Купи мопед, и в пробках не будешь стоять.

ну не знаю.Ладно б движка была б литра 4.Есть что экономить,а 1,5....

Для меня этот вопрос вторичен. Более интересена техническая сторона.

чо лисапед изобретать, в многолитровых движках давно так делают

негатив может быть только один: если двигатель плохо уравновешен будет дополнительная вибрация и от неё доп.нагрузка на детали.

если свечи выкрутить в цилиндры гамна насосёт

двигун уравновешен на 4 работающих горшка. так ты даш нагрузку на 2. вкладыши и сам коленвал... ну примерно то же самое как работа двигла в режиме детонации...... да и смысл...

Гавна засасеш в цилиндры, потом деньги съэкономленные на бензине будешь на капиталку тратить

А вапще все не просто так. Афтар кури устройство двигла . Сам посмотри: у тебя 4 цылинра, в которых 4поршня, поршни имеют одинаковый вес чтоб не было вебраций и пр. фигни. сверху цилиндров клапанана и распредвал который их открывает\закрывает, все это будет лишним для 2-х неработающих цилидров. Плюс мощности оставшихся будет не хватать для того чтоб тащить вес твоего авто (ока меньше весит) Кароче те надо брать пилу и пилить двигло попалам, гдето между 2 и 3 цилиндром . А вобще не имей себе мозг

нех там ездить, да и все. Объехать можно.

в общем к полиману обратись, завалить двигло - это их тема

Набуя свечи-то выкручивать? Главное чтоб бенз туда не тек...
А так - трясти, наверное, сильно будет.