Тема для флуда 2 (часть 1)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 121 из 199
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
diimm
# 16 Февраля 2011 16:43
ppc
Alex_21124
# 16 Февраля 2011 16:43
Serg_x
Как считать то?
Serg_x
# 16 Февраля 2011 17:05
Alex_21124 писал(а):

Как считать то?


Первичная шестерня/вторичную = передаточное
х123ас
# 16 Февраля 2011 17:14
Alex_21124
так то по размеру на 7 ряд похоже, шестерни судя по зубьям в хорошем состоянии, но вот не видно на сколько плотно там синхроны сидят на шестернях
Alex_21124
# 16 Февраля 2011 17:24
Serg_x писал(а):

Первичная шестерня/вторичную = передаточное


Где какая? Для меня это все темный лес.
х123ас писал(а):

но вот не видно на сколько плотно там синхроны сидят на шестернях


Если не плотно это чем грозит? Можно ли будет исправить?
Serg_x
# 16 Февраля 2011 17:28
Alex_21124 писал(а):

Где какая? Для меня это все темный лес.


Не важно, на любом ряде первые три передачи всегда имеют передаточное больше единицы, отсюда и определишься что на что поделить Wink
Alex_21124 писал(а):

Если не плотно это чем грозит? Можно ли будет исправить?


Заменишь синхрон и все. Я вообще все синхроны меняю.
Alex_21124
# 16 Февраля 2011 17:30
Serg_x писал(а):

Не важно, на любом ряде первые три передачи всегда имеют передаточное больше единицы, отсюда и определишься что на что поделить



Остается вопрос, как посчитать по фотке... Smile
Serg_x
# 16 Февраля 2011 17:32
Alex_21124 писал(а):

Остается вопрос, как посчитать по фотке...


Пусть сделает фото валов в фас ))
Serg_x
# 16 Февраля 2011 18:58
Облегчение поршня pst

diimm
# 16 Февраля 2011 19:17
Надо тоже так сделать 63
Andrew White
# 16 Февраля 2011 19:21
diimm писал(а):

Надо тоже так сделать


разве не видно что такое облегчение не грамотно... Ппц как дети прямо. Дурачек какой то сделал, а вы ведетесь...

Сверло то надо толще брать. pst pst pst
х123ас
# 16 Февраля 2011 19:59
Serg_x писал(а):

Заменишь синхрон и все. Я вообще все синхроны меняю.


кроме синхрона изнашивается и шестерня, допустим на моём ряду на 1 передаче новый синхрон практически не меняет ситуацию - зазор между шестернёй и синхроном не меняется. Соответственно конус на шестерне уже изношен... Правда у меня и по зубьям шестерни видно что она уже не новая. На фото же, на сколько заметно, ряд в хорошем состоянии, сомнение только по поводу 2ой передачи, то ли ракурс такой, то ли пара синхрон-шестерня с износом.
Alex_21124 ты не веришь продавцу что ли? То что ряд не сток это 100%, то что это не 12-ый - тоже. Я бы сказал что на 95% я уверен что это именно 7 ряд.
Да, на первичном валу должна быть маркировка, ну попроси её фотографию.
Kirill111
# 16 Февраля 2011 21:01
Жена сапоги себе купила сегодня:

ALE][ANDR
# 16 Февраля 2011 21:08
pst
Положите на наши сапоги!!! ROFL
Denis 2109
# 16 Февраля 2011 22:44
Kirill111 Китаезы жгут hehe
diimm
# 16 Февраля 2011 23:23
линия жизни... то чорня то белая..... pst

x_553f03e6.jpg
Описание:
Размер файла: 60.58 KB
Просмотрено: 121 раз(а)

x_553f03e6.jpg
fur_seal
# 17 Февраля 2011 00:03
ну вобщем решил меняться.
вот так они смотрелись на стоковой подвески
http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x2/4400/000/000/0d0/629/88cd4a7b0cff394d-large.jpg
обмен один к одному с меня всмпо антарес 14" с йокой-а-драйв
с него слики 15" маршал.
fur_seal
# 17 Февраля 2011 00:20
Цитата:

п.п. 2.5.2, размер изображения корректировать нужно!, выдал х123ас


да ктож знал, что форум не умеет сам картинки масштабировать.
Andrew White
# 17 Февраля 2011 00:41
fur_seal
Турбо таз???
fur_seal
# 17 Февраля 2011 07:20
Andrew White писал(а):

fur_seal
Турбо таз???


нуда, а что такого?
клубтурбо фигачит непокладая рук.
Adelko
# 17 Февраля 2011 10:22
Просто это вроде как для нашей ветке довольно круто. Здесь на данный момент помоему ни у кого машины такой нет. Сердюк построил турпотаз но куда то исчез. Так что удивлению по поводу турботаза вполне естественно Smile
Цитата:

кроме синхрона изнашивается и шестерня, допустим на моём ряду на 1 передаче новый синхрон практически не меняет ситуацию - зазор между шестернёй и синхроном не меняется.


Есть ведь ремонтные синхры, у коготорых внутренний диаметр немного меньше чем у обычных. Это глубоко неправильно просто покупать новые синхронизаторы. Зазор должен быть у посаженного синхра насколько я помню от 0,7 до 1,2 мм. Мы когда коробку мне делали, разобрали валы и поехали на рынок к торговцу запчастями к кпп и прям надевали ремонтные синхроны, подбирали чтобы зазор был в пределах.
ALE][ANDR
# 17 Февраля 2011 10:38
fur_seal писал(а):

ну вобщем решил меняться.

вот так они смотрелись на стоковой подвески

http://s2.images.drive2.ru/car.photos/x2/4400/000/000/0d0/629/88cd4a7b0cff394d-large.jpg

обмен один к одному с меня всмпо антарес 14" с йокой-а-драйв

с него слики 15" маршал.


Фото с драйва, но так и не нашел там твоей турбомашины. Дай прямую ссылку почитать пожалуйста.

Вопрос всем: Имеет ли смысл удлинять инжекторную косу и прокладывать ее на за мотором, а перд ним, чтобы не горела от температуры?
Kirill111
# 17 Февраля 2011 10:43
Ничего не горит от температуры если соблюдать зазор от паука хотя бы 1 см.
SOF
# 17 Февраля 2011 11:10
товарищи, тьфу, Господа тюнеры hehe Smile ,
тут встал вопрос по замене шкива генератора(который на кв) с демпфером или без?
дэмпфер стал разваливаться.. и шкив начал малек бить...
вот думаю какой взять Pardon
нафиг эта резина там нужна то? hehe
Un-real
# 17 Февраля 2011 11:15
SOF писал(а):

с демпфером или без


я за демпфер
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 121 из 199
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

-->

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •