Достали наши дороги - Кофейня и курилка

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 04 Января 2011 15:17

Al_Dimich писал(а):

С каких это пор, дорогущая Нокиан (победитель всех мыслимых и немыслимых тестов) перешла в разряд говна?

Она нет, всё остальное - да. И скорости там меньше, чем в АР, поэтому не сильно показательно. Pardon

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 04 Января 2011 15:20

mikal писал(а):

Al_Dimich писал(а):

С каких это пор, дорогущая Нокиан (победитель всех мыслимых и немыслимых тестов) перешла в разряд говна?

Она нет, всё остальное - да. И скорости там меньше, чем в АР, поэтому не сильно показательно. Pardon

Увеличение скорости автоматически переведёт шипованную Нокиан на асфальте с последнего места в тесте на первое? Smile

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 04 Января 2011 15:21

Al_Dimich писал(а):

Читай статью внимательно. 4 зимы эксплуатации, несколько вылетевших шипов - и всё, песец

Я читал. И что? Чуть проигрывает в торможении, но выигрывая в управляемости, а на асфальте просто вчистую. А так - да, каждые 3 года лучше бы менять на новые.

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 04 Января 2011 15:22

Al_Dimich писал(а):

Увеличение скорости автоматически переведёт шипованную Нокиан на асфальте с последнего места в тесте на первое?

Увеличит отрыв на льду.

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 04 Января 2011 15:26

mikal писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Увеличение скорости автоматически переведёт шипованную Нокиан на асфальте с последнего места в тесте на первое?

Увеличит отрыв на льду.

Отрыв на льду на бОльших скоростях мы видим в последнем авторевюшном тесте , который я привёл. Свежая шиповка имеет преимущество, поюзанная шиповка с несколькими вылетевшими шипами откатилась в конец списка.

XTC

На форуме 16 лет Сообщения: 1473 Откуда: Машквэ Авто: Г6

# 04 Января 2011 15:30

кеды глухаря писал(а):

какая-то больная логика, из которой следует что двукратная разница в тормозном пути - это так, в общем-то пох ROFL он и на 60 кмч, и на 80 так же сильно отличается. вот и ориентируйся - слева майбах, справа столб а на шиповках давноб и без проблем остановился.

С куя ли она одинаковая на 60 и 80? Это где вы прочли такое? Везде пишут, что после 40 шипы НЕ РАБОТАЮТ - ну не успевает шип на больших скоростях лед продавить. А с 40 - ну 20м дистанцию держать и тормозить заранее, как все зимой и едут. Гораздо толку больше от бортовой электроники.

XTC писал(а):

чистого плотного снега, единственное где липучка чуть получше шипа- не так и часто найдешь.

Так только такой и был после снегопадов недавних. hehe

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 04 Января 2011 15:30

Al_Dimich писал(а):

кеды глухаря писал(а):

двукратная разница в тормозном пути

Нет там никакой двухкратной разницы. На льду шиповка немного превосходит, на асфальте немного уступает.

http://www.zr.ru/a/16816

дуриг, ты глаза в кучу собери и найди температуру

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 04 Января 2011 15:32

mikal писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Прикол. Поезженная шиповка проигрывает липучке даже на льду.

Точнее сказать затёртая в дым. supercool

интересно, что сможет показать затёртая до 3мм без ламелей липа hehe

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 04 Января 2011 15:33

mikal писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Читай статью внимательно. 4 зимы эксплуатации, несколько вылетевших шипов - и всё, песец

Я читал. И что? Чуть проигрывает в торможении, но выигрывая в управляемости, а на асфальте просто вчистую. А так - да, каждые 3 года лучше бы менять на новые.

Смотрим надёжность управления на мокром и сухом асфальте 4-летней шиповки Нокиан. Она плетётся ближе к концу списка.

XTC

На форуме 16 лет Сообщения: 1473 Откуда: Машквэ Авто: Г6

# 04 Января 2011 15:34

кеды глухаря писал(а):

да ладно, сам придумал? долго сидел сочинял? ROFL у меня машине скоро 10 лет, ступицы родные в идеале, каждую зиму на шипах. про грохот - а что в котавии настолько плохая шумка, что этот фактор решающий? жопа, а я собирался уже брать это авт, придётся видимо смотреть что-то другое с человеческой шумкой cry Razz

Да че уж там, покупайте сразу Майбах на подковах.
Мне лично тишина и комфорт дороже, потому что липучка явно тише лета. А то что там "вдруг, одни раз..." вот вообще не понимаю о чем...

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 04 Января 2011 15:37

XTC писал(а):

Везде пишут, что после 40 шипы НЕ РАБОТАЮТ - ну не успевает шип на больших скоростях лед продавить.

ну и где такое пишут? только не надо разводить невнятный словопонос, покажи ссылку где чётко ясно написано: шипы после 40кмч не работают.
я тебе уже показывал картинки машин, которые движутся в основном быстрее 100кмч и какого типа у них ДЛЯ ЭТИХ РЕЖИМОВ резина. только слепой не увидит и только тупой не поймет

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 04 Января 2011 15:39

кеды глухаря писал(а):

затёртая hehe

4 зимы, несколько вылетевших шипов = полный слив на льду по тормозному пути. Короче, дистанцию побольше держи на свой поюзанной коросте. Одна мудилка на гвоздях мне уже въехала в задний бампер прошлой зимой supercool

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 04 Января 2011 15:41

XTC писал(а):

кеды глухаря писал(а):

да ладно, сам придумал? долго сидел сочинял? ROFL у меня машине скоро 10 лет, ступицы родные в идеале, каждую зиму на шипах. про грохот - а что в котавии настолько плохая шумка, что этот фактор решающий? жопа, а я собирался уже брать это авт, придётся видимо смотреть что-то другое с человеческой шумкой cry Razz

Да че уж там, покупайте сразу Майбах на подковах.
Мне лично тишина и комфорт дороже, потому что липучка явно тише лета. А то что там "вдруг, одни раз..." вот вообще не понимаю о чем...

ну вот я и спрашиваю - это у котавии шумка отсутствует как класс, и подвеска настолько гавно что обычные шипованные колёса вызывают грохот в подвеске, разбивают ступичные и закладывает уши? или всё-таки маркетологи так в уши грамотно нассали и насрали что народ покупает кастрированный вариант зимней обувки, который в японии и европе ВЫНУЖДЕНЫ использовать, только в силу того, что законодательно запрет на шипы?

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 04 Января 2011 15:43

Al_Dimich писал(а):

Одна мудилка на гвоздях мне уже въехала в задний бампер прошлой зимой supercool

ни разу не удивил, куевому танцору вечно кто-то куда-то въезжает.

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 04 Января 2011 15:44

кеды глухаря писал(а):

народ покупает кастрированный вариант зимней обувки, который в японии и европе ВЫНУЖДЕНЫ использовать

Липучка - это нешипованная зимняя резина не европейского, а скандинавского типа. В скандинавии шипы разрешены, но тем не менее популярны липучки. Учи матчасть, короче supercool

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 04 Января 2011 15:47

кеды глухаря писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Одна мудилка на гвоздях мне уже въехала в задний бампер прошлой зимой supercool

ни разу не удивил, куевому танцору вечно кто-то куда-то въезжает.

Просто мудачки всякие понадеявшись на гвозди дистанцию не держат и за дорогой не смотрят. Ну типа тебя такие же упёртые дятлы. Я 7 лет проездил на шиповке Гиславед NF3, все преимущества и недостатки знаю. Не лечи меня bboyan

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 04 Января 2011 15:49

Al_Dimich писал(а):

кеды глухаря писал(а):

народ покупает кастрированный вариант зимней обувки, который в японии и европе ВЫНУЖДЕНЫ использовать

Липучка - это нешипованная зимняя резина не европейского, а скандинавского типа. В скандинавии шипы разрешены, но тем не менее популярны липучки. Учи матчасть, короче supercool

валенок

липучки есть скандинавского типа - которые чуть-чуть держат на льду, зато на асфальте проигрывают шипам, потому что куча мягких ламелей на нём плывут, а есть европейского - это типа примаси альпин, которые на льду держать ЧУТЬ лучше летних, зато на асфальте ЧУТЬ получше шиповок ROFL

а впервые зимние фрикционки были разработаны в Японии ПОСЛЕ введения запрета на использование шипованных шин.
так что садить, двойка тебе, очкарик

зы.

Цитата:

В скандинавии шипы разрешены, но тем не менее популярны липучки

статисику в студию, насколько они там "популярны" hehe

Alex-vs-VAZ

На форуме 15 лет Сообщения: 923 Откуда: Тверь ->Краснодар Авто: ВАЗ-21101->Зафира Б 1,8 робот, 2012г-> лада нива 2020 (шнива)

# 04 Января 2011 15:49

Al_Dimich писал(а):

кеды глухаря писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Одна мудилка на гвоздях мне уже въехала в задний бампер прошлой зимой supercool

ни разу не удивил, куевому танцору вечно кто-то куда-то въезжает.

Просто мудачки всякие понадеявшись на гвозди дистанцию не держат и за дорогой не смотрят. Ну типа тебя такие же упёртые дятлы. Я 7 лет проездил на шиповке Гиславед NF3, все преимущества и недостатки знаю. Не лечи меня bboyan

гиславед гумно, половины шипов нет уже после одного сезона.

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 04 Января 2011 15:52

Al_Dimich писал(а):

Я 7 лет проездил на шиповке Гиславед NF3

да хоть 20, видно толку ноль, давай ещо тут пожалуйся водила-професи_анал как тебя все вокруг атакуют ROFL

Al_Dimich писал(а):

лечи меня bboyan

за этим- к специалисту на своей аватарке.

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 04 Января 2011 15:53

кеды глухаря писал(а):

липучки есть скандинавского типа - которые чуть-чуть держат на льду, зато на асфальте проигрывают шипам

Нешипованная Нокиан Хакка R - это и есть скандинавского типа. На асфальте превзошла шипованную Хакку. Учи матчась, а то так и будешь всегда пень-пнём bboyan

кеды глухаря писал(а):

статисику в студию, насколько они там "популярны" hehe

Даже название такой зимней резине дали - скандинавского типа lol1

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 04 Января 2011 15:55

Alex-vs-VAZ писал(а):

гиславед гумно, половины шипов нет уже после одного сезона.

NF5 - да. На NF3 у меня за 7 зим повылетело по 2-3 шипа на каждой покрышке.

XTC

На форуме 16 лет Сообщения: 1473 Откуда: Машквэ Авто: Г6

# 04 Января 2011 15:57

кеды глухаря писал(а):

XTC писал(а):

Везде пишут, что после 40 шипы НЕ РАБОТАЮТ - ну не успевает шип на больших скоростях лед продавить.

ну и где такое пишут? только не надо разводить невнятный словопонос, покажи ссылку где чётко ясно написано: шипы после 40кмч не работают.
я тебе уже показывал картинки машин, которые движутся в основном быстрее 100кмч и какого типа у них ДЛЯ ЭТИХ РЕЖИМОВ резина. только слепой не увидит и только тупой не поймет

В ЗР же и пишут - это какбэ итог всей статьи Smile

Al_Dimich

На форуме 19 лет Сообщения: 6947 Откуда: замкадье Авто: xDrive

# 04 Января 2011 15:57

кеды глухаря писал(а):

Al_Dimich писал(а):

Я 7 лет проездил на шиповке Гиславед NF3

да хоть 20, видно толку ноль, давай ещо тут пожалуйся водила-професи_анал как тебя все вокруг атакуют

Иди воруй, дрочер на гвозди без царька в голове, ёпта

кеды глухаря

На форуме 20 лет Сообщения: 5069

# 04 Января 2011 15:59

Al_Dimich писал(а):

Нешипованная Нокиан Хакка R - это и есть скандинавского типа. На асфальте превзошла шипованную Хакку. Учи матчась, а то так и будешь всегда пень-пнём bboyan

судя по аватаре, оккулиста ты давно не посещал:
тормозной путь на мокром асфальте с 80кмч:
хака-7 - 37,4м
хака-R - 39м
http://www.autoreview.ru/archive/2009/19/wintertyres/JPEG/Graf-19.jpg

Al_Dimich писал(а):

кеды глухаря писал(а):

статисику в студию, насколько они там "популярны" hehe

Даже название такой зимней резине дали - скандинавского типа lol1

слив защитан(с)

XTC

На форуме 16 лет Сообщения: 1473 Откуда: Машквэ Авто: Г6

# 04 Января 2011 16:03

кеды глухаря писал(а):

ну вот я и спрашиваю - это у котавии шумка отсутствует как класс, и подвеска настолько гавно что обычные шипованные колёса вызывают грохот в подвеске, разбивают ступичные и закладывает уши? или всё-таки маркетологи так в уши грамотно нассали и насрали что народ покупает кастрированный вариант зимней обувки, который в японии и европе ВЫНУЖДЕНЫ использовать, только в силу того, что законодательно запрет на шипы?

Шумка присутствует. Только никакой нужды на шипах ездить нет. Я конечно, понимаю, что ко всему привыкаешь, но зачем мне гул сильнее чем от лета, да еще и цоканье по ушам всю зиму ездить? Я сейчас езжу в тишине и меня не парит вообще...80 по снегу нормально и рулитцо и тормозит, чего еще надо-то?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ