Всем привет,вчера меня прокладку гбц (пропускала не в кс, а наружу)
Вчера скинули башку, поменяли прокладку, все затянули по схеме, собрали. Завели, первую минуту мотор работал нормально, потом начался ритмичный стук, с оборотами растет, постель валов не трогали, низ тоже, первое что пришло на ум ,так это гидрики, я никогда не слышал как они стучат поэтому вот ссылка на видео , я правильно думаю?
http://rutube.ru/tracks/4183782.html?v=b4a1fdcd5783e69f910d1cba8c1dd44d

Похоже на них, я когда крышку ГБЦ снимал, назад поставил, первые пол минутки похожий звук был, подождем другие мнения...
Grigoriy, а звук не пропадает с повышением температуры, т.е. двигун так и работает с этим звуком?

С этим звуком километра три проехал, т.е от температуры не зависит

Не очень похоже на гидрики, надо давление масла померить манометром.

Гидрокомпенсаторы звонко стучат.

+ тут звук глухой какойто, гидрики клацают

нормальное давление какое должно быть?

kallahann

не гидрики это точно. качество бы по лучше услышать. а так звук если не биение ремня о пластмассу то похоже на стук пальцев. вообще откуда стук идет сверху или с низу?

а шкивы распредвалов на которые ремень одевается затянул?

Или шкивы точно, потому что гидрики так не стучат у них звонкий звук...

Нет, там все затянуто нормально, ролики и шкиви проверял, кожуха пластмассового нет. Завтра замерю давление масла, есть мысль что когда сапун бумажным скотчем затыкал (чтоб грязь не летела в поддон во время работы) кусок упал в поддон и заткнул маслоприемник.

Низ прошел 7ткм, не пальцы это.

Grigoriy
Смотрите метки ГРМ.... Я когда первый раз ГРМ менял... на один зуб промахнулся.... застучали гидрокомпенсаторы...
Звук похож был... именно глухой...

Метки отпадают, два раза проверял

Звук, соглашусь с коллегами, не от гидрокомпенсаторов, от них тональность выше и более, что ли "металличнее", а тут иная природа звука. Больше похоже на ударные импульсы газового происхождения. Может что-то нарушено в системе выхлопа или вентиляции картера. Попробуйте локализовать звук при помощи мед. стетофонендоскопа - откуда именно наиболее громко происходит звук.

в том то и дело что пальцы стучат сверху. и им как раз пофиг холодный двиг. или горячий. ты бы хоть сказал скакой стороны двигателя стучит а то так можно долго гадать.



на врятли. эт ж какой кусок должен туда упасть

А может что-то в цилиндр попало? Тут или не тут... точно не помню... была тема как обломок свечи болтался в цилиндре... Как вариант...

Со стороны коллектора я не слушал, звук (как мне кажется) идет из головы, т.к снизу он глуше чем сверху.
С чего пальцы стучать будут? низ не трогал


У маслоприемника как раз отверстие диаметром см 2, а это комок скомканной бумаги..почему нет?

Siers.
Если бы был мусор в цилиндрах, звук был бы "чаще", все таки я склоняюсь к варианту с почти заткнутым маслоприемником, а стучит так вал по гидрикам в 1 цилиндре от маслоголода

возможно просто совпадение с твоим ремонтом.
кстати примерное давление можно проверить и по лампочке.
так ты из за чего прокладку то менял?


но ты же его там не оставил? а от маленького кусочка ни чего не будет.

Летом когда мотор собирал, болты гбц обрезал недостаточно, башка не дотянутая была, пару недель назад начала ссать прокладка не в кс, а наружу.

В смысле там оставил? он упал в поддон через сапун.
Вообщем это гадание на кофейной гуще, куплю завтра манометр, посмотрим что с давлением масла, от этого и будем плясать.

При разборке и последующей сборке верхней части блока стук будет обязательно - это нормально, при правильной сборке естественно. Долгота по времени стука зависит от скорости наполнения масляных каналов в пастели и в гидрокомпенсаторах в частности. Скорость наполнения в свою очередь зависит наличия перетечек масла в половинах пастели, колличества попавшего туда (каналы, гидрики) воздуха, состояния гидриков. Этот процесс неизбежен. Здесь необходимо руководствоваться рекомендациями первого пуска двигла после такого ремонта. Нарушение этих рекомендаций - как минимум - нежелательна.

Летом, после сборки , такого не было точно, хотя гбц вообще сухая была, а в этой оставалось масло.

прикольно )))) но чет мне не верится что в этом причина. а распреды хорошо затянул?