Доброго!

Сегодня случайно обнаружил осевой люфт рулевого вала на 2110 с ГУР.

Внешнее проявление: беремся за руль и подергиваем - он гуляет миллиметра на 3-4.

Попробуйте у себя - в ходу незаметно ибо никто в ходу рулем не дергает.

Все было сразу разобрано и установлена причина:
вал проходит через подшипник (за ним блок повротов-дворников и затем уже руль), между подшипником и валом находится втулка из неустановленного материала - нечто среднее между резиной и пластмассой - ближе к резине, как мне показалось, - белая, полупрозрачаня, мягкая.

Люфт локализован между валом и втулкой - где-то 1 мм там, что дает 3-4 на руле.

Втулка слегка вылезла (на пару мм) из подшипника и если ее посадить на место, то люфт пропадает, но долго она так не сидит, но при этом и вытащить еще с места целиком не получается - видимо она с бортиком и с другой стороны подшипника.

Думал было уплотнить сочленение, однако не технологический ли люфт на случай клина подшипника на валу?

На данный момент все собрано на место и возникает вопрос - как бороться?

Продается ли втулка отдельно? Либо в составе подшипника? Либо узел в сборе надо покупать?

Кто курил такие грабли?

Спасибо!

у тебя руль болтается? А то у меня проблема: при повороте вылетело кольцо теперь руль гуляет в разные стороны около гитары.

Вопрос : если при проезде неровностей руль трясётся в вертикальной плоскости: куда копать? , на трёх предыдущих 11-ых такого не было, появился люфт, меняем наконечники (может с рейкой здесь проблемы, или смотреть где-то ещё?, ГУР впервой, поэтому не силён пока в нахождении неисправности)

У меня, интересно как у других, люфт между валом и подшипником за счет неплотности втулки, которая между ними.

Менять подшипники. Их там два. Я это уже проходил

Гемора много?

Подшипник со втулкой продается?

Да вот так и продается. Цена около 20 руб. штука. Втулка может быть еще желтоватого цвета. Родная именно желтоватая.
У меня была проблема их найти. Многие продавцы вообще не понимали о чем реч и пытались всунуть подшипники рейки Пришлось показывать вживую, хотя можно и фотку.
По установке гемороя нет (если не забывать при сборке разные зачасти-втулочки на место ставить ).
Курим мурзилку, там все доходчиво.
Один нюанс: при установке обратно рулевого вала надо разжать шлицевой конец(где болтом стягивается) корданчика, ато ну никак вал не впихОвывается!

Спасибо, буду искать подшипник.

Чисса для справки - в нескольких наугад взятых десятках такой люфт присутствовал у всех, за что от хозяев имею косые взгляды за выявление

Задача по выковыриыванию указанного подшипника с посадочного места - нетривиальна!

Обратите у себя внимание!

И как - тебе это удалось?

а этот люфт дает стук рулевой колонки?
а то у меня стучит, но только на поворотах по неровной дороге.


присоединяюсь, как?
мурзилки по рейке с ГУР у меня нет.

А Гур или нет - пофигу - там надо пол колонки разобрать, чтобы вынуть вал и потом из посадочной трубы съемником (которого как водится - нет) отковыривать - надо было снимать процесс блин.

Выковыривали съемником - 2 Г образных части он имеет и винтовую часть по центру - вывернули этот съемник наизнанку - вставили в подшипник и через монтировку выбивали молотком. Правда есть съемник, который как дюбель закручивается, открываясь на конце цветочком, но такой космической технологии у нас не было.

Этот люфт дает гуляние руля в руках миллиметров на 4-5 - на рейку он никак не влияет.

Вот тоже есть такой люфт. Появился после снятия рулевой колонки (а может и совпало). В общем не напрягает. А это опасно? и будет ли люфт прогрессировать?

Разбалтывается втука на подшипнике (фото вверху). В явном виде опасности не видно - узел продолжает крутиться без помех. Прогрессировать понемногу будет.

Чтобы выявить дефект надо стоя на месте разблокированный ключом руль взять на 12 и 6 часов и немного поперемещать вверх-вниз.

Спрошу здесь.
Рейка обычная без ГУРа, без ЭУР. На 60т. появился стук при осевом вращении руля когда туда сюда мм 5. Поставил ремкоплект без замены игольчатого подшипника и 2 подшипники на рулевом валу. После этого ремонта стук не прошел (расстроился и забил), вот теперь 80т. стук прогрессирует.
Точно описываю симптомы что бы если еще раз залезть и сделать что бы нечего не стучало.
1 Очень сильный звук стука после ночной стоянки(можно сказать на холодную), поездив к вечеру стук становится почти в 3 раза тише но все равно заметный.
2 Стучит только в одном положении руля (колеса прямо), если слегка вывернуть руль в любую сторону не каких звуков не издает.
3 Стук имеет характер отдачи в руль как будто что то перескакивает туда обратно.
Теперь порассуждаем.
1 Если бы это был игольчатый подшипник то стук был бы в любом положении колес ну или хотя бы с интервалом.
2 Так же исключаем стук на всем протяжении рулевого вала из-за той же причины стук был бы при любом положении колес.
3 Возможно выработка пары в положении колеса прямо.
4 Ну и то что я могу и не подозревать опоры или хз.
Просто есть время заняться этим делом, но хотелось бы результативно. Кто что подскажет?
п.с. совет подтянуть рейку не уместен ибо все затянуто.

апну темку
щаз тоже самое проходил,менял два подшипника,так меня не люфт напрягал а уже стук при качании руля вверх вниз
подшипники по 100 рэ за шт
еле натянул теперь сидит все плотно

А как эти подшипники правильно называются? Может есть их номера?

http://www.mkad86.ru/acat/parts/415/217

Спасибо!

у меня тоже гуляет, вопрос, подшипники 2108-3401126-02 со втулкой 2108-3401128 комплектом продаются или нет?

я курил..
решение - из полторашки пластиковой вырезаешь полоски шириной 5мм и засовываешь по периметру вала между втулкой и им(валом)до тех пор пока люфт не пропадет.
3 месяца с такой доработкой полет норм(катаюсь кажный день)
подшипник не во всех магазах найти можно, а полторашка всегда под рукой

тоже думал че нить подсунуть, но наверно перетрет там, попробую поискать подшипники на выходных

[quote="[Manager]"]тоже думал че нить подсунуть, но наверно перетрет там, попробую поискать подшипники на выходных [/quote
у меня, повторяю 3 месяца стоит(таксист), нече не перетерло...
ну.. если хош решить проблему по нашему, типа "мы не ищем легких путей" флаг те в руки
замена етого подшипника мне кажется тот есче гемор. решать тебе что делать дальше