А мне кажется что со сваркой ненадежно как то это все.
Если ты еще хочешь все вскрыть, есть вероятность что криво заварят один из 4х. Яб не стал все заваривать, потыкай сверлом может некоторые каналы тоже на грани.

Хотя дело твое.

ST_13
Покажу башку, пообщаюсь со спецами. Посмотрим что скажут. Я бы проварил все. Потыкать сверлом - не показатель.
Некоторые тулят на герметик с холодной сваркой - вот это я считаю ненадежно.

Я пробовал проварить трещинку на своей 16в ГБЦ. Заведомо не знал что головка должна быть идеально вымыта химическим способом. Сварной шов, который получился, выглядит очень некачественно. Буду надеяться что металл хоть немного проварился. Для верности замажу еще холодной сваркой.

ALE][ANDR
Я перед сваркой зачищу место шарошкой. Конечно варить надо по чистому. Тем более алюминий быстро окисляется.

Люминь в аргоновой среде АФИГЕННО хорошо варится. Есле хороший инвертер, хорошая проволока и самое главное человек который умеет это делать. Так что даже не задумываять можно наплавить всю эту канавку.
Есле глянуть на пример на картинке то там имнно выплавление видно.

Пообщался с пилильщиками бошек. Говорят заварить проблем нет. Последствий никаких

ну кто бы сомневался

Парни а кто подскажет как прикинуть сколько снять с башки чтобы получить объем камеры в ней 33 куба? Сколько там щас узнаю чуть позже ))

где варить будешь?

Скорее всего у Громита.



Сегодня закончил выпуск. Немного доработал камеры.

Теперь можно заваривать впуск, менять направляйки и просаживать седла. Направляйки думаю поменяю на впуске все, при этом предварительно обработаю их на конус, я узнал стоимость замены 40 руб/шт

Но самая грустная новость - канал, который был уже сделан когда я брал башку выпилен неправильно, соответственно он и вскрылся Варить придется изнутри.

Выглядит супер! Терь тоже руки чешутся сделать так же

скока берут?

Пока точно не знаю. Сказал в районе 1000. Есть вариант заварить дешевле, но поскольку канал неправильно запилен, решил отдать знающему человеку.

Решил отписаться. В общем новости такие. Башку заварили, все гуд. Насчет опрессовки спросил - с усмешкой сказали что после этого сварщика проблем не было ни разу, поэтому можно даже не думать о том что что-то не так, тем более что канал заплавили с двух сторон - изнутри и снаружи.

Запилили рога.






Такс... ну что еще...

Еще лежит коробка 18 ряд + пара 4.1, сегодня беру блоку и завтра надеюсь собрать, и к концу недели поставить.

Если все без косяков, то коробка мне обошлась в 10 тыр (сама коробка) + 1000 (новые синхронизаторы) + 3000 (блока) + 200 руб (сальники).

К коробке лежат перебранные заводские привода с СС-овскими пыльниками. Купил у знакомого с разбора за 1000 руб, за вечер перебрал все 4 шруса, набил новой смазки, надел новые пыльники.
Состояние приводов идеал + стопудово заводские.
Например мои заводские привода прошли уже 215 тыков

Я как то пропустил в жизни этот момент: а шрусы их что перебирать можно? И как? И что конкретно в шрусах меняется? Ну не считая смазки и пыльников...

Ars Longa
Смазку и пыльники и поменял. Один был был дырявый.

тут такая делема, 8 тыр назад перебрал двигатель, точнул в 82,4 а сейчас собираю 16в. так вот проблема в том что хочу сменить 74,8 на 75,6(взять на клубтурбо кит отбалансированного колена с 10 маховиком под 8 венец), только вот точить не хочу. нормально будет поставить поршня той же группы?

Ход менять... не желательно конечно. Хотя пробег малый, может и не будет ничего страшного.

а чем конкретно черевато?

Кольца об ступеньку на цилиндре пообламывает, но на таком пробеге ступенек быть не должно.

+1 Я 30тык отъездил до дэфа и никаких степеней

вскрытие покажет?

danone

вскрытие и промер покажет

Вы че, какая ступенька на 8000)))))

я бы ни за какие коврижки 74.8 на 75.6 непроменял!