Помогите, не заводится! - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Лёха с десятки

На форуме 19 лет Сообщения: 13

# 26 Май 2005 10:29

Вчера въехал в бааальшую лужу и заглох. Даже стартёр не крутит. Пока тащили до гаража пробовал завести с толкача - даже не схватывает.
Что подскажете делать, куда смотреть? Может предохранители какие?

Chiller

На форуме 19 лет Сообщения: 701 Откуда: Москва. Измайлово Авто: ВАЗ 21102 8V 1999г аквамарин люкс

# 26 Май 2005 10:43

На солнышко поставь - пусть просохнет сначала. Потом пробуй. Не стоило пробовать заводить после лужи с толкача. Скажешь потом. А так можно много чего напосоветовать. Коротнуло - могло много чего быть ИМХО

sergy10

На форуме 19 лет Сообщения: 498 Откуда: екатеринбург

# 26 Май 2005 11:03

А прикинь у тебя гофра воздухана дырявая.

Так и гидроудара не избежать. :ooo: :ooo: :ooo:

Лёха с десятки

На форуме 19 лет Сообщения: 13

# 26 Май 2005 14:51

Попробовал завести сегодня (прошло часов 18) - стартёр не работает. Что делать? Везти к электрику? Можно самому что-то диагностировать?

sergy10 Что-что дырявое? Фильтр глянул - сырой. Это совсем плохо?

MikRo

На форуме 22 лет Сообщения: 501 Откуда: Украина

# 26 Май 2005 15:34

Лёха с десятки писал(а):

Попробовал завести сегодня (прошло часов 18) - стартёр не работает. Что делать? Везти к электрику? Можно самому что-то диагностировать?

sergy10 Что-что дырявое? Фильтр глянул - сырой. Это совсем плохо?

Боюсь, тут уже нужно не к электрику, а к мотористу - гидроудар! Sad

Пара & 3 кола

На форуме 22 лет Сообщения: 3649 Откуда: г.Москва Авто: ВАЗ 21114 2006г

# 26 Май 2005 15:43

Может, все-таки стартер, для начала, проверить....

Надежда умирает последней. Sad

Лёха с десятки

На форуме 19 лет Сообщения: 13

# 26 Май 2005 15:49

MikRo а почему так категорично?

Что вобще такое гидроудар, из-за чего он происходит и как выяснить что он произошёл? И почему тогда стартёр не работает?
Лечить я так понимаю тока капремонтом?

Paksha

На форуме 19 лет Сообщения: 193 Откуда: Москва

# 26 Май 2005 15:50

Фильтр сырой - это плохо конечно. Посмотри в смотровое окошко защиты ремня ГРМ на месте ли он. Если на месте (не оборван), то попробуй выкрутить свечи и посмотреть в каком они состоянии. Если вода попала в цилиндры свечи будут сырые. Оставь выкрученные свечи, просуши и прочисти. Камеры сгорания пусть тоже просохнут. Фильтр менять - это приговор. Вытащи щуп посмотри воду на нем. Если на крышке маслозаливной горловины будет белая эмульсия (масло взбитое с водой) то и масло менять. А вот стартер надо смотреть. Или потоком воды оборвало провод втягивающего реле или он (стартер) еще не просох.

Ну а если ремня ГРМ на месте нет - то на лямку и на СТО - башку капиталить - как минимум.

Последний раз редактировалось: Paksha (26 Май 2005 16:04), всего редактировалось 1 раз

afil

На форуме 21 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 26 Май 2005 16:02

Лёха с десятки писал(а):

MikRo а почему так категорично?

Что вобще такое гидроудар, из-за чего он происходит и как выяснить что он произошёл? И почему тогда стартёр не работает?
Лечить я так понимаю тока капремонтом?

В отличие от карба, где топливо смешивается с воздухом и эта смесь в распыленном виде подается в камеру сгорания, в инжекторе топливо и воздух подаются в камеру сгорания отдельно. Таким образом, если во впускной тракт попадает вода - а она, как известно, несжимаема (случай с очень большим давлением мы не рассматриваем) - то при попытке сжать эту самую воду в процессе цикла сжатия деформируются детали кривошипно-шатунного механизма, далее светит переборка двигателя.

Лёха с десятки

На форуме 19 лет Сообщения: 13

# 26 Май 2005 16:05

Paksha спасибо за подробный ответ и за то что обнадёжил :-D
Ремень на месте, остальное буду сегодня смотреть, завтра рассказывать Smile

MikRo

На форуме 22 лет Сообщения: 501 Откуда: Украина

# 26 Май 2005 17:40

Лёха с десятки писал(а):

MikRo а почему так категорично?

Что вобще такое гидроудар, из-за чего он происходит и как выяснить что он произошёл? И почему тогда стартёр не работает?
Лечить я так понимаю тока капремонтом?

Не хотелось бы ""каркать", но очень похоже именно на гидроудар! При попытках завести стартер молчит совсем или щёлкает, но не крутит?

Лёха с десятки

На форуме 19 лет Сообщения: 13

# 26 Май 2005 17:45

Совсем молчит, щелчков не слышал. Ещё появляется ощущение что электричество куда-то уходит когда пытаюсь завестись(лампочки чуть притухают), но куда непонятно.

V.I.S

На форуме 20 лет Сообщения: 219 Откуда: Москва Авто: ВАЗ21102 1999 г.в.

# 26 Май 2005 17:57

Лёха с десятки писал(а):

Совсем молчит, щелчков не слышал. Ещё появляется ощущение что электричество куда-то уходит когда пытаюсь завестись(лампочки чуть притухают), но куда непонятно.

Это АКБ пытается оживить машинку Wink

Зачисть клеммы на аккомуляторе, тоже могли окислится...

Лёха с десятки

На форуме 19 лет Сообщения: 13

# 26 Май 2005 21:31

На щупе было несколько маленьких капелек... А свечи сухие, и эмульсии никакой не было. Может и обойдётся?
А со стартёром я так понимаю к электрику надо, самому ничего не сделать?

moonchild

На форуме 21 лет Сообщения: 2625 Откуда: Верхняя Салда, ВСМПО-АВИСМА Авто: Lada 112 16v 1,5 Ell, УАЗ Патриот Лимитед бензин

# 26 Май 2005 21:41

afil писал(а):

в инжекторе топливо и воздух подаются в камеру сгорания отдельно.

только в дизельных двигателях и в бензиновых с непосредственным впрыском топлива...

FutureTm

На форуме 20 лет Сообщения: 129 Откуда: Москва

# 26 Май 2005 22:18

Лёха с десятки писал(а):

Совсем молчит, щелчков не слышал. Ещё появляется ощущение что электричество куда-то уходит когда пытаюсь завестись(лампочки чуть притухают), но куда непонятно.

У меня было так же. Был гидроудар. Стартер не может провернуть двигло, поэтому лампочки и притихают. Правда у меня при этом на глаз было видно, что левая сторона головки отошла от блока на небольшое расстояние и там стояла вода.

afil

На форуме 21 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 27 Май 2005 08:00

moonchild писал(а):

afil писал(а):

в инжекторе топливо и воздух подаются в камеру сгорания отдельно.

только в дизельных двигателях и в бензиновых с непосредственным впрыском топлива...

ну так двигатели мод. 2111 и 2112 инжекторных ВАЗ 211х и есть с непосредственным впрыском топлива? Я это имел ввиду...

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 27 Май 2005 08:06

Щаз!
У них топливо впрыскивается во впускной тракт, а у дизелей и бензиновых с непосредственным впрыском - непосредственно в КС. Это разные вещи.

afil

На форуме 21 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 27 Май 2005 08:22

Дюжина писал(а):

Щаз!
У них топливо впрыскивается во впускной тракт, а у дизелей и бензиновых с непосредственным впрыском - непосредственно в КС. Это разные вещи.

понятно ...
надо RTFM :-D

sergy10

На форуме 19 лет Сообщения: 498 Откуда: екатеринбург

# 27 Май 2005 11:13

Для начала сыми стартер и пробуй на прямую к акуму цепануть закороти контакты и посмотри на работу втягивающего.

Эсли умер стартер это хорошо :-D а если нет Sad

.

ТО КОГДА БУДЕШ ДЕЛАТЬ ГОЛОВУ ЗА ОДНИМ КАНАЛЫ ШЛИФАНИ :cool:

Лёха с десятки

На форуме 19 лет Сообщения: 13

# 29 Май 2005 00:03

Всё таки гидроудар Sad

Блин, из-за какой-то лужи...
Урок всем: не надо форсировать лужи на десятке Surprised

afil

На форуме 21 лет Сообщения: 1497 Откуда: замкадье Авто: Наши авто, раритетный индеец, повозка собакоедов

# 30 Май 2005 07:58

Лёха с десятки писал(а):

Всё таки гидроудар Sad Блин, из-за какой-то лужи...
Урок всем: не надо форсировать лужи на десятке Surprised

ты расскажи, как ты ее проезжал ...
и на что попал, тоже расскажи

MikRo

На форуме 22 лет Сообщения: 501 Откуда: Украина

# 30 Май 2005 12:50

Лёха с десятки писал(а):

Всё таки гидроудар Sad Блин, из-за какой-то лужи...
Урок всем: не надо форсировать лужи на десятке Surprised

Первейший урок всем: сразу после покупки, снять "гусак" с воздухана!
При желании, можно съездить в Тольятти, и засунуть его куда-нибудь тому, кто придумал его ставить!

Лёха с десятки

На форуме 19 лет Сообщения: 13

# 01 Июня 2005 00:21

Да как я её проезжал "дождик" прошёл, а я торопился, ехал можно сказать по центральному проспекту(я из Ярославля), ну да, кругом вода, но вроде нормально. А тут прижался ближе к обочине, а там водички по самый порог оказалось... А я на скорости ехал... Классно ещё было сидеть в машине, когда ждал пока "дождик" кончится - проходит маршрутина на всех парах и я как в лодке, реально качаюсь на волнах Smile

)
А на что попал- на 500 баксов попал, но я особо не жалею, всё равно капремонт не за горами был.

Лексей

На форуме 19 лет Сообщения: 38 Откуда: Челябинск

# 07 Июня 2005 10:53

Поможет или нет...
Была у меня такая фигня - пролетел через лужу и встал намертво (21102, 8клап)... Дотащили до стоянки... На следующий день пришел, капот открыл - стою, как идиот, смотрю на двиган. "Дай", думаю, "втупую проверю все контакты" (образование у меня электрическое. вот и решил проверить)... Shocked

Обалдеть!!! причина была до боли проста - возле масляного фильтра чуть левее (если смотреть на двиган спереди) за ремнем генератора есть разъемчик. Вот не знаю, как называется. Так вот он просто вылетел из ответного гнезда. Вставил обратно - ВСЕ ОК!!! Very Happy

И теперь всегда проверяю его в первую очередь, если что-то не так.
ЗЫ: Может поможет еще кому-нибудь...

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ