Выбор РН - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Virus175

На форуме 18 лет Сообщения: 29 Откуда: Курск

# 30 Июля 2008 23:03

FAQ-ссылки:

aman.51

На форуме 14 лет Сообщения: 612 Откуда: столица севера-29 Авто: ЛАРИК Люкс-5+бежевый

# 08 Декабря 2010 22:38

KIB и Ortodox спасибо за инфу. всё учьту

Bizz

На форуме 15 лет Сообщения: 1180 Откуда: 45 RUS Авто: 21101 нефертити 2005 г.в.

# 09 Декабря 2010 03:01

STR_STR
http://asgloom.narod.ru/gena.html

STR_STR

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Откуда: Стерлитамак Авто: ВАЗ 21124 1.6 16V 2007г.в.

# 09 Декабря 2010 11:23

Bizz писал(а):

STR_STR
http://asgloom.narod.ru/gena.html

Пасиб посмотрел допер.

Последний раз редактировалось: STR_STR (10 Декабря 2010 16:03), всего редактировалось 1 раз

STR_STR

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Откуда: Стерлитамак Авто: ВАЗ 21124 1.6 16V 2007г.в.

# 09 Декабря 2010 20:03

Ну помогайте.

olbr

Модератор

На форуме 16 лет Сообщения: 2214 Откуда: Мордовия, г.Саранск, сейчас г. Москва Авто: ВАЗ 21104 1,6 16V 2005г. Я7.2 + Шеви Нива 2005г.

# 09 Декабря 2010 20:36

kot_13 писал(а):

напруга очень проседает при включенных магнитоле, свете, печке и т.д.

А где она проседает? На АКБ? На генераторе? Где мерил?

STR_STR

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Откуда: Стерлитамак Авто: ВАЗ 21124 1.6 16V 2007г.в.

# 10 Декабря 2010 16:03

Померял на холодную 14,2 на прогретой 13,9 все потребители какие можно включить + ручник и тормоз 13,5-13,8 температура воздуха -4.

Последний раз редактировалось: STR_STR (12 Декабря 2010 19:58), всего редактировалось 1 раз

Дмитрий У.

На форуме 20 лет Сообщения: 2175 Откуда: 174rus Авто: FF3 SW

# 10 Декабря 2010 20:56

kot_13 писал(а):

Если просто поставить РН 93.3702 будет получше?

При штатной схеме подключения просадка напруги будет в любом случае, т.к. замер напряжения происходит на допдиодах.

Upitep

На форуме 15 лет Сообщения: 1047 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103М 1.5L 16V 2003г. Я5.1 J5V05NL54 -> Mazda6 2.5L Sport МТ'08

# 10 Декабря 2010 22:48

Добрый вечер. Помогите с выбором РН на гену 3202.3771 - БАТЭ 90А (диодный мост с доп. диодами). Зашел сегодня в русь, надеялся купить реле н/о, а там для десятки всего 3 модели: 1.109180 - 190р. (якобы Германия), 55.3702 - 70р. (Астро, Пенза) и 778.3702 -105р. (написано, что Самара, но инет говорит, что Пенза supercool

) - все без доп. проводков, т.е. старого образца.

В данный момент на холодную напряжение 14.1-14.2В, на прогретой при полной нагрузке на ХХ падает ниже 12В cry

на 2000 об/мин держет 13.4-13.7В ( в зависимости от нагрузки). Решит ли замена регулятора проблему?

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 10 Декабря 2010 23:13

Дмитрий У. писал(а):

kot_13 писал(а):

Если просто поставить РН 93.3702 будет получше?

При штатной схеме подключения просадка напруги будет в любом случае, т.к. замер напряжения происходит на допдиодах.

Это регулятор НО , подключается без доп. диодов , так что єффект будет.

Upitep писал(а):

на прогретой при полной нагрузке на ХХ падает ниже 12В

Мерялось на генераторе или по БК?

Upitep

На форуме 15 лет Сообщения: 1047 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103М 1.5L 16V 2003г. Я5.1 J5V05NL54 -> Mazda6 2.5L Sport МТ'08

# 10 Декабря 2010 23:39

ortodox, мерялось по БК, но замеры тестером на АКБ показывали разность показаний с БК 0,1В + ближний свет тускнеет и обороты печки падают, так что просадки напруги на ХХ точно есть Razz

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 10 Декабря 2010 23:46

Upitep писал(а):

ближний свет тускнеет и обороты печки падают, так что просадки напруги на ХХ точно есть Razz

Я бы проверил диодный мост для начала и натяжку ремня.

Upitep

На форуме 15 лет Сообщения: 1047 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103М 1.5L 16V 2003г. Я5.1 J5V05NL54 -> Mazda6 2.5L Sport МТ'08

# 10 Декабря 2010 23:55

Уже давно не видел в продаже мостов с доп. диодами - надеюсь мост не виноват =) Натяжение ремня проверял - все в порядке, не проскальзывает, да и гена этот прошел тыщ 10 км от силы supercool

А по поводу выбора регулятора из вышеописанных не подскажешь? Смущает такой разброс цен Unknown

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 11 Декабря 2010 01:07

Upitep писал(а):

А по поводу выбора регулятора из вышеописанных не подскажешь? Смущает такой разброс цен

Бери какой дешевле (Пенза).
Но регулятор у тебя в норме ИМХО , если без нагрузки держит 14 В.

Дмитрий У.

На форуме 20 лет Сообщения: 2175 Откуда: 174rus Авто: FF3 SW

# 11 Декабря 2010 08:09

ortodox писал(а):

Это регулятор НО , подключается без доп. диодов , так что єффект будет.

Упс...даже внимания не придал что это н/о, тогда да все верно.

Upitep писал(а):

А по поводу выбора регулятора из вышеописанных не подскажешь? Смущает такой разброс цен Unknown

А чем РЕНАТО от Энергомаша не устраивает? Цена 300 руб, меняется за 10 мин и переделывать ничего не нужно. Характеристики неплохие+термокомпенсация.

Upitep

На форуме 15 лет Сообщения: 1047 Откуда: Москва Авто: ВАЗ 21103М 1.5L 16V 2003г. Я5.1 J5V05NL54 -> Mazda6 2.5L Sport МТ'08

# 11 Декабря 2010 19:59

Дмитрий У., не устраивает тем, что в магазинах по-близости есть только те, что описал выше Pardon

Сейчас занят поиском моста БВО 3-105-02, в купе с РН 93.3702. Если найти не получится, возьму, наверное, АСТРО старого образца bboyan

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 28 Декабря 2010 18:05

omck писал(а):

иногда замечал(очень редко)при прогретом двигателе после заводки с долгим прокручиванием стартера слабо светится лампочка заряда аккумулятора

Если при этом газануть хорошо - лампа гаснет?

omck писал(а):

фиг угадаеш когда она заглючит ,можно ли мне воткнуть резистор на постоянку между выходом генератора D+и плюсом аккума или обязательно в приборку лезть

На постоянку нельзя , будет постоянно идти разряд АКБ через резистор и РН.

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 28 Декабря 2010 20:26

ortodox писал(а):

omck писал(а):

иногда замечал(очень редко)при прогретом двигателе после заводки с долгим прокручиванием стартера слабо светится лампочка заряда аккумулятора

Если при этом газануть хорошо - лампа гаснет?

omck писал(а):

фиг угадаеш когда она заглючит ,можно ли мне воткнуть резистор на постоянку между выходом генератора D+и плюсом аккума или обязательно в приборку лезть

На постоянку нельзя , будет постоянно идти разряд АКБ через резистор и РН.

да если газнуть лампа гаснет ,и как терерь быть то всётаки

1vova

На форуме 14 лет Сообщения: 96 Откуда: г.Березники Авто: 21102 2002г дв.1,5 8 кл.пересел 21101 1,6 8k

# 29 Декабря 2010 00:03

omck писал(а):

да если газнуть лампа гаснет ,и как терерь быть то всётаки

Дорабатывать приборку

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 29 Декабря 2010 00:23

1vova писал(а):

omck писал(а):

да если газнуть лампа гаснет ,и как терерь быть то всётаки

Дорабатывать приборку

Или ставить другой РН.
omck
Какая там кстати машина и какой стоит генератор?

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 29 Декабря 2010 05:23

приора а гуну непомню с другими регуляторами тоже самое было

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 29 Декабря 2010 11:12

omck писал(а):

приора а гуну непомню с другими регуляторами тоже самое было

Там должен стоять РН нового образца типа такого с двумя проводами.

С ним лампа не можнт гореть в пол накала , она или горит нормально , или не горит совсем.
Если же там гена с обычным РН - тогда:

1vova писал(а):

Дорабатывать приборку

.

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 29 Декабря 2010 13:33

ortodox писал(а):

omck писал(а):

приора а гуну непомню с другими регуляторами тоже самое было

Там должен стоять РН нового образца типа такого с двумя проводами.

С ним лампа не можнт гореть в пол накала , она или горит нормально , или не горит совсем.
Если же там гена с обычным РН - тогда:

1vova писал(а):

Дорабатывать приборку

.

там стоит обычный регулятор напряжения ,и чё прям просто разбирать приборку и паралельно лампе затяда цеплять резистор неужели нельзя прицепить к проводам идущим в приборку

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 29 Декабря 2010 13:35

omck писал(а):

там стоит обычный регулятор напряжения ,и чё прям просто разбирать приборку и паралельно лампе затяда цеплять резистор неужели нельзя прицепить к проводам идущим в приборку

в ПРИОРЕ уже всё сдалано!
Просто в гене меняешь РН на н.о. и всё! жми на ссылку №17 в первом посту!
Про резисторы в приборки - это для приборок старого образца!

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 29 Декабря 2010 13:37

но у меня стоит термооптимизированый и таких новых у нас даже в продаже невидел

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 29 Декабря 2010 13:38

omck писал(а):

там стоит обычный регулятор напряжения

omck писал(а):

но у меня стоит термооптимизированый

ты уж определись что у тя стоит ...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ