хлопки по утрам
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
maks2508
# 17 Января 2011 16:44
Вообщем такая проблема,с утра когда включаю зажигание,раздается хлопок под капотом,и машина тяжело заводится,приходится долго крутить стартером.Подскажите что это может быть?
sveinung
# 17 Января 2011 17:02
у меня , к примеру, старый стартер чихал громко перед стартом.
Smile попроси приятеля послухать откуда хоть пчих идет Pardon
Mostmajor
# 17 Января 2011 18:26
Может быть бензин в камерах сгорания поджигается при включении зажигания - остатки топлива или форсунки текут... А вообще появилось давно? не на газе авто?
maks2508
# 17 Января 2011 19:07
sveinung писал(а):

у меня , к примеру, старый стартер чихал громко перед стартом.
Smile попроси приятеля послухать откуда хоть пчих идет Pardon


при чем тут стартер,я просто включаю зажигание,не завожу,и она чихает
maks2508
# 17 Января 2011 19:08
Mostmajor писал(а):

Может быть бензин в камерах сгорания поджигается при включении зажигания - остатки топлива или форсунки текут... А вообще появилось давно? не на газе авто?


да уже пол года,просто раньше реже было,я сейчас раза два,три в неделю стабильно.Форсунки проверял на стенде,не текут
serg_42
# 17 Января 2011 19:11
maks2508, адсорбер стоит?
maks2508
# 17 Января 2011 20:56
serg_42 писал(а):

maks2508, адсорбер стоит?


нет
Mostmajor
# 17 Января 2011 21:20
А другие проблемы помимо этой имеются? Может у авто есть чтото нестандартное?
maks2508
# 17 Января 2011 23:20
Mostmajor писал(а):

А другие проблемы помимо этой имеются? Может у авто есть чтото нестандартное?


да вроде бы все стандартное
ПавелР
# 17 Января 2011 23:27
Mostmajor писал(а):

бензин в камерах сгорания поджигается при включении зажигания - остатки топлива или форсунки текут


+1
mogert
# 17 Января 2011 23:37
Цитата:

бензин в камерах сгорания поджигается при включении зажигания - остатки топлива или форсунки текут


неее,если б карб был какой-нить,а тут навряд ли...
Блин,даж не знаю, по-любому что-инть с электрикой... а ты уверен,что именно из подкапотного?
Gloom
# 17 Января 2011 23:38
текут форсы, очень большая вероятность.
старый 2
# 18 Января 2011 18:38
Автор, обрати внимание - хлопки не в момент включения зажигания, а с задержкой 0.5 - 1 сек - заметно на "глаз". Так?
Aksnis
# 19 Января 2011 01:46
Тоже самое у меня. Это бенз хлопает. И туго заводится. Секунды 2-3 сек приходится крутить. А вот постоит машина дня 4 и заводится с пол оборота....хз
Gloom
# 19 Января 2011 02:06
Aksnis
ясен перец что бенз.
а бенз хлопает потому что форсунки ссут.
Aksnis
# 19 Января 2011 09:58
Gloom писал(а):

Aksnis
ясен перец что бенз.
а бенз хлопает потому что форсунки ссут.



Ясен перец.
Pikasso
# 19 Января 2011 16:16
+ 100 текут форсы, было тоже самое, текла на 1 горшке вот только по осени заменил, теперь не стреляет.
AMAROCK
# 19 Января 2011 16:49
Не затягивай с решением проблемы. А-то поедешь в магазин за новым ДМРВ. Так-же не мешает посмотреть на разрыв воздушный фильтр. Или будешь покупать новый пластиковый ресивер\гофру\фильтр, потому, что это может все разорвать.
старый 2
# 19 Января 2011 18:17
Проблемма в системе зажигания. Поясню.
Без искры бенз не хлопнет, даже если текут форсы. Схемотехника модуля зажигания такова, что при подаче питания
(вкл зажигания) силовой ключ закрыт, т.е. тока через катушку зажигания нет, нет накопления энергии, не будет искры. Т.е. при исправном модуле
искры не может быть - не будет и хлопка.
В любом случае в момент включения зажигания искры не может быть, т. к. искра возникает при размыкании цепи.
В данном случае, очевидно, искра возникает в момент отсечки тока модулем зажигания при отсутствии прокрутки.
Характерный признак - задержка 0.5-1 сек от вкл зажигания. Потому и спросил. Неисправность МЗ.
Serg_x
# 19 Января 2011 18:20
старый 2 писал(а):

Без искры бенз не хлопнет, даже если текут форсы.


Как с искрой так и без - бенз не хлопнет если его нет lol1
Gloom
# 19 Января 2011 18:21
старый 2 писал(а):

Проблемма в системе зажигания. Поясню.
Без искры бенз не хлопнет, даже если текут форсы. Схемотехника модуля зажигания такова, что при подаче питания
(вкл зажигания) силовой ключ закрыт, т.е. тока через катушку зажигания нет, нет накопления энергии, не будет искры. Т.е. при исправном модуле
искры не может быть - не будет и хлопка.
В любом случае в момент включения зажигания искры не может быть, т. к. искра возникает при размыкании цепи.
В данном случае, очевидно, искра возникает в момент отсечки тока модулем зажигания при отсутствии прокрутки.
Характерный признак - задержка 0.5-1 сек от вкл зажигания. Потому и спросил. Неисправность МЗ.


так, к сведению.

при включении зажигания проскакивает искра по всем свечам и это не неисправность, а нормальная работа системы.

Serg_x
+1 к lol1
Aksnis
# 19 Января 2011 18:28
Pikasso писал(а):

+ 100 текут форсы, было тоже самое, текла на 1 горшке вот только по осени заменил, теперь не стреляет.



Как с заводкой было дело?
Pikasso
# 19 Января 2011 18:43
Aksnis, после хлопка заводилась хреноватенько
старый 2
# 19 Января 2011 18:43
Gloom
при включении зажигания проскакивает искра по всем свечам и это не неисправность, а нормальная работа системы.

Много раз проверял на разрядниках - не видел.
Где можно прочитать?
Gloom
# 19 Января 2011 19:40
старый 2
не помню где, но возьми вытащи катушку, воткни в нее свечу, организуй хорошую массу на свечке и попроси кого нибудь включить зажигание
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •