 2108,2115карб,AstraG,AstraH Sd08г,2115 06г,Шеви NIVA(SE)17г,AstraH SD Cosmo 13г.Щас KIA Sportage11г,AstraH Sd13г,Niva Trаvel21г

# 04 Декабря 2010 17:46

-19 сегодня в Кемерово завелась с пол оборота,без выжима сцепы.
В двигле синь Мобил 5на40
в КПП Опелёвская жижа аля механика. gpn

Bizz

На форуме 15 лет Сообщения: 1180 Откуда: 45 RUS Авто: 21101 нефертити 2005 г.в.

# 04 Декабря 2010 17:58

повторяю вопрос: у кого не заводится - пробовали свечи греть при помощи бк?

Plutonium-239

На форуме 15 лет Сообщения: 871 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21102

# 04 Декабря 2010 18:08

Bizz писал(а):

повторяю вопрос: у кого не заводится - пробовали свечи греть при помощи бк?

я пробовал, не заметил эффекта

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 04 Декабря 2010 18:19

Bizz писал(а):

повторяю вопрос: у кого не заводится - пробовали свечи греть при помощи бк?

Я этой функцией никогда не пользовался. И так заводится (ттт).
Если интересно, мнения шнивоводов http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?p=990222

-NORD-

На форуме 17 лет Сообщения: 97 Откуда: Башкортостан Авто: Skoda Octavia A5 FL 2012г. (ВАЗ-21102, 2001г. продана)

# 04 Декабря 2010 18:29

Bizz писал(а):

повторяю вопрос: у кого не заводится - пробовали свечи греть при помощи бк?

Особого эффекта не заметил

kotmu

На форуме 14 лет Сообщения: 5429 Откуда: Замкадье Авто: Мощный флагман

# 04 Декабря 2010 20:45

-NORD- писал(а):

Второй день -23 залил свечи опять,Заметил что по бортовику температура тосола -8,

Случайно не датчик температуры глючит?

-NORD-

На форуме 17 лет Сообщения: 97 Откуда: Башкортостан Авто: Skoda Octavia A5 FL 2012г. (ВАЗ-21102, 2001г. продана)

# 04 Декабря 2010 23:07

kotmu писал(а):

Случайно не датчик температуры глючит?

Температура по бортовику совпада с температурой на улице. И по мере прогрева растет вроде нормально. А время впрыска зависит от температуры ОЖ?

алекс спб

На форуме 14 лет Сообщения: 6551 Откуда: Спб Авто: 2107-2111-21093-2111-217130

# 04 Декабря 2010 23:16

заводит нормально,на 3-5й сек
но после 3 сек обороты падают в ноль-и она прямо таки чудом подхватывает

аккуму писец скоро придет? продержится зиму?

в минус 18 вроде заряженный вечером был-утром чудом завелась(обороты падают при пуске в ноль).на горячей-с полтыка

Gennadiy K

На форуме 14 лет Сообщения: 3064 Откуда: Рязань Авто: Приора-хэтч 2013г

# 04 Декабря 2010 23:18

-NORD- писал(а):

А время впрыска зависит от температуры ОЖ?

От температуры ОЖ зависят в первую очередь обороты двигателя, а для поддержания оборотов холодного двигателя соответственно увеличивается массовый расход и время впрыска.

По этому на твой вопрос можно ответить Да.

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 04 Декабря 2010 23:19

-NORD- писал(а):

А время впрыска зависит от температуры ОЖ?

а как же. полный выход с "прогрева" - 80С supercool

Серый110

На форуме 16 лет Сообщения: 750 Откуда: откуда и все Авто: лачетос

# 04 Декабря 2010 23:21

Bizz писал(а):

повторяю вопрос: у кого не заводится - пробовали свечи греть при помощи бк?

При штатной заводке толку нет. Интересно, как будет при залитых свечах.

Plutonium-239

На форуме 15 лет Сообщения: 871 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 21102

# 05 Декабря 2010 07:31

Позавчера завелся в -29, крутил секунд 10-12, новый аккум рулит, старый в такой мороз вообще не крутил Very Happy

правда крутит все равно вяло, видимо лукоил 5в40 не самое жидкое масло Very Happy

Серый110 писал(а):

При штатной заводке толку нет. Интересно, как будет при залитых свечах.

Знакомый на карбюраторе прогревал свечи подключая вместо датчика холла какую-то приблуду типа "аварийный запуск", так у него каждый цилиндр стрелял, аж из карбюратора дым шел, но завести машину это ему не помогло.

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 05 Декабря 2010 13:31

Серый110 писал(а):

При штатной заводке толку нет. Интересно, как будет при залитых свечах.

Уже давно обсуждалось. Но, как говорится, сколько людей (автомобилей), столько и мнений
http://autolada.ru/viewtopic.php?p=2911120
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=111533&start=25

Wanderlust

На форуме 19 лет Сообщения: 3421 Откуда: [62] Авто: RIO

# 05 Декабря 2010 13:46

Цитата:

вопрос: у кого не заводится - пробовали свечи греть при помощи бк?

При температуре где то "за -25" пробовал. В смысле машина и так заводилась. Разница - в нескольких секундах работы стартера до запуска.

51й

На форуме 14 лет Сообщения: 57 Откуда: ЯНАО Авто: 2111 (2001г) 8кл. 75тык.

# 06 Декабря 2010 02:04

Совсем чуть чуть отодвинусь от темы;)

Докину и я свои 356р.;) Тырнэтушку мне малех рубанули:)

Darth писал(а):

Я ж грю - там все сложнее, нехрен нам лезть в енти дебри)

Почему нехрен??? Я именно и лезу, именно и хочу разобраться. Мне просто это интересно.
Возможно я где-то не прав...
Я даж попытался дневник в exl формате завести, аки в школе. Но оказалось, ежедневно заносить записи - арррхисложно:( Меня на неделю хватило. Я ориентировался Тамбей - Новый Порт - Ныда - Надым - Ноябрьск - Сургут - Омск.
Но в целом, это безошибочно выглядит:)
Скоро в Омске потеплеет:) Но я могу с точностью до 12 часов сказать, когда морозец проберет во второй раз;)

Darth писал(а):

Как мне нравятся эти прогнозы на год вперед

Прогноз на следующее полугодие выглядит весьма просто.
Сибирь - представляет собой бесчисленное ко-во озер. На все территории РФ. Они не глубоки, до 3х метров. (ленив фото искать) Они и есть АКБ тепла, в отличии от Северно-Ледовитого, где течения, где все смешивается.
Прошлой зимой, было архи холодно! Зарядило уже в конце ноября! Промерзло все насквозь. -43 в конце ноября - это аномально для ЯНАО. Зима была оч холодной, порой опускалось до -50. Промерзал весь север, не только ЯНАО, и Карелия и Мурманск и Восточная Сибирь.
Ну и результат! Я все лето проходил в курточке. 12 июня пошел снег... Все лето лили дожди, через день. А центральная Россия пеклась в Аду:)
То есть, северные регионы, тянули на себя абсолютно все. Вот и результат.
Ща у нас потеплело:) Вчера -13, седня -17. Если и далее зима будет на севере "мягкой", то в центре России следующим летом, будет, теплое лето. Попеременно тепло и дожди. А Аддд будет южнее... Казахстан, Турция, Украина... Я в этом почти уверен;)

Ну а по теме...
Честно должен признаться, я бугагакал над сигами с автозапуском :)
Ну за скока авто остынет в -35? За 15?20? Мин.? На проверку оказалось, что при отсутствии ветра, в -35, за 3часа авто едва остывает до "0". Питнацатиминутного запуска - достаточно, чтобы простоять еще 3 часа.
Но вебасто все равно рулит! Потому что он греет всегда! Даж на ходу!

Кир-кук писал(а):

Завожу в этом году так :
1 старт - просто вжикнуть стартером, 2 - сразу, нех там ждать 10сек,
заводицца

Ну тут ты не оригинален;)

Azazelloz

На форуме 17 лет Сообщения: 83 Откуда: Москва

# 06 Декабря 2010 07:47

Azazelloz писал(а):

Вобщем с утра - 23, включаю зажигание на бк - 21, кручу стартер, вспышки есть но не заводится, второй раз - вспышек больше уже чувствуется что должна завестись но НЕТ. в итоге посадил акб. Час дома заряжал. снова пробую - все то же самое, попробовал попедалировать - наконец то завелась, но обороты сначала 200 потом медленно поползли вверх, когда дошли до прогревочных все стало норм. Когда было -15 заводилась сразу без нажатия на педаль газа, но обороты тоже медленно и тяжело с 200 поднимались до 1500, и после таких запусков из выхлопной пахло бензином. В прошлом году и в -30 заводилась с первой прокрутки и обороты какбы сразу прыгали до 2000, а потом опускались по мере прогрева. Летом чистил ДУ, и форсунки, осенью поменял ДВРМ, ДК, ДФ и ДПКВ. Свечи стоят ау17дврм прошли не больше 1т. км. Помогите починить машинку. Smile

Поставил новые свечи нжк, сегодня с утра -12. Первая вспышка на первом же повороте КВ, но ни фига не завелась, дальше как обычно - акб хватило на 3 прокрутки стартера по 5-7 сек., такое впечатление что заливает свечи. Вот я думаю, летом я форсунки самостоятельно чистил, могут они теперь перелевать ну или герметичность потеряли?

Евгений123

На форуме 14 лет Сообщения: 946 Откуда: Орск

# 06 Декабря 2010 08:54

Azazelloz писал(а):

Поставил новые свечи нжк, сегодня с утра -12. Первая вспышка на первом же повороте КВ, но ни фига не завелась, дальше как обычно - акб хватило на 3 прокрутки стартера по 5-7 сек.,

Шляпа какаета cry

Я при такой температуре сцепление ленюсь выжимать

Кир-кук

На форуме 19 лет Сообщения: 13335 Откуда: 93-177 Авто: ПешкаРУС-Tranzit 4WD

# 06 Декабря 2010 09:07

Azazelloz писал(а):

Вот я думаю, летом я форсунки самостоятельно чистил, могут они теперь перелевать ну или герметичность потеряли?

Был бы хлопок во впуск при вкл. зажигания supercool

Azazelloz писал(а):

такое впечатление что

там самая глючная прошива и забитый наглухо малый канал вентиляции в ДУ
+ РХХ не первой свежести,
кароч, проблемы с воздухом.
+ что-то с искрой (слабая типа)
Попробуй заводить сдёрнув разъём с ДМРВ Smile

51й писал(а):

А Аддд будет южнее... Казахстан, Турция, Украина... Я в этом почти уверен Wink

Товарищ, поаккуратнее с прогнозами, у меня там, "на юге", между прочим персики растут Wink

Azazelloz

На форуме 17 лет Сообщения: 83 Откуда: Москва

# 06 Декабря 2010 09:40

Кир-кук писал(а):

Был бы хлопок во впуск при вкл. зажигания supercool

Хлопков небыло ниразу, ни во впуск ни в выпуск.

Кир-кук писал(а):

там самая глючная прошива

Ну в прошлую же зиму на этой прошивке и в -30 заводилась с первой же вспышки, прошивка же не могла испортиться))) или могла?))))

Кир-кук писал(а):

и забитый наглухо малый канал вентиляции в ДУ

Летом все разбирал продувал и чистил, конечно если все это могло за 5000км. опять забиться.

Кир-кук писал(а):

+ РХХ не первой свежести,
кароч, проблемы с воздухом.
+ что-то с искрой (слабая типа)
Попробуй заводить сдёрнув разъём с ДМРВ Smile

Сегодня поставлю рхх, модуль и провода с исправной машины, ДМРВ ставил с той же исправной машины, эфекта не было. А если заведется со снятым разъемом, о чем это говорит?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ