Короче, имеем 2113 2010 г.в. с ГБО 4 поколения. Когда авто тормозим скоростью начинает помигивать лампа давления масла, мерцает около 5-10 сек. и отрубается (лампа в смысле). Никаких перебоев в работе двигла нет, БК молчит, уровень масла на середине между макс и мин. Масло Ликви Моли 10w-40 с молибденом. Может у кого было??? Подскажите, стоит ли поднимать панику???

kot_13
я так понимаю авто на гарантии? дуйте к диллеру.
Ессно стоит поднимать панику, так не должно быть.

да какая там нафик гарантия?... нет ее.

А ты не путаешь лампу недостаточного давления масла на комбинации приборов и лампу на БСК недостаточного уровня масла в картере двигателя?

Когда масло менял? Какой пробег? На ХХ не горит лампа?

может масло с фиговой вязкостью(левое), фильтр забит, может приемник забит, через колечко воздух подсасывает, маслянный насос, забит канал к датчику давления соответственно к головке, износ коренных шатунных вкладышей, замыкает провод датчика на массу, причин может быть много, надо смотреть и проверять!

Смотри для начала сам датчик, попробуй замени!

на приборной панели сигнальная лампа аварийного падения давления масла красного цвета

какой датчик?

Датчик давления масла.

Как снимать и где находится здесь:
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=108220

Осмотри подходящй провод на повреждения и замыкания.

понял, дякую. пока поежжу, а там или БК покажет ошбику, или масло поменяю через 2 тык и видно будет...

+1
у меня с него провод соскочил и периодический моргала лампа.

проводок перегорел, я его соединил и все!
Art-M СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!

На бк сильно не надейся, тем более в случае с маслом.