Приведу небольшую анологию автопрома для тех кто в танке
Как говорится почувствуй разницу

Наш автопром http://www.youtube.com/watch?v=rACptKe2wMo

Немецкий http://www.youtube.com/watch?v=EISdt3qyiY4

нуичо? Наш ни разу не гламурный, но в сто рас ипее в обслуживании
а самое главное - в нашем веселее!

А разница в том что..... в нашем танке любительская съемка рабочего момента, а в немецком - заказная показуха для налогоплательщиков.

Я чё то не понял, в немецком танке ручная загрузка снаряда?

автоматика, а ботаник её реализовывает

Все, как и с автомобилями, зависит от цены...

Если советская промышленность выпускала 10 Т-34 за те же деньги и затраты, что немецкая Тигр, а 3 Т-34 хватало, чтобы его замочить... То Т-34 -танк победитель...

А людей мясо для "краш-тестов" у нас никогда не считали

Это ключевые слова, всё остальное, не по делу.

у нас еще были КВ-1, КВ-2, ИС-2 и зверобой

Да это ради бога, ещё Катюша была и ЯК-3 и много много ещё чего. Только это к данному контексту, отношения не имеет.

ну а если по теме -наш танк легко чинится поэтому в бою удобнее

Побеждает сильнейший, умнейший, хитрейший . Не так ли? Всё остальное мутатень.

Слов нет - все в натуре как и в автопроме. В Калине точно так же как в танке по первой ссылке, а в Мерседесе как во второй ссылке.
У немца шумка идеальная. Дыма нет от выстрела в машине. Все обшито внутри, металла не видно. Ну и не трясет как у нас (хотя может по автобану ехали )
Не понравилось что автоматически не заряжается, а это лишний заряжающий в экипаже.
В нашем конечно все иначе. Думается мне, что 70 лет прошло со времен ВОВ, а мало что изменилось в концепции танкостроения. Солдат у нас по прежнему расходник.

DAI
В красивом танке и погибать приятно.

Нет авто зарядки
Это просто огромный минус
Этого зарядчика контузит и пизд..ц, как стрелять.

мне интересно, что будет с этим леопардом в песке, грязи в раскисшей глине и как его чинить в случае чего. Наши то проверены в этом деле -простые, утилитарные, чинящиеся на коленке, а этот хз

в абрамсе кстати тоже нету

Су-27 к F-16 по интерьеру тоже как девятка к мерсу.
Но когда Су-27 впервые показывали в Ле-бурже, натовские долго не могли понять, почему русские на заказывают промежуточной посадки по трассе перелета Москва - Бурже, для заправки. Тогда никто не мог предположить, что в СССР сделали самолет с дальностью полета в два раза больше, чем у них. Про последующий показ пилотажа и маневренности знаетое сами.
Но сравните зарплаты нашего летчика-испытателя и конструктора и ихних. В большинстве других отраслей эта пропорция соблюдается. Кроме одной. Сами догадайтесь где.
Так было всегда. Мой дядя, участник ВОВ говорил, что даже форма у немцев была на уровень продуманнее.
При анализе танков когда развалили СССР, срветские танки из армии ГДР стали гонять и расстреливать, чтобы сравнить. Результаты были озвучены. Основной результат, который обсуждался, это кто кого пробивает с одинаковой дистанции. Про интерьер что-то не озвучивали
После первой бури в пустыне амеры объявили результат - т-72 не пробивант башню Абрамса. Это признанный факт, только с оговоркой, что он ее сбивает. Но это на совести амеров.
В первой буре в пустыне обнаружилось, что у амеров танки не могут ездить больше 50 км по пустыне - забиваются фильтры двигателя. Есть кинохроника, как экипажи палками их выколачивают от пыли. Убедительная просьба к автору, добавить этот видеоряд с комментариями.
У Т-72 (у Хусейна) такой проблемы тогда вообше не возникло, поскольку в СССР с проектированием военной техникибыло серьезно. Не путайте боевой танк и Хаммер на котором ездил в кина Шварцнейгер.
В отношении того, что человек есть расходный метериал - это, увы, еще надолго.

Да... В немецком экипаже четвертый заряжающий...Т.е. при гибели экипажа трупов будет на одного больше...
Это все красиво..Но вдумайтесь что будет если заряжающего ранят, кто будет снаряды заряжать? ...В красивом танке..У нас надо на кнопку нажать...Это и раненый сделать сможет.А в немецком надо ручками досылать...

Это навсегда.

Там вообще были лецензионные..польские Т-72...

Прикольно, на свежевыкрашенном леоперде надо иметь на одного человека больше чтоб просто заржать орудие.

Вот так вот, контузило такого косманавта и всё, получается отличный буксир для себе подобных.

"Сачок" ("сачковой", мор.)

Не совсем так. Изначально танки предназначались для подавления пехоты и пулемётов. Для борьбы с танками - несколько другие пушки и боеприпасы.
И опять же не совсем так - помимо денег и затрат есть еще человеко-часы сборки (время) и транспортировка к месту боя. Плюс - весь металл достаётся победителю.
К тому же - фактор ремонта. В ВОВ немцы очень активно вытаскивали подбитые танки с поля боя, и через несколько суток вводили снова в бой. При том, что в первой фазе войны - и вытаскивать не надо было ничего, пока наступали.

И да...ЛЕО-2 увы в России воевать НЕ МОЖЕТ.... Его масса и габариты не расчитана на российские дороги....

ЛЕО-2 на поле боя доставляется спец. тягачом. На ж/д платформу нашу он не влезет...Не габарит... По нашим мостам не пройдет слишком тяжелый..Ему нужна спец. переправа....Это танк ОБОРОНЫ нежели для наступления.

Т-90А...внутри:

STAS152005
вполне ликвидный вариант без изысков( чувак счастливый)