Шпильку целиком надо выкручивать.
========
Чем ее зацепить то. Мурзилка предлагает две законтренные друг об друга гайки. Проворачиваются блин. Сильнее зажать боюсь резьбу повредить.

На другом конце шпильки есть шестигранник на "13", можно за него откручивать, если найдете длинный трубчатый (торцовый) ключ.

не видел такого,кроме двух гаек на 13.

Да. тогда можно и маслотделитель снять,он не так просто снимается придётся немного попотеть.

Шестигранник внизу есть. Попробую раздобыть трубчатый ключ.

Видать так делать стали,у меня нету.

Может это и гайка, хз...

Их там по идее должно быть две что бы не раскручивались и четко ограничивали резьбу,верхняя гайка маслоотделителя закрытая и для неё высота шпильки крайне важна что бы не сорвать резьбу.

Robinzon 54
Вот, нашел:
деталь №38 2101-1014218 Шпилька крышки сапуна
http://www.decort.kiev.ua/catal/v07_73.htm?PHPSESSID=300c49760a72f828ad1e0ffef3cbe4fd

Я полностью с этим согласен, а не озвучил это по той причине, что обсуждалось это не раз.

То что я и предполагал.
В принципе тоже существует подобная проблема, в кастрюле, где входит шланг отвода картерных газов появляется вода, поэтому я периодически, маленьким шприцом убираю данную воду, не допуская её появления в таком объёме, когда земёрзнув она перекроет выход газов, при этом масло в кастрюлю не выдавливается и дым из сапуна не прёт.

Наврал одна там гайка.

Вот так выглядит снятие маслоотделителя
http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/3-12-snyatie-maslootdelitelya-sistemy-ventilyacii-kartera.html
для снятия использовал трубчатый ключ на 13