Схватывает, не заводится 2114 HELP!!! -23 ,ГРМ-порядок ,потаскать что-ли?

Свечи просушить. Цилиндры продуть. Аклематор можно на это время поставить в горячую воду дома. (я так карбовую девятку периодически по утрам за 15 мин заводил)

свечи на газу грел,акумулятор крутит нормально-результат О!!!!!!!!

если сватывает - должна заводится.

знаю,что должна!

метки ГРМ посмотри

с метками порядок

приехал нормально,не знаю чё ей надо?

смотрел внимательно

конечно внимательно ,может с модулем чё?

Слегка газом помочь попробуй

Та же проблема. ваз-21099. Вчера было -27, схватки есть, но без результата, заливает и все тут. Сегодня -15, свечки прокалил, вкрутил, а результат то же. До морозов в -15 заводился с полпинка. Попробую свечи новые поставить, может поможет.

в -38С схватывает еле еле, но подхватывать ой как не хочет.
причем иногда в роде подхватит, но ключ не отпускаю и опять на стартер уходит, ключ аж секунд 12 приходилось держать.

газом лучше не помогать свечи нафиг зальет. попробуйте тож по дольше покрутить. я с такой проблемой сталкиваюсь ближе к -40С. если 8 часов машина без прогреву.

когда в сервисе проблему описал. сказали надо прошивку менять есть варианты по лучше для зимы, потом спросили при какой температуре, сказали что тогда не чо делать не надо, только радоваться

кстати заливка свечей на инжекторе, это не верные настройки компьютера. я себе при покупке менял прошивку, залили заводскую но другой версии сказали она по лучше будет. В инете почитал ен соврали, говорят одна из лучших для запуска зимой.

не знаю какая у меня прошивка. но в мороз до - 38 пробовал - заводится. на сервисе предлагали сменить на другую евро 2 сделать. А один специалист диагност посоветовал не трогать ее, типа потом блоку крышу сносит. в итоге не стал заморачиваться.

Это не прошивка-сто %,постоянно бы мозг выносила, может контакт какой нибудь в фишках?,может свечи,менял- не помогло,скорей всего модуль 1-4 дым,2-3-тишина.

да просто есть прошивки с которыми в холода запуск плохой потому что свечи заливает.

это уж всяко не из-за плохого контакта ))

новые свечи попробовать можно, у товарища постоянно на новых только заводилась в сильные морозы.
Ну и давление топлива глянуть бы надо+ ещё АЦП ДМРВ. А то может авто без газа больше не будет в морозы заводится

дружище уменя один посоветовал-свечи на газ,впускной коллектор кипяточком нагреть -пуск,пошёл пробовать!!!

вамп
глянь здесь еще. у меня уж второй год такая проблема - схватывает, вроде, но не заводиться. свечи все сырые. в том году поменял все что мог кроме форсунок и дпкв - НИЧЕГО не поменялось.
причем до -25 нормально, а как -26 и ниже - все.

выкрути датчик температуры погрей в кармане, или купи новый и собой принеси чтоб не выкручивать и не гемороить с уже стоящим и перед запуском подсоедини теплый и попробуй запустится. если получится то дело в мозгах

мозги переобогащают смесь и просто свечи заливает. Это вам не карбюратор чтоб в нем все менять тут электроное управление.

До этого была интересная фигня- утром запускаю-всё нормально немного поработает начинает троить, нагреется-опять всё хорошо,что такое не пойму?

Свечи прокалил на газу ,почистил,покрутил мотор без свечей,пару раз облил коллектор кипятком-ПЕРЕСОС был ужасный,из отверстий под свечи бензин летел-помогло ЗАВЕЛАСЬ!!!.Сначала на2,потомна3,сейчас всё заебок!!!!!!!!!

это как, интересно? в -25 сливаем немножко тосола, чтобы выкрутить датчик?

не получается так - уже все испробовано.

ВЫВОД: В мороз нужно бороться с переобогащением смеси, вопрос-как???