НЕТ!
При провороте вкладышей Коленчатого вала двигатель может заклинить,но ремень при этом порвать НЕ МОЖЕТ!!!
Ищи другого мастера.

Почему?

Смотрел порванный ремень... он новый, износа нет вообще, кроме двух полосок будто чем то полоснуло сбока ремня к месту разрыва, накидал приблизительный рисунок. место разрыва ровное, такое ощущение будто бы ремень сильно натянуло и он лопнул...

Потому что ведущий шкив НИЖНИЙ!!!
Даже если коленвал заклинит из за вкладышей,то ремень просто остановится,не испытав усилия на разрыв.
Порвать его можно только заклинив Распредвал(он у тебя вращается) или помпу.
А ее ты не проверил.

Ок, как проверить помпу, если можно, укажи пожалуйста на картинке что бы понятно было...

сними ремень, и покрути руками помпу, должно крутиться достаточно легко, без заеданий и люфта

а где она там? покажите на рисунке пжлст

http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=106553
то бишь третий шкив сверху,
1. шкив распредвала
2. ролик
3. шкив помпы

ну или тут посмотри
http://www.2114.ru/content/category/22/75/80/
третья снизу картинка

т.е. другими словами, если это не помпа, то клинить впринцепе нечему???

двиг заклинит если ты его перегреешь, или воды вместо масла нальешь, ну мож еще какие то причины есть для этого.

у меня один раз рвало ремень именно из за заклинившей помпы, а она , в свою очередь, заклинила от перетянутого ремня ГРМ через 500 км