И чего это немцы , японцы и корейцы до сих пор не кинулись заказывать сцепление у наших , раз остальны в заднице и круче ВИС ни чего нет
Хотя бы на собираемые у нас же ихние тачки

Мой не малолетний опыт ремонта , подсказывает диаметрально противополжное .

лучше

Щас узнаю были ли такие комплектации на сборке? ...тут отпишусь позже.

я лично сам видел как человек с обыкновенной 8 клоповой калины пришёл в маг и просил сцепу D=200 потом другой на такую же 8 клоповую Калину спрашивал D=190 , у обеих авто владельцы первые.

Это же Ваз и могут засунуть что было под рукой.

Да кстати что до замены сцепления что после, но схватывало у меня в самом начале...конечно сцепление здесь не при чем скорее всего, надо бы было еще ведомый диск наверное менять...
Регулировка троса особо данную проблему не решала.

Калины смотри норма и стандарт, 2006-2007 г.в.
Десятки самые первые, карбовые, с кпп 2108, не помню когда они начали выпускаться, вроде в 1998 г.

ндааааааааа, давненько это было. возможно так и есть, выяснить не удаётся, не нашёл нужных челов. Но последние линейки автомобилей более менее стандартизированы и проблем с этим быть не должно.

здарова, короче слудующая ситуация, сегодня пробежался по магазам купил корзину, и вот такой диск по ошибке, потом в машину то сел на оборотную сторону посмотрел, думаю что то нето... зашел в инет с телефона посмотрел какой надо, оказалось нужен 11183, а мне впарили 11186, огорчился пошёл сдал обратно его, обзвонил магазы у которых знал номера, нет у них таких, щас вот думаю если завтра не найду, то что делать??? и кстати подшипников тоже нету лада имидж, есть вот такой тока в упаковке. Мужики что брать???? завтра полюбому надо купить

корзину по коду проверил, я первый))

sGarriKs, такой диск действительно не очень распространен. Я тоже не сразу нашел. Да мне кажется не так уж и плохо, если поставишь обычный 2109. Просто калиновский бОльший момент держит.

А выжимной все таки лучше поищи закрытый. Не обязательно в коробоче лада-имидж, он все равно небось производства ТЗА. Просто по виду смотри.

sGarriKs Всё таки поищи 183-130 , ежели уж не возьмёшь тогда бери 09-130 , что тоже хорошо.

нашел таки))) но подшипник вот такой
нормальный?

по фиду подшипник акуратно сделан, будем надеятся что фирма венеков невяжет.
сам если чесно продукцию такой фирмы ничо неюзал

Dranik
ну я просто видишь взял то что было, больше таких похожих не было

ставь небойся,заодно и проверим

в общем комплект поставил, пока только положительные эмоции, педаль много мягче стала, трогается ровнее, посторонний звук пропал потому как старый диск протерся до заклепок. заодно поменял масло в коробке, шайбы подложил под опору ТМ, получилось 3 шайбы со стороны коробки, стоит ровно, проделанной работой(заняло 4 вечера) ДОВОЛЕН! не понравилась то что ради замены копеечной пружинки на механизме переключения передач нужно разобрать половину машины. простите за офф)))) ну просто не завидую главному конструктору ВАЗа, думаю что он будет гореть в аду)))

sGarriKs
ай да молодца!!!
респект за проделаную работу и точто неопускаешь руки перед проблемами.

Dranik
не ну а чё? как говорится опускай, не опускай руки, а машина то нужна, тем более когда есть возможность сделать самому(мурзилка в помощь), а не отдать в сервис за 4000р., я на эти деньги купил комплект сцепления, сальники, опору боковую, пыльник поменял на наружной гранате и ещё косарь остался))) и плюс ко всему сам посмотрел что там в коробке все остальное в отличном состоянии, сделал для себя, и теперь уверен что до продажи в коробас уже не полезу, но ВАЗы преподносят ведь сюрпризы...

[quote="sGarriKs"]Dranik
и ещё косарь остался))) quote]
вот, как раз обмыть ремонт!)))

нет, ну в смысле да, 200 пропил) остальное в фонд покупки новой магнитолы, от старых хозяев пионер читающий только CD))) а если принять во внимание это... то осталось ещё 10тыр.

Вот значит и к моим 60 тыкам родная сцепа стала хватать в конце хода и педаль стала тяжелой и скрипучей, тросы менял, втулки вилки сцепления мазал, стало тока мягше, а вот хватает все равно в конце - очень ненравится мне это.
Т.к. этот форум для меня - самый достоверный источник инфы , то решил взять это


Заказал всё это там же, в этом Паскере, щас вот пришло, но конечно без косяков у нас в стране ничего не делается блин, так что:
- первая засада это выжимной подшипник http://avtopasker.ru/goods/48025.htm - по коду в документах, на коробке и виду самой коробки все совпадает, однако вживую имеем

Причем на самом подшипнике найти код детали не удалось.
- засада номер два это корзина, наклейка подлинности на коробке изначально была порвана, т.е. открывалась коробка до меня, хотя защитный слой кода не стерт и по коду я первый, но смущает меня вот что

хотя судя по сайту ВазИнтерСервис на моей корзине не хватает значка Ростеста.
Лишь только ведомый диск совершенно без претензий - наклейка была цела, по коду я первый, маркировка идеально совпадает.

Так что будьте аккуратнее кто делает заказ удаленно, не берите такой подшипник.
Завтра днем буду мучить по телефону ВИС и Автопаскер по поводу всего этого. Что блин за страна, нихрена по-человечески ничего не делается.

на корзине у меня тоже его не было, считаю это не критично, а вот подшипник это да... хотя в общем то на худой конец) можно и его поставить, или в ближайшем магазе купить десяточный усиленный.
ты коробку уже скинул?





вот тут тоже соглашусь))) иной раз даже советы бати-старого автомобилиста не слушаю, сказал ваще больше ни че советовать не буду

Pavel_Cheb
Посмотри на корзине с обратной стороны, на заклепках отштамповки есть. Там кажись на одной (а может и несколько) тоже логотип vis должен быть.

А выжимной просто прислали обычный, стоковый. Маркировка у него на самом подшипнике, если его разобрать (в номенклатуре VBF ессно). Кстати, для уверенности можно сфоткать подшипник и отправить фотку в тему про контрафакт для проверки.

+1 на Висовской корзине на клёпках логотип Vis должен быть .

Нет, не скидывал. Стойки, шумка, масла-фильтры, систему питания - всё сам делаю, а вот в железо двигателя, коробки боюсь лезть, без опыта натворю чего-нибудь вдруг.
Хотя если ткнете в какой-нибудь несложный "народный" метод замены сцепы...



Да, у меня на одной из заклепок значек ВИС, на других "08 10" и "1".
Спасибо - успокоил (автолада ), буду её ставить.
Подшипник куплю "тот самый" в местном магазе, но все равно позвонил в автопаскер и попросил разобраться с их описанием, чтоб другие не попадали на такой косяк.

Парни, вам к сведению, выжимной на висе не производили никогда, в коробке у вас выжимной другого производителя.