всем привет,плохо грееться автомобиль,ну это ладно термостат понятно,но вот скажите пожалуйста будет ли хуже греть печка если тосол постоянно гоняется по обоим кругам что при температуре двигателя 70 что 90 градусов?

А сам то ты как думаешь?

ну я то думаю что при 70 ти конечно плохо,а вот если 90 и оба круга открыта? и если по чесноку у тебя за сколько времени прогревается

lexxxxx
Если по правильному,то при 90 большой круг не открыт,а приоткрыт.То есть ещё не полностью,а малый ещё не полностью закрыт.Если холодно,и печка начинает интенсивно охлаждать ОЖ,то термос снова прикроет большой круг.Так оно в идеале

5 градусов в минуту

ну понятно все а вот у мення стрелка не дошла еще до 90 градусов а нижний патрубок уже сильно горячий ,из за этого наверно печка плохо и прогревает

вот если я поменяю термостат у меня теплее будет печка греть при 90 градусах?

и при 70?

lexxxxx
Естественно,на большой круг открывает слишком рано,либо как вариант вообще травит на него.Термостат "летний" ,в помойку проще говоря.У меня сейчас обратный эффект ,открывает большой на 97,потеплеет скоро,буду менять.

да скорей всего травит ,потому что греется долго

Если откроется на 70,то тоже греться будет долго,и не до конца,ведь радиатор хороший теплообменник,и зимой ,если не ситать долгие пробки,двигатель работает при тепературе начала открытия термостата.
Короче говоря,пациента в морг,и чем скорее тем лучше.

завтра буду менять ,спасибо за советы

Прежде чем менять,проехай по трассе.Если термостат неисправен,то температура будет ниже 90 градусов.