А сдругой стороны,на месте ты ж не будешь демонстрировать работу автокорректора гайцу,а на ТО тебя все равно не пропустят с ксеной,тады вывод оставь просто рабочий корректор,чтоб не слепить других Уч.Движ. и порядок.

Что-то мы в двух ветках об одном и том же...не хорошо вроде как-то получается ммм...

В этой ветки описано http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=258670&start=25&postdays=0&postorder=asc&highlight= как узаконил ксенон по старому тех регламенту, по новому, в принципе, история будет такая же. какай авто корректор не важен, электро- или механический или еще какой - вакуумный))), неважно, главное, что АВтО.

а на месте и не нужно что то демонстрировать, есть талон ТО, если что то не так, то инспектор ГИБДД не вправе производить диагностику, а лишь усомнится в легальности талона ТО и изъять его с составление необходимого протокола, что практически неизвестно каждому второму инспектору как правильно это сделать, и далее уже другая история. для другой ветки....

а насчет рабочего корректора, так, как правило, почти у всех стоит вверх, и мало кто его опускает.. повторюсь, почти у всех.

и на последок.. именно УЧУ правила: КоАП, ПДД, Техрегламент, Закон о Милиции, и т.п.... что дает мне большие преимущества в оспаривании на месте моих и участников движения, действия...

Ну если ты хочешь так сделать,то вопросов к тебе нема,а то я так понимал,что ты оптику все сток оставляешь и мутишь автокорректор

Ну это безусловно необходимо.

стоит ксенон... думаю потихоньку приколхохить омыватель и автокорректор и потом узаконить все

Послушай Максимка_
В вышеуказанной теме автор немеренно бабла потратил на модули,балласты и тд и тп,"сертифицировал"доработанные фары,получил отметку в техпаспорте и только тогда прошел ТО,а просто ксенон помойму не прокатит

Поставил на днях такой. НИЧЕГО не переделывал и не подгонял. Встал как родной. Работает изумительно.
СПАСИБО Автору и участникам темы за инфу!

Модераторы, а тема не в факе?!

мужики а на девятых фарах встанет?

Для ваз 2109 продается на химмаше. Если конечно ты с Ёбурга.

да из него самого....подскажи адресс и фирму...

На Черняховского где проходят техосмотр во дворе склад магазинов "Автоспорт" а так же на Вторчике на агрономической в ихнем магазине.и на десятку и на девятку

он как называется? электро корректор на ваз 2109?скока стоит?

Поставил такой корректор, работает. Правда, для моих фар Бош максимальный и минимальный вылеты великоваты. Но есть другая проблема - работает корректор наоборот. Т.е. фары регулируются, но поворотом ручки в сторону, противоположную ручке родного гидрокорректора; по часовой - опускаются, против - поднимаются. Видимо, полярность попутал, но все схеме соответствует. Как мне вернуть этим шаговым электродвигателям правильное направление?[/img]

Апну тему...
Курил влегкую, но чет не раскуривается корректор от ЗИЛа на 10-ку.
Отчет о переделке тут не полный.
Помогай мужики...
2 крайних резистора по 470 Ом + 6 штук на плате (вроде но их номинал по маркировке вроде разный, суко...завтра померию). 4 положения корректора.
Попробовал увеличить соплю до 1.5КОм - моторчики пытаются втянуться и гудят, но вылет не изменился. Вылазиют штоки на 9.7мм.
Если БУК от ЗИЛа переделать по схеме на первой странице - надо-ли чегонить паять на плате управления ? Или достаточно впаять номиналы (150 Ом) на плате сопротивлений (и 2.5КОМ крайние) и сделать 15 положений ?

Ща знающие подтянутся, но я предположу, что нужно поменять местами на ХР2 контакты 3 и 2 (схема в первом посте).

Есть у кого точные данные о ходе штока на 10-11 ? Сколько в мм. делать ? Сейчас 3.5 мм от МИН до МАХ.

Из паспорта на ЭМКФ-41:
Полный ход штока электропривода - 3,63+/-0,3
*для ВАЗ-2110 - 2+/-0,3
Вылет штока электропривода - 34

В паспорте насчёт этой звёздочки больше не слова, возможно ход штока разный на 10-ю и 11-ю.

Вот ищо
http://axion-tnp.ru/produce/goods/107/637/

Пасиб.
Я тоже не терял время. Нашел ФАК нивовский - там ходы\вылеты ЭМКФ разных марок.
Сцылко на табличко.

Оставил 3.5мм. хода. на 15 положений.
Теперь засада, где найти уплотнительные колечки на корректоры. Я их даже в глаза не видел...

AMAROCK
дык на гидро не было шоль?

выглядит так

Realmatroskin
Там на гидро типа колпачков резиновых, вроде. Где штоки вылазят - вот там и стоЯт. Колечек там не видел.
На выходных к пацанам на сервис скатаюсь. Возьму фару раздолбаную. Выломаю посадочное место корректора и на рынок с механизмом. Думаю, что из резиновых колец-прокладок ченить подберу.
Там что за материал ? Резинка ?

AMAROCK
Типо фторопласта, посмотри внимательнее должен быть в корпусе вставлен

Никуйa не понял...
В корпусе фары ? Чет не обращал внимания, что там что-то уплотняется фторопластом. У меня, когда резинка одна проипaлaсь с ГК - полная фара пыли была через месяц. Вот я и подумал, что там что-то резиновое должно быть.

AMAROCK
резина там но дубовая, в корпусе должны быть, я когда свои фары курочил под ино там они были, я про них раньше не сном не духом не знал

Нет ышо, а надо?


При установке корректоров обе резинки безследно исчезли в подкопотном пространстве. Но - имхо - толку в них никакого. Фары не герметичны по конструкции.