Впуск воздуха, ДМРВ, ДАД
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
х123ас
# 31 Марта 2011 16:58
Я когда увидел ДМРВ снятый, у зятя, честно говоря тоже прикуел, и мысли точно как у Сержа появились. Стрёмная шайба, сетка какая то, ИМХО всё равно какое никакое а сопротивление есть там. Порадовался что у меня ДАД)))
Artemios
# 31 Марта 2011 17:24
х123ас писал(а):

Порадовался что у меня ДАД)))


Как оно с ДАД? Настраиваться сложно?
Kirill111
# 31 Марта 2011 17:25
Настройка ничем не отличаецо Razz
х123ас
# 31 Марта 2011 17:26
Kirill111 писал(а):

Настройка ничем не отличаецо


+1, едешь себе, слушаешь команды настройщика...
Kirill111
# 31 Марта 2011 17:27
х123ас писал(а):

Kirill111 писал(а):

Настройка ничем не отличаецо


+1, едешь себе, слушаешь команды настройщика...

Эээ, куда пляяя, тормози сцуко, аааааааааа, сцуко, ну ты будешь ехать или где!
S31
# 31 Марта 2011 17:33
Kirill111 писал(а):

Эээ, куда пляяя, тормози сцуко, аааааааааа, сцуко, ну ты будешь ехать или где!


Бывает намного веселее, када заливаешь прошиву раз в сотый и думаешь, еп твою мать, надоело это ведро, что те сцуко еще сделать чтоб обороты не проваливались ROFL
God
# 31 Марта 2011 17:38
гофра на зубиле 8вэ
внутрений 60мм у дросселя, 70 внутрений у ДМРВ, длина 370
нашел в записной книжке
по ДМРВ замеров нету, его снимать надо и со всех сторон))

нет не у кого желания сечение с сеткой посчитать?
S31
# 31 Марта 2011 20:07




AMAROCK
# 31 Марта 2011 20:20
Читая знающих сотоварищей, я понял, что причина не в пропускной способности ДМРВ (по воздуху), а в его тормознутости и наипательстве на высоких потреблениях воздуха (богатит).
Если и переходить на ДАД, то только по этой причине (на стоке наверное и не нужно).
Я все правильно понял ?
А может в этих сетках и затыкается чего-то. С увеличением потока, препятствия будут тормозить поток не только площадью сетки, но и создавая перед сеткой как-бы "подушку" с более высокой плотностью, которая и будет мешать потоку. Но тогда фильтр (например стандартный) - это уже непроходимая стена )))
Pardon
BEAST607
# 31 Марта 2011 23:41
Serg_x писал(а):

Парни вопрос такой возник. Вот мы все ставим увеличенные дросселя, пилим каналы и прочее... но при этом никто не замывается о следующем - каков внутренний диаметр корпуса ДМРВ??? 45? Или меньше? Плюс сетка выравнивающая, которая отжирает еще процентов 15 площади. Да и сама гофра на ДМРВ имеет диаметр явно меньше 50.

На ДАД переходит не каждый. Я например останусь на ДМРВ поскольку иначе надо менять мозг и крутить проводку. Но хочу что-нибудь сделать с сечением датчика!
Идея номер 1 - выкинуть сетку. Даже если он начнет врать, это должно откататься при настройке.
Идея номер 2 - поменять ДМРВ на Сименс от инжевой классики - в нем ни одной сетки нет изначально.

Кто что думает?



Все фигня )))
Добавить 4 провода в проводку под Дк не такая уж и проблема, и 2 провода дад и дтв. Попроси Диму пусть тебе допаяет канал управления Дк и по даду наверно пару схем и все. И ставить дад, почувствуешь валилво.
Я вот уже можно сказать заканчиваю откатку поправки, и каждый раз офигиваю, что тачка на сток валах может такое Smile
Ну и не доводилось гонять на бодрых вазах, мож поэтому так кажется, но прет зачетно.
Sergey35
# 01 Апреля 2011 10:33
у тебя гофра больше сжирает, т.к. она сбивает поток завихрений. У меня сток дмрв и сток фильтром на газовских гладких патрубках 8ве кушал 480кг, даж ниразу недавился. При таком раскладе сток дмрв ешо 100кг пережуёт, а ето за 160сил, только после нада дад!
serg26
# 01 Апреля 2011 10:36
Сименс от баржи пользую второй год, тьфу-тьфу-тьфу как грится supercool
maclein
# 01 Апреля 2011 11:28
ну и что требовалось доказать дмрв ~63 дроссель 54 разница в 10мм, какраз компенсирует сетку, сетка не просто так стоит всётаки.
God
# 01 Апреля 2011 11:34
можно эту сетку заменить на какую-нить тонкую металическую аля для нарезки яиц вместо толстой пластиковой
Glan
# 01 Апреля 2011 11:46
God писал(а):

можно эту сетку заменить на какую-нить тонкую металическую аля для нарезки яиц вместо толстой пластиковой


сетка для ламинарного потока и исключения турбулентных завихрений. так что не покатит
Kirill111
# 01 Апреля 2011 11:47
Магнитик на бензопровод лучше повесить
God
# 01 Апреля 2011 11:51
Kirill111 писал(а):

Магнитик на бензопровод лучше повесить


кирпич под педаль газа уменьшает расход в 1,5-2 раза
Serg_x
# 01 Апреля 2011 13:53
Так че сток дмрв рулит? Smile
maclein
# 01 Апреля 2011 14:10
Serg_x писал(а):

Так че сток дмрв рулит? Smile



ну смори сам пока положительного ничего нет тока отрицательное после удаления этой сетки
Serg_x
# 01 Апреля 2011 14:18
maclein писал(а):

ну смори сам пока положительного ничего нет тока отрицательное после удаления этой сетки


Не я в смысле того что менять на газеле/волговский или классический смысла нет?
Kirill111
# 01 Апреля 2011 14:19
Если только в плане ресурса
S31
# 01 Апреля 2011 14:22
Serg_x писал(а):

Не я в смысле того что менять на газеле/волговский или классический смысла нет?


Когда подохнет поменяешь на пленочный, сейчас то зачем? Несколько рублей за 0 прихода?
Serg_x
# 01 Апреля 2011 14:25
S31 писал(а):

Serg_x писал(а):

Не я в смысле того что менять на газеле/волговский или классический смысла нет?


Когда подохнет поменяешь на пленочный, сейчас то зачем? Несколько рублей за 0 прихода?


Зачем менять на пленочный чтобы прошивку потом перекатывать?
У меня заводской ДМРВ прошел 160 тыщ, и сейчас лежит в качестве запасного, поменял тогда по ошибке.
S31
# 01 Апреля 2011 14:28
Serg_x А чего ее перекатывать то просто тарировку махнуть и все? Если есть еще и запасной то канеш не надо ничего делать
Serg_x
# 01 Апреля 2011 14:42
S31 писал(а):

Serg_x А чего ее перекатывать то просто тарировку махнуть и все? Если есть еще и запасной то канеш не надо ничего делать


Тарировка-тарировкой, поменять еще на стоке проканает, а я заплатив 5 кусков за настройку железа не хочу что-то кроить потом с ним, что может повлиять (и я уверен - повлияет) на результат.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •