Как то редко всплывает эта тема ! У меня десятка 2006 года,корозия только над стеклом лобовым была.Я её зачистил закрасил краской прямо кисточкой заклеил двусторонним скотчем и уже год вроде нормально.Кроме этого проливаю мовилем двери и пороги каждый два года. Подкрылки не ставил.В арках всё хошо. А может я не туда лью!!??
Где ещё может корозия подкраться ??

по краям дверей нижним .

у меня тоже 2006 года - так у меня с завода уплотнитель лобового как бы приклеен к кузову, и там все в полном идеале, все десяточники знакомые удивляются прям.

На улице, на стоянке под навесом гниёт
Пороги, двери, полости, водостоки. Кисточкой - швы где есть можно промазать, потом тряпочкой излишки стереть. Тут может быть не "не туда" а "не так".
На подкраску кисточкой лак наносил?

Лак не наносил . Под скотч то зачем лак?? Водостоки то как гнить могут там же продувается всё вроде?

Днище!!!!!!! Но не везде, за передними колесами.

У меня:


и по верху чутка, от верхних уплотнителей протерлось, ну эт только на левой двери, т.к. она провисала...

тоже чутка проявляется...
и еще из под заднего катафота, котор между стопами, он краями своими цепляет...

Очаги есть на крыльях, под капотом, в местах, где он крепится. Думаю, надо зачистить да покрасить, там все равно не на виду, можно и своими силами, никто не разглядит
А еще дверь 5, по низу и как у СЕРГИО, меджу фарами вдоль катафота очажки есть

Servikt
а как проклеена и чем? по всей длине уплотнителя или только сверху?

5ая дверь где с катафотом соприкасается, и задние крылья где с защитой соприкасается ЗАЦВЕЛО!!!

а капот по краю спереди снизу не рыжеет ни у кого ?

7 лет полёт нормальный

Ваще без пауков и ржи машина за 10лет.Над лобовым начало есть уже.Вся полностью насалена пушечным,особенно крышка задняя,летом течет каждый день,зато не гниет!И ваще лучше сала и канатной смазки не видал ничего!До кучи вся подвеска залеплена пластелином(гайки)Откручивается все в легкую!

Летом для профилактики хочу днище и арки промазать гудроном, расплавленом на костре. Это не опасно? Там он просто очень горячий.

десятка 2002 г.в. тож самое

Это анахронизм! Гудрон зимой становится хрупким и растрескается.
Купи антикор с резиновым наполнителем. По баллону на арку, плюс на днище пару баллончиков. Только от грязи надо все тщательно отмыть и высушить.

У меня 97 год чет ваще не гниет Ни над лобашом, ни по краям дверей... Лючок бензобака по уголкам вспупырился, но эт не считаеца...

Нижние кромки дверей.Стирается краска о накладки порогов,оттуда и ржа.Уже устал бороться,забил.

Еще добавлю про пороги, до меня их не обрабатывали, а сейчас момент упущен, летом наверное менять буду.

Менял зеркальные элементы на "с подогревом".
Места прилегания зеркала к двери - протерли краску до металла.
У меня 2008 год. Замазал мовилем, поставил на место.
Надо какую то резиновую прокладку, что ли поставить.
Кто что то подобное делал?

у меня ржавеют только кромки которые соприкасаются с уплотнителями. че делать хз и на многих машинах такое замечал.

надо сразу выкинуть уплотнитель наружный, тогда проблем не будет. Он жесткий протирает краску, зараза. Как от него избавился, так 1 раз закрасил проплешины и проблем исчезла.

Мой опыт. Все машины покупались новыми, эксплуатация внутри семьи. Климат -гнилой ленинградский
21102, 99 год, 9 лет эксплуатации - 1 проплешина над лобовым (с монету), двери по низу (пока уплотнитель не выкинул), пара жуков, задние лонжероны (если пластизоль отковырять, а снаружи все как бы прилично)

21103, 2002 год, 5 лет эксп. - полоса вдоль лобового, несколько мелких жуков.

Днище у обоих без замечаний.
Про коррозию что являлась следствием ремонта после ДТП не упоминаю. Вообще очень большая разница (раза в 2) по коррозии между заводскими деталями и ремонтными (наглядно сравниваю к примеру битую и небитую стороны). Даже если ремонт качественный - катафореза, пластизоля, мастик-то нету.

Капот, задние крылья где саморезами подкрылки прикрутили и возле соединителей, пороги там же с внутренней стороны, пол вдоль порогов от передних колес, проушина буксировочная(крепление на лонжерон) насквозь - это из серьезного.
Дверь одну понизу зачистил и закрасил.
Пошел 13-ый год.
Те кто думает, что его машина не гниет, вы просто не там смотрите)

так я понимаю ты далеко не первый хозяин? Что там было у предыдущих - кто его знает.

Jackal
Ну понятно что не в гараже стояла. Правая сторона почти вся перекрашена, пороги меняны.
Приличный ВАЗ должен гнить.