Всем у кого проблемы с карбюратором.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 492 из 732
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
kazak1102
# 01 Марта 2011 09:40
Batle
Дак ты глушил сразу после провалов для проверки уровня...???
Почитай в ФАКе про бензонасос... Там регулировки есть... Потом выводы о замене...
Batle
# 01 Марта 2011 09:58
нет пока не удалось проверить, с работы еду кругом пробки да и провалы куда то исчезли, а сегодня с утра снова появились но опаздывал на работу, сегодня постараюсь и это проверить
Sonauto99
# 01 Марта 2011 12:41
kazak1102
Цитата:

ARC писал(а):
PS Петрович, пропиши пожалуйста в ФАКе конфигурацию для карба 24х24 и 24х26

Это чуток индивидуально...


+1
ARC
# 01 Марта 2011 12:48
Sonauto99 писал(а):

kazak1102

Цитата:

ARC писал(а):
PS Петрович, пропиши пожалуйста в ФАКе конфигурацию для карба 24х24 и 24х26

Это чуток индивидуально...


+1



Это понятно что индивидуально Smile Но от чего-то отталкиваться надо.

kazak1102 писал(а):

Следует иметь ввиду, что при использовании с большими диффузорами без изменения объёма двигатела мы теряем в скорости потока воздуха, а следовательно получаем более слабое разрежение, из чего следует, что, чтобы получить нормальную топливную смесь мы должны увеличить производительность жиклёров... 073 карб нормально работает на двигателе 1,7 но не будет работать в стоковом варианте на двигателе 1,5 из-за слабого разрежения (смесь будет бедная)... ТЖ-1 - 115 не меньше для начала, и поехали...



Грамотное и доходчивое объяснение\обоснование почему нужно менять жиклеры Good

Я бы все таки вставил его в ФАК, как вступление по большим диффузорам, а потом для примера конфигурацию твою и Sonauto99
Sonauto99
# 01 Марта 2011 14:05
ARC
Цитата:

потом для примера конфигурацию твою и Sonauto99


ГДС1 117,5/155
ГДС2 120/125
УН 1х45, №4
ТЖ ЭМР=50
ТД ЭМК=42
Расход сейчас при -15 град. в смешанном режиме 8,7-8,9л. Город 70 км/ч, трасса 120-140 км/ч.
Кручу двигатель до 5000 тыс.
Кстати, жду прихода по почте валика ММ52. Теперь башку нужно купить и запилить...

Последний раз редактировалось: Sonauto99 (01 Марта 2011 14:47), всего редактировалось 2 раз(а)
ARC
# 01 Марта 2011 14:14
Sonauto99 На какой передаче Город 70 км/ч ?
Sonauto99
# 01 Марта 2011 14:46
ARC
Цитата:

На какой передаче Город 70 км/ч ?


Только пятая! Wink
Правда, разгоняюсь до 70 и переключаюсь на 5-ю и качусь себе...
Разгоняется она с нее тоже нормально.
kazak1102
# 01 Марта 2011 15:07
Sonauto99 писал(а):

Правда, разгоняюсь до 70 и переключаюсь на 5-ю и качусь себе...
Разгоняется она с нее тоже нормально.


Аналогично... Причём легко... Но предпочитаю на 5-й кататься 80 и выше... gpn
А ты где пропадал...??? Drinks or Beer
Sonauto99
# 01 Марта 2011 15:56
kazak1102
Цитата:

А ты где пропадал...???


Был после Москвы в Краснодаре и в Ростове.
Времени свободного мало совсем...
Вот валик ММ52 прикупил по случаю. Нужно выбрать время для покупки и доводки башки и коллектора впускного... Smile
kazak1102
# 01 Марта 2011 16:05
Sonauto99 писал(а):

Нужно выбрать время для покупки и доводки башки и коллектора впускного...


Потеплеет, тож ГБЦ займусь... Подумываю голое литьё купить, но дорого... Мож сток БУ возьму не поведённую...
А валик я се тож наверное ММ52 захочу... Мне хватит... Drinks or Beer
Sonauto99 писал(а):

Был после Москвы в Краснодаре и в Ростове.
Времени свободного мало совсем...


Ты неплохо устроился главным инженером... hehe
Sonauto99
# 01 Марта 2011 16:42
kazak1102
Цитата:

Ты неплохо устроился главным инженером...


Ага! Если бы это еще и в зарплате также выражалось... 63
Batle
# 01 Марта 2011 19:21
вообщем решил я эту проблему...сегодня поднял уровень до 24 мм и распылители перенастроил в итоге провал исчез...давление бензонасоса померять не удалось...нет у меня манометра подходящего...только не знаю как такой уровень отразится на расходе...ну надеюсь что все устаканится
Вовчик52
# 01 Марта 2011 20:00
Sonauto99 писал(а):

ГДС1 117,5/155
ГДС2 120/125
УН 1х45, №4
ТЖ ЭМР=50
ТД ЭМК=42


это чё,филосовский камень?а эмульсионки какие стоят?такая конфига затухает после 5000.жирно очень.
Вовчик52
# 01 Марта 2011 20:05
kazak1102 писал(а):

А валик я се тож наверное ММ52 захочу


ММ52 конечно хорош,но сама контора не фонтан.ОКБ ДВИГАТЕЛЬ гораздо лучше-ровнее работает и лучше едет(субъективно) и сделаны они как-то херостенько-у них проблема с базой,не везде выдерживают точно 38 мм просто у меня был 54й. А ты с каких пор в спортсмЭны подался?
kazak1102
# 01 Марта 2011 20:15
Вовчик52 писал(а):

А ты с каких пор в спортсмЭны подался?


А ты шо, думаешь, что я всегда тошню в правом ряду...??? hehe
В левом компания повеселей... dns4
А по валику, не факт что его именно брать буду... Но валик это после всего... supercool
Вовчик52
# 01 Марта 2011 20:28
ставь динамику 101.и клапана не гнёт и валит с низов до самой крыши.я сам на таком пока езжу.может конечно не в тему-но...
Sonauto99
# 01 Марта 2011 21:49
Вовчик52
Цитата:

динамику 101.и клапана не гнёт и валит с низов до самой крыши


Ага, плюс еще и объем 1,7 - че не валить-то с низов!
Цитата:

это чё,филосовский камень?а эмульсионки какие стоят?такая конфига затухает после 5000.жирно очень.


Вот и оживлю немного валом ММ52. Потом и объем построю 1,6 или 1.7 - скомпенсирую немного по низу.
А вал этот по характеристикам нормальный, да и купил я его здесь с форума за 1.5 рубля - нормально вроде по цене.
Цитата:

а эмульсионки какие стоят?


Сток.
Вовчик52
# 01 Марта 2011 22:20
Sonauto99 писал(а):

Сток.


чей сток?
Вовчик52
# 01 Марта 2011 22:23
Sonauto99 писал(а):

Ага, плюс еще и объем 1,7 - че не валить-то с низов!


он и так низовой.просто голова распиленная и выхлоп,программа...вот купил 110 с перекрытием 1,7.морозы пройдут-поставлю.
Кстати-я карб мучал тоже в своё время 24х26.наладил всё-таки,да так удачно! правда классика 1,7 с запилами и всякой фигнёй.Я эмульсионку ставил нивскую,только дорабатывал и жик при этом в 1 камере был меньше.
kazak1102
# 02 Марта 2011 00:14
Вовчик52 писал(а):

Я эмульсионку ставил нивскую,только дорабатывал и жик при этом в 1 камере был меньше.


Конечно меньше, а как же... У Андрея 1,5 литра, 117,5 нормально... Сделает 1,6 - 112,5 будет нормально... Вал положит, мож придётся жик чуток увеличить от 112,5, хотя врятли... Как-то так...
Не корректно сравнивать 24/26 по жикам при использовании на двигателях с разным объёмом... dns4
Трубки у Андрея сток 083... supercool Drinks or Beer

Последний раз редактировалось: kazak1102 (02 Марта 2011 12:39), всего редактировалось 1 раз
Вовчик52
# 02 Марта 2011 09:04
kazak1102 писал(а):

Трубки у Андрея сток 083..


такие трубки на такие диффузоры не ставят.всё что больше 21 в 1 камере-нивские извольте поставить.а стоковая забедняет на переходных режимах и приходится ставить жирную дырку,а на максимальном выкруте-то детонация,то взахлёб.Вообще,Петрович,даже если ставишь карб 053 на 83 мотор-возможно в 1 камеру поставить 102,5 вместо 107,5-зубильный мотор сосёт по другому.и объём здесь ни причём.Возми карб 08 и 083 1ю камеру-почему на малом объёме жирней жик?а почему у 081 мотора как у 083? а у десяточного сдругим валом 95х155?вот по этому я в сотый раз говорю-хотите нестандарта настраивайтесь по газаанализатору.А онанировать стоком можно и через форум.Больше бензина спалите по деньгам и резьбы посрываете.
Sonauto99
# 02 Марта 2011 09:15
kazak1102
Цитата:

Трубки у Андрея сток 083...


Да.

Вовчик52
Цитата:

А онанировать стоком можно и через форум.Больше бензина спалите по деньгам и резьбы посрываете.


Я карб собирал в течении 2х месяцев в охотку, не имея при этом никаких знаний практически.
Пусть долго, но зато более 1,5 года я в него не лажу. Только раз в 6 месяцев проливаю его карбклинером из-за того, что руки чешутся.
Меня он всем устраивает и менять в нем конфигурацию нет желания. или как ты выразился ""онанировать".
А детонацией заведует СКЕ-1 и флаг ей в руки.
Цитата:

110 с перекрытием 1,7


У нас чел один продавал практически новый за 3,5 рубля. Я не купил. Хотя мой конфиг - этот 110 вал и объем 1,7 или в край 1,6.
Покатаюсь пока на ММ52, а там видно будет...Еще пока и башки запиленой нет...
Вовчик52
# 02 Марта 2011 11:22
детонация детонацией а жирная смесь вряд ли подчинится твоему чудо зажиганию.
Sonauto99
# 02 Марта 2011 11:48
Вовчик52
Цитата:

жирная смесь вряд ли подчинится твоему чудо зажиганию.


А почему ты так думаешь?
Свечи у меня умеренно белые, расход около 9 зимой и 7,5-8 летом. Что еще не так? Я не думаю, что она жирная. Вот стоял 115 в ГДС1 - было мало, а ставил 120 - много. Вот недавно нашел-таки 117,5 - самое оно. Да, признаюсь, все настройки без газоанализатора. Но по динамике и по расходу и цвету свечей меня все устраивает, а больше и не нужно.
Вовчик52
# 02 Марта 2011 12:11
ты просто на настроенном не ездил.все познается в сравнении.нагар на свечах не есть показатель.это только статический режим.хорошо настоенная стоковая карбовая девятина нисколько не уступит твоему супермегакарбу,может даже и натянет причем с большой вероятностью.во всем должен быть рассчет а не жонглирование.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 492 из 732
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •