Друзья у кого так было и как решили проблему??? может можно обойтись без замены амортов??? шток болтаеться если подвесить колесо и крутить его вправо и влево прям стуки видно как шток болтаеться... а амо не потекший и на дороге ок все... что делать?
озадачен

ну или забить или менять

менять.
разобьет другие элементы подвески.
безопасность на высоких скоростях

Какой шток то, передний, али задний?В чем болтается, в аморте самом или в стакане? Если в стакане, шайбу толстую подложи и затяни хорошо. Я себе так на задних делал недавно. Полёт нормальный.

Смотря какой амортизатор. У меня тоже были непонятные звуки в подвеске, как будто ложкой по граненому стакану стучат. Оказалось что открутилась гайка крепления патрона к корпусу аморта.

Я ездил год (20-25тыков) с болтающимся штоком одного переднего амортизатора. Аморт стоял газ-масло и толщина штока была чуть меньше толщины корпуса, поэтому не боялся что обломит или загнёт.
Подвеску немного этим побило, точнее шаровая умирла быстрее на 10000км, чем на другой стороне.

газ масло каяба. передние амо... когда вывесили колеса болталось как мне показалось именно в сапоге хотя там не понятно мож в самой стойке шток болтаеться... на опоре вроде зажато... а крепление самого аморта в сапоге не знаю как туда залезть не разбирая....

а потом что сделал??? поменял или отремантировать удалось?

Поменял, ремонтировать почему-то даже не подумал. Стойки к тому времени прошли больше 100 000 км (Спереди газ-масло производителя не знаю, зад СААЗ масло).
Я просто поменял на новые СААЗ масло покругу, но оказалось, что старые работали лучше.

ясно то есть они у тебя все это время работали спереди нормально только шток болтался и стучал??? после как сменил патрон там от ударов в сапоге не образовались какие нить трещины??

Irakli
Работали отлично, только немного люфтил шток. Но стуков не было, хотя может просто не слышал.
Я менял не патрон, а полностью стойку в сборе. Старые копруса стоек были ещё родные 14 лет, с ржой и следами выбивания наконечников.
Трещин не было точно.
P.S. Ездил в такой стойкой из-за недостатка финансов, сменил сразу как появились деньги на ремонт подвески.