в чем проблем сдать аффту сейчас и добавить? или не добавлять и выбрать бушный?

сейчас уже всё ушло в квартиру..не до машины..
бу не хочу

дык че предложите господа

я уже предлагал астру и короллу

Бюджет?

400-420
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8412737-4ca8.html
дорого в обслуживании?

чем они лучше фокуса? астру еще можно рассмотреть, короллу однозначно в анус....

да хз. просто написал конкурентов чпокусу

Не скажи. Когда они только пошли, акция и т.п. ... Это мой случай. А так - да. Пожалуй саиый неоптимальный вариант. 1.6 115 лыс, ИМХО оптимум у ФФ по двигателям.
Секондхенд нужно мониторить. Возможно там по ценаи 1.8 не так и плох.

Grozz,
Вах какой леворульный машин рядом висит
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7591072-ecc2.html
Спойлера не хватает только ей

А чё так? Вполне сбалансированный аппарат.

s-t-r-i-k-e-r
лето поездил, потом пешком ходи

Andrey163, в будущем пневму поставит, на зиму будет джипером становиться

s-t-r-i-k-e-r
это в будущем, а пока пешочком, пока снег не сойдёт

алё) еще чо..

а чё-чё?
бери фокус..кстати корова тоже вариант..у меня меньший ездит, 2004 года..
вполне себе повозка..до фокуса не дотягивает по рульности, но очень даже машин
астра Н была у бывшей девочки..фу...не стоит она этих денег.

А мне мой максик зело нравиццо...
Красивый, высокий, комфортный.
Два литра автомат. Хочешь - тошнишь в потоке, хочешь - селектор в М и крутишь до 6000 - ракета нах!
Жрет кстати не так уж и много - 11,5 - 12 по городу. Налог правда 4500 в год.
И отдавал за него в 08 году 700 рублей - не так уж и много для ПОЛНОЙ комплектации.

То ли у меня что то с двиглом, то ли у тебя. У меня летом с кондеем по городу и пробкам 9 было, при том что у меня двиг два литра.
На трассе нет никаких космических расходов. Летом ехали на юг на двух машинах, вторая была корса то ли 1,3 то ли 1,4. Средняя скорость 120-130, это после Киева, там дорога позволяет. Расход у нас был одинаковый. Обнаружили когда заправлялись. На первой заправили полные баки, доехали до следующей и опять полные заправили. Количество залитого и у меня и у него оказалось одинаковым.
Заметили, кстати, не мы, а кассир на заправке.

Grozz

По теме. У меня сечас 120тыс налета. За это время в основном только расходники менялись( масло, свечи, колодки, фильтры), один раз передний ступичный подшипник, сейчас подходит второй. Две передние стойки поменял только в этом году, до этого стояли родные с завода. В этом же году поменял два передних рычага, которые с шаровой.
На последнем то предсказали скорую смерть задних стоек и двух рычагов.
Машина 2006 года, до 2010 все то проходила в финке.
Когда на ФФклабе читал всякие ужасные истории то же было желание никогда ни за что эту машину не брать. Особенно про отваливающиеся задние колеса и провалы оборотов.

сколько те ремонт обошелся?

Ситроен С4, Ниссан Тиида, фолькс гольф 5 предлагали?

Точно не помню. Стойки 1500р. Подшипник ступичный тоже 1500. Два рычага примерно 3500, потому что шаровые пришлось другие покупать. плюс замена 300р ( там на 22 и 18 палец бывает. А я не в курсе был )
Все покупалось через ффклаб.

Да , у меня кстати, тоже обороты гулять начали в прошлом году. Причем так что на трассе при переключении машина иногда глохла. Сам разобрал промыл. До сих пор все нормально.

Замена стоек, подшипника и рычагов?

Смотрю тут народ о расходе ФФ2 дискутирует, поэтому немножко присоединюсь! У меня двушка на механике, на расход компа смотрю раз в полгода, летом показывает 9.2л, зимой 10.1л. Так вот, если заправить пустой бак на 700 руплей (95! стоимость 26-26,50) мне хватает доехать из Москвы до Рязанской области (360 км от дома до дома) и еще чуть-чуть остается! Скорость по трассе 100-120, на обгонах до 150, по деревням 70-90!

много жрет че т не?

истина чистой воды! Дай Бог, если движек раньше 100 тык не стуканет, а подвеска хотя бы 30 тык. выходит.....